保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：

　　保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間：壓縮空氣驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過0.5s，儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘不得超過0.6s，盤式制動(dòng)閘不得超過0.3s。對(duì)斜井提升，為保證上提緊急制動(dòng)不發(fā)生松繩而必須延時(shí)制動(dòng)時(shí)，上提空動(dòng)時(shí)間不受此限。盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的問隙應(yīng)不大于2㎜。保險(xiǎn)閘施閘時(shí)，杠桿和閘瓦不得發(fā)生顯著的彈性擺動(dòng)。

　　【解讀】本條是關(guān)于保險(xiǎn)閘空動(dòng)時(shí)間的規(guī)定。

　　為了使事故的影響控制在最小，保險(xiǎn)閘的空動(dòng)時(shí)間越短越好。由于各種方式的保險(xiǎn)制動(dòng)所能達(dá)到的最快速度和閘瓦間隙不同，空動(dòng)時(shí)間也不同，當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的空動(dòng)時(shí)間時(shí)，必須查找原因，及時(shí)處理。

　　對(duì)于斜井提升，有時(shí)因空動(dòng)時(shí)間太短，保險(xiǎn)制動(dòng)力矩太大，會(huì)使制動(dòng)減速度大于提升容器的自然減速度，為了避免松繩造成沖擊斷繩跑車，可適當(dāng)增加空動(dòng)時(shí)間，可不受此項(xiàng)規(guī)定限制。