綜采隊(duì)交接班制度
1、綜采隊(duì)各工種、各崗位人員(包括跟班領(lǐng)導(dǎo))都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
2、各工種一律提前到達(dá)工作崗位，采取工種對(duì)工種、崗位對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)交接班。
3、班長(zhǎng)和跟班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)交待當(dāng)班生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、工程質(zhì)量和安全等情況以及下個(gè)班應(yīng)注意事項(xiàng)等。各工種應(yīng)按崗位對(duì)口交待本工種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的問(wèn)題處理情況，遺留問(wèn)題及下班注意事項(xiàng)，并共同對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)接班人同意，交班人方可離崗下班。
4、交班人未經(jīng)接班人允許和領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自離開工作崗位時(shí)，下一班出現(xiàn)的一切問(wèn)題均由上一班交班人負(fù)責(zé)，并經(jīng)班長(zhǎng)和隊(duì)值班人批準(zhǔn)，扣除交班人當(dāng)班工資和當(dāng)班計(jì)件獎(jiǎng)分?jǐn)?shù)，情節(jié)嚴(yán)重者加倍處理，直至紀(jì)律處分。
5、當(dāng)接班人無(wú)特殊情況未按時(shí)到崗接班時(shí)，交班人可以通過(guò)班長(zhǎng)和井下隨班領(lǐng)導(dǎo)離崗下班，所發(fā)生的一切問(wèn)題由接班人負(fù)責(zé)。
6、除本制度外，各工種具體交接班內(nèi)容按各工種交接班事項(xiàng)執(zhí)行。
一、支架工、移溜工交接班制度：
1、按照分工交接時(shí)檢查所分管支架內(nèi)的浮煤、矸石、雜物等是否清理干凈，特別是推溜千斤頂?shù)撞坎粶?zhǔn)有積煤和矸石。
2、交接時(shí)檢查所有零件是否齊全完整，緊固件不準(zhǔn)有丟失、代用或損壞現(xiàn)象。
3、檢查液壓管路系統(tǒng)有無(wú)被擠壓埋的現(xiàn)象，有無(wú)變形、 損壞現(xiàn)象，各接頭密封是否有滲漏現(xiàn)象。
4、各操縱閥手把是否靈活可靠，處在“零”的位置。
5、檢查各活柱及活塞桿表面有無(wú)被碰砸損傷、彎曲變形現(xiàn)象。
6、檢查推溜拉架步距、 頂板控制， 支架排列是否符合要求標(biāo) 準(zhǔn)。
7、檢查輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)擋煤板與支架連接部分銷子是否竄出、松動(dòng)、丟失，擋煤板螺栓是否松動(dòng)、脫扣而不能移架現(xiàn)象。
8、本班所發(fā)生的頂板事故和支架移不出等事故當(dāng)班處理不好，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意需要交班時(shí)必須交清本班處理過(guò)程及情節(jié)。
9、檢查支架工作日志填寫情況。
二、泵站司機(jī)交接班制度：
1、交接時(shí)檢查泵站、電動(dòng)機(jī)、 乳化液箱等是否清潔衛(wèi)生，泵站周圍有無(wú)積水、雜物和淋水。
2、交接時(shí)檢查泵站各部分零部件是否齊全、完整、緊固。
3、交接時(shí)檢查各部油位、 水位是否符合要求， 潤(rùn)滑油杯是否有油，乳化液配比是否符合規(guī)定。
4、交接時(shí)檢查管路系統(tǒng)及接頭是否有損壞和滲漏現(xiàn)象，檢查過(guò)濾裝置有無(wú)損壞。
5、交接班時(shí)檢查卸載閥開啟壓力是否和整定壓力相符。
6、交接班時(shí)檢查備用泵是否好用。
7、開泵試運(yùn) 10min，檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、可靠，有無(wú)
異?，F(xiàn)象。
8、交接時(shí)檢查各種記錄填寫情況和零配件保管情況。
三、采煤機(jī)司機(jī)交接班制度：
1、交接時(shí)檢查采煤機(jī)各部零部件是否齊全、完整、緊固。
2、檢查各部固定裝置是否牢固可靠、張力是否合適。
3、檢查各部油位是否符合要求，各處有無(wú)滲、漏油現(xiàn)象。
4、檢查各手把是否放在規(guī)定停止位置，各儀表指示是否正常。
5、檢查滾筒葉片有無(wú)變形和開焊現(xiàn)象，截齒有無(wú)缺少和需要更換的，滑靴是否磨損嚴(yán)重。
