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招賢礦業(yè)運輸隊長徐曉晨:把運輸隊打造成尖刀班

作者:吳瓊 2022-04-24 17:55 來源:煤礦安全網(wǎng)

  35年工齡,23年黨齡,他用執(zhí)著詮釋著自己對煤礦事業(yè)的熱愛,用奉獻描繪著對黨的忠誠。

  從一個普通職工到運輸隊隊長;從對運輸工作一無所知到礦井運輸線上的精英;從一個高中文化程度的普通礦工成長為“勞動模范”;他用勤奮踏實演繹著自己的人生,用敬業(yè)付出詮釋著礦區(qū)黨員的黨性光輝。

  他就是53歲的共產(chǎn)黨員、招賢礦業(yè)公司運輸隊隊長徐曉晨。到目前為止,他和他的運輸隊已經(jīng)實現(xiàn)安全運輸1300萬噸煤炭的好成績。

  1987年,徐曉晨高中畢業(yè)后從阜陽老家來到皖北煤電集團孟莊煤礦當(dāng)了一名采煤工人,1999年孟莊礦關(guān)井閉坑后來到祁東煤礦任釘?shù)狸爢T工、釘?shù)狸牳标犻L。2007年6月從祁東礦調(diào)到臥龍湖礦機運事業(yè)部工作,相繼擔(dān)任臥龍湖煤礦機運事業(yè)部釘?shù)狸犼犻L、運輸隊隊長、機電隊隊長。2016年在新疆大黃山煤礦擔(dān)任機電科副科長。任職期間的工作業(yè)績得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定,徐曉晨2008年被評為臥龍湖煤礦先進工作者、2011年度被評為臥龍湖煤礦“勞動模范”,他所在的班隊被評為“黨員示范崗”、“精細化管理班隊”,2018年9月從臥龍湖礦調(diào)到招賢礦業(yè)運輸部工作,2018年11月開始擔(dān)任招賢礦業(yè)運輸部運輸隊隊長。負責(zé)地面軌道運輸系統(tǒng)及井下主要大巷軌道運輸系統(tǒng)的運行與維護,保障全礦的車皮和物料供應(yīng)。 做胸懷理想的先鋒模范堅定信念挑重擔(dān) “一名黨員要做到有理想,知道自己在為誰工作,把理想與現(xiàn)實結(jié)合起來,腳踏實地的做好本職工作,才無愧于共產(chǎn)黨員的稱號。”徐曉晨是這么說的更是這么做的。招賢礦業(yè)運輸隊?wèi)?zhàn)線長、工作環(huán)節(jié)多、崗位分散,給安全運輸帶來很大壓力。作為隊長,徐曉晨面對困難沒有打過退堂鼓,而是勇挑重擔(dān)。“礦上把102人交給我管理,這是對我的信任和支持。再大的困難,都要把工作做好”,他說。徐曉晨從運輸環(huán)境整治入手,大刀闊斧地進行井下、地面運輸區(qū)域安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴,全隊的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作實現(xiàn)了全覆蓋,通暢整潔的運輸線路為全礦安全生產(chǎn)亮出了一路“綠燈”。在1304工作面透水期間,徐曉晨放棄休班,地面、井下各方協(xié)調(diào),確保軌道線路暢通,保證了應(yīng)急物資的供應(yīng)。在1304工作面支架回撤期間,北翼輔助運輸斜巷軌道及底板條件不是很好的情況下,他多次帶領(lǐng)運輸隊班隊長到現(xiàn)場查重點、排隱患,打運過程親自跟車,保證了1304工作面支架順利打運完成,這也是招賢礦業(yè)北翼輔助運輸斜巷首次實現(xiàn)整體支架打運。2021年在工作面接替緊張的情況下,他帶領(lǐng)運輸隊員工順利完成1305工作面支架回撤及1302工作面支架運輸工作,圓滿完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。 做安全工作的先鋒模范科學(xué)管理促發(fā)展 在徐曉晨眼里,安全上哪怕是一丁點兒事都比天大,他始終做到“兩個堅持”,堅持事故可防可控、必防必控,堅持一切以安全為重、一切為安全讓路,嚴格執(zhí)行各項安全管理規(guī)定,在安全管理上不做“老好人”。在擔(dān)任招賢礦業(yè)運輸部運輸隊隊長期間,他帶領(lǐng)運輸隊緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”這個中心,以教育職工遵紀(jì)守法,培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范為重點,加強班組管理,嚴格執(zhí)行、開展精神文明創(chuàng)建,落實各項管理規(guī)定及規(guī)章制度。