電氣檢修工作票

工作票是準(zhǔn)許在電力設(shè)備上工作的書面命令，也是明確安全職責(zé)、實施保證安全的技術(shù)措施的書面依據(jù)。在查評中發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)工作票簽發(fā)人并不熟悉《安規(guī)》，沒有經(jīng)過資格考核和批準(zhǔn)，布置的安全措施不正確；有的企業(yè)對檢修工作沒有加強動態(tài)管理，監(jiān)督力度不夠，考核不嚴格，因此在執(zhí)行中還存在問題。

(1)如果是兩張工作票合用同一安全措施，有的發(fā)供電企業(yè)在第一張工作票終結(jié)時，對保留的安全措施不予說明，為后來的操作留下隱患。

(2)有的在工作票終結(jié)欄內(nèi)，往往不填寫××接地線已拆除或××接地刀閘已拉開。

(3)有的工作票上裝設(shè)的接地線不編號，并且裝設(shè)的地點及數(shù)量不符合要求，安全措施拆除后值班人員不簽名。

(4)有的工作票簽發(fā)人和工作負責(zé)人是同一人；有的工作票簽發(fā)人和工作許可人是同一人，這都是違反《安規(guī)》規(guī)定的。

(5)在有電的開關(guān)柜內(nèi)工作，相鄰兩側(cè)的帶電設(shè)備，有的沒有采取防止誤觸帶電體的措施。

(6)安全措施不完善，有的沒有要求在一經(jīng)合閘即可送電到檢修設(shè)備的開關(guān)把手上懸掛標(biāo)示牌；有的在室外高壓設(shè)備上工作，未按規(guī)定在工作地點掛標(biāo)示牌及四周設(shè)圍欄。

(7)建筑工、油漆工等非電氣人員進行工作時，安全措施不嚴密，有的企業(yè)由施工隊人員自己擔(dān)任工作監(jiān)護人。

(8)工作延期，有的工作票未正式辦理工作延期手續(xù)。

(9)有的工作票的工作內(nèi)容和工作地點超過了一個電氣連接部分。

(10)有的工作票工作任務(wù)和實際工作不相符，任意擴大檢修內(nèi)容。

(11)對外單位來企業(yè)內(nèi)部從事生產(chǎn)工作所填寫的工作票，沒有實行“雙簽發(fā)”制度，即甲、乙雙方負責(zé)人均必須對施工安全負責(zé)。

(12)有的企業(yè)，一式兩份的工作票均保留在值班室內(nèi)，并且很新，很整潔，反映出工作負責(zé)人沒有把工作票帶到現(xiàn)場，是憑記憶工作的。對工作地點、任務(wù)、時間、范圍、工作班成員等全靠記憶，這是非常危險的。

(13)在設(shè)備大修中，發(fā)現(xiàn)有同一工作負責(zé)人手中有多份內(nèi)容不同的檢修工作票，且許可開工時間及工作終結(jié)時間也基本相同。這是嚴重違背了《安規(guī)》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)第42條關(guān)于“一個工作負責(zé)人只發(fā)給一張工作票”的規(guī)定。

(14)有的企業(yè)，把電氣第一種工作票的內(nèi)容、格式，作了較大的變動，造成了執(zhí)行中的混亂。

(15)電氣第二種工作票存在的主要問題是：安全措施不具體，太原則。往往只寫“要保持安全距離”、“勿走錯間隔”、“注意帶電設(shè)備”、“注意安全”等，用提示性口號來代替安全措施。缺乏明確的設(shè)安全遮欄、掛標(biāo)示牌、設(shè)監(jiān)護人和標(biāo)明應(yīng)遵守的安全距離等具體措施，可操作性差。