6、檢查電纜、水管、電纜拖移裝置的連接是否正常，有無(wú)破損、變形、被卡現(xiàn)象，擋煤板槽內(nèi)浮煤、浮矸是否清凈。
7、檢查煤壁和頂?shù)装甯畹馁|(zhì)量是否符合作業(yè)規(guī)程要求。
8、檢查噴霧裝置是否齊全，噴嘴有無(wú)堵塞，降塵效果如何。
9、檢查各種記錄填寫情況和現(xiàn)場(chǎng)零配件保管情況。
10、開機(jī)試運(yùn) 10min，檢查采煤機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無(wú)異常振動(dòng)，各操作手把是否靈活可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
四、刮板轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)交接班制度：
1、交接時(shí)檢查機(jī)頭、 機(jī)尾各部零部件是否齊全、 完整、緊固，
有無(wú)損壞，著重檢查抱軸板和分鏈器。
2、檢查減速器、液壓聯(lián)軸器油和油質(zhì)量是否符合要求，有無(wú)滲漏油現(xiàn)象， 易熔合金塞是否符合標(biāo)準(zhǔn)， 有無(wú)代替保險(xiǎn)絲等不正?，F(xiàn)象。
3、轉(zhuǎn)載點(diǎn)降塵設(shè)施效果如何。
4、交接時(shí)檢查機(jī)頭位置出煤是否適中，是否有拉回煤狀況。
5、檢查負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的清潔衛(wèi)生情況。
6、交接時(shí)零配件有無(wú)損壞和丟失，各種記錄填寫是否清楚。
7、開機(jī)試運(yùn) 10min，檢查各部聲音是否正常， 有無(wú)異常振動(dòng)，大鏈刮板連接環(huán)螺栓等是否齊全，有無(wú)磨損、嚴(yán)重變形、松動(dòng)、丟失等現(xiàn)象，大鏈松緊是否適當(dāng)，當(dāng)運(yùn)行無(wú)誤時(shí)，才算交接清楚。
五、電工交接班制度
1、交接時(shí)檢查電氣設(shè)備的零部件是否齊全、完整、緊固。
2、檢查電纜吊掛情況是否合適， 有無(wú)破損等情況， 標(biāo)志牌有無(wú)損壞丟失。
3、檢查各種信號(hào)、 通訊系統(tǒng)是否正常， 各種電氣儀表和故障顯示信號(hào)是否完好無(wú)損。
4、各種保護(hù)裝置是否全部投入運(yùn)行，運(yùn)行是否可靠， 嚴(yán)禁甩掉不用。
5、電氣設(shè)備要上架，設(shè)備表面要整潔，周圍不得堆積雜物。
6、各種記錄是否認(rèn)真填寫，井下保管的材料配件有無(wú)損壞、丟失。
7、開機(jī)運(yùn)行 10min 后確信各種電器無(wú)誤時(shí)，才算交接清楚。
六、膠帶輸送機(jī)司機(jī)交接班制度：
1、 檢查機(jī)頭各部位零件是否齊全、完整、緊固，各部件有無(wú)嚴(yán)重變形、開焊等損壞現(xiàn)象。
2、檢查減速器、液壓聯(lián)軸器油量是否適當(dāng)，有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
3、檢查張緊絞車及軌道是否損壞變形、有無(wú)故障， 膠帶張緊程度是否合適，接頭有無(wú)損壞。
4、檢查膠帶各部位浮煤清理情況如何，雜物是否打掃干凈，有無(wú)積水，上下托輥有無(wú)損傷缺少。
5、檢查膠帶保護(hù)裝置(煤位信號(hào)，防打滑跑偏裝置)是否損壞、甩掉丟失。
6、檢查轉(zhuǎn)載點(diǎn)降塵設(shè)施效果如何。
7、檢查膠帶松緊程度是否合適，接頭是否有斷裂現(xiàn)象。
8、檢查膠帶上、下托輥是否齊全，有無(wú)丟失和損壞現(xiàn)象。
9、檢查各種記錄是否認(rèn)真填寫，零配件是否損壞、丟失。
10、開車試運(yùn) 10min，檢查膠帶運(yùn)行狀況是否正常，只有膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異常聲響和振動(dòng)，膠帶無(wú)嚴(yán)重跑偏，無(wú)撕裂破損現(xiàn)象，各滾筒及托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各保護(hù)裝置都起作用，控制信號(hào)系統(tǒng)可靠，方可交班。
七、端頭、尾工交接班制度
1、按照分工分管的工作地段檢查浮煤、浮矸、雜物等是否清理干凈，出口是否暢通，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、交接時(shí)檢查立柱托棚打得是否合適，迎山是否有勁，該回撤的是否達(dá)到規(guī)定要求，是否有空頂現(xiàn)象，漏頂是否剎實(shí)。
3、檢查高壓管路油槍是否損壞，有無(wú)擠砸、壓埋、漏液等現(xiàn)象。
4、檢查電纜是否有壓埋現(xiàn)象以及丟到采空區(qū)等現(xiàn)象。
5、檢查立柱、頂梁是否放到規(guī)定的安全地方，是否堆放整齊，數(shù)量是否短少。