“作為一名運輸隊隊長,關(guān)鍵要時刻想著自己所肩負的責(zé)任,隊長不是‘官’,只是一個排頭兵,不能光叫別人干,而是要自己帶頭干。”這是徐曉晨常掛在嘴邊的話。為此,他時刻注意從我做起,自身言行嚴格履行規(guī)章制度來帶動職工。在井下北翼軌道斜巷下部車場的整改工作中,克服重重困難,面對多方面因素的影響,針對整改期間升液壓支架、井下軌道運輸任務(wù)重等實際情況,合理制定工作計劃并嚴格執(zhí)行跟班盯現(xiàn)場,把住關(guān)鍵,班子成員以身作則,工作扎實,善于管理,在短時間內(nèi)完成了整改工作,確保了井下軌道運輸?shù)陌踩\轉(zhuǎn),為礦井的安全生產(chǎn)需要打下了基礎(chǔ)。他把安全教育培訓(xùn)作為加強班組安全生產(chǎn)建設(shè)的主要內(nèi)容來抓,組織當(dāng)班的“一日一題”,“一周一案”的班前教育。不斷強化安全培訓(xùn)和服從規(guī)范意識,月底認真組織好統(tǒng)一考試,對每個職工每月學(xué)習(xí)情況和月考情況及時給予評定。對日常職工學(xué)習(xí)做到經(jīng)常性地自查。注重班前會的質(zhì)量,結(jié)合井下現(xiàn)場情況講清工作環(huán)節(jié),講清安全要點和注意事項,突出重點講安全,講現(xiàn)場,講質(zhì)量要求。入井人員做到了互保責(zé)任的簽名和責(zé)任落實,班前班后會的記錄做到認真規(guī)范。 做遵章守紀(jì)的先鋒模范民主公開帶隊伍 徐曉晨自覺維護職工利益,注重干群關(guān)系的和諧,把凝聚職工向心力作為開展好班組各項工作的首要條件,對職工進行愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德意識和行為規(guī)范的學(xué)習(xí)教育,使干部職工規(guī)范遵守各項規(guī)章制度,月月完成當(dāng)月工作計劃。在職工最為關(guān)心的工資分配上,堅持工資分配透明,每月上旬組織召開有區(qū)隊班子成員、班組長、職工代表等參加的區(qū)隊工資民主分配會議,就每月的工資分配方案進行深入討論,確保工資分配做到公開、公平、公正、合理,真正體現(xiàn)多勞多得、按勞分配的原則。按照各崗位的貢獻大小,出勤班數(shù),崗位系數(shù),日清日結(jié)考核情況進行分配,及時把各項隊務(wù)活動公開,做到考勤工分、合理化建議獎勵及時上墻公示,使廣大職工心中對自己月度工資有一本明白帳,確保職工不帶疑慮入井工作,穩(wěn)定了職工思想,促進了安全生產(chǎn)。 做勇于帶頭的先鋒模范以身示范創(chuàng)效益 “如果不帶頭把工作做好,怎么能坦然戴上那個“黨員示范崗”的帽子,怎么能坦然面對職工群眾的目光的呢?”徐曉晨時常這樣嚴格要求自己。2021年,在招賢礦業(yè)運輸系統(tǒng)改造工程的最關(guān)鍵時期,徐曉晨堅持每班跟班到現(xiàn)場,有時候一連工作十幾個小時。幾個月的奮戰(zhàn),運輸系統(tǒng)改造工程按期竣工并投入使用。他組織職工對運輸設(shè)備大膽進行技術(shù)創(chuàng)新和改造。在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,組織發(fā)動全隊職工,充分利用工余時間,對運輸系統(tǒng)運行設(shè)備進行小改小革,如:地滾、阻車器、地滾架、利用廢舊材料加工下料專用車等。這些設(shè)備經(jīng)過改造,杜絕了運輸影響生產(chǎn)的現(xiàn)象,在保證礦井正常生產(chǎn)的同時,創(chuàng)直接經(jīng)濟效益10余萬元。由他主創(chuàng)的北翼無極繩換繩工藝獲招賢礦業(yè)CIA二等獎獎勵。軌道作為礦井發(fā)展建設(shè)的大型材料,如何節(jié)約材料減少浪費,始終作為該隊的一項工作目標(biāo),該隊在回收舊道岔時力求保證道岔的每一個部件不遺漏,為企業(yè)生產(chǎn)成本的控制多出一份力。

  面對榮譽,徐曉晨顯得十分淡然:“這些榮譽都是大伙干出來的,今后,我還要繼續(xù)努力,為招賢礦業(yè)的發(fā)展積極工作,不讓大家失望”,徐曉晨說。在成績面前,他沒有自滿,沒有停滯不前,他更加堅定的站在了自己的崗哨上,繼續(xù)為礦井運輸?shù)臅惩o阻踏實工作。

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