轉(zhuǎn)運回收局部通風(fēng)機，礦車放大滑案例分析（風(fēng)筒工）
轉(zhuǎn)運回收局部通風(fēng)機，礦車放大滑案例分析(風(fēng)筒工)
一、事故經(jīng)過：
1999年2月16日早班，某礦通防工區(qū)風(fēng)筒工胡某(兼信號把鉤工)、陳某(兼小絞車司機)等三人在3下軌道下山轉(zhuǎn)運回收局部通風(fēng)機時，將未掛鉤頭的礦車推下，造成礦車放大滑，撞壞下把鉤安全設(shè)施。
二、事故原因：
1、風(fēng)筒工兼上把鉤工胡某安全意識淡薄，思想麻痹，在未掛鉤頭、保險繩，且在推車下放前，未檢查礦車連接和鋼絲繩、保險繩連的情況下，將礦車推下上邊坡點。
2、風(fēng)筒工兼上把鉤工胡某違章作業(yè)，圖省事，將上把鉤所有安全設(shè)施一次性打開，造成上把鉤所有安全設(shè)施不起作用，未能將失控礦車有效攔截。
3、作業(yè)人員憑經(jīng)驗和平常工作配合，自動選擇上、下把鉤崗點，現(xiàn)場分工不明確，重要崗點位作專門安排，工作流程失控。
4、作業(yè)崗點人員配備不足，特別是上把鉤工，安全設(shè)施的開啟及推車下放僅一人操作，推車與安全設(shè)施開啟不能兼顧。
三、防范措施：
1、全面加強安全監(jiān)督管理。必須進一步強化職工的安全意識教育，重點抓好規(guī)程、措施的貫徹學(xué)習(xí)，提高職工的安全責(zé)任意識和操作技術(shù)水平，進一步規(guī)范員工的現(xiàn)場操作行為，堅決杜絕違章蠻干現(xiàn)象。
2、嚴格執(zhí)行《把鉤信號工安全技術(shù)操作規(guī)程》，各級安全設(shè)施必須逐級開啟并及時關(guān)閉，嚴禁一次性打開所有安全設(shè)施。
3、加強操作流程控制，必須明確分工，對關(guān)鍵崗位、區(qū)段必須詳細檢查、重點安排。
