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主運(yùn)帶式輸送機(jī)操作規(guī)程(CST 啟動(dòng))

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-11-08 09:53 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 帶式輸送機(jī) 操作規(guī)程 CST

  一、一般規(guī)定

  1、為了保證礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,確保操作人員人身安全和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。

  2、所有操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得上崗操作證,方準(zhǔn)上崗操作。

  3、操作人員必須掌握整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原 理,并做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。4、操作人員必須熟悉礦井整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的過(guò)程及各膠

  帶之間的通訊聯(lián)系方法。

  5、操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,佩帶勞保用品。

  6、在皮帶運(yùn)行時(shí),無(wú)論任何人安排,不管事情多么緊急,任何人都不得以任何理由觸摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上從事任何工作,在進(jìn)行任何檢修工作時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)的情況下方可作業(yè),進(jìn)行任何一項(xiàng)作業(yè)時(shí)必須保證至少兩人在一起作業(yè)。

  二、膠帶輸送機(jī)開機(jī)和停機(jī)

  1、在正常情況下,膠帶機(jī)的開機(jī)和停機(jī)由調(diào)度指揮中心調(diào)度員進(jìn)行操作。

  a、華寧保護(hù)控制器查看:查看有無(wú)故障信息,如果有故障信息顯示,必須立即查明原因加以處理。

  b、自動(dòng):當(dāng)華寧保護(hù)控制器菜單欄顯示集控方式時(shí),才能夠允許上位機(jī)調(diào)度人員遠(yuǎn)控開機(jī)。

  c、系統(tǒng)開機(jī):無(wú)人值守時(shí),需要開機(jī)的情況下,調(diào)度指揮中心調(diào)度員應(yīng)檢查自動(dòng)化集控操作系統(tǒng),查看膠帶機(jī)有無(wú)故障顯示,有無(wú)保護(hù)動(dòng)作,確保各項(xiàng)參數(shù)顯示正常方可通過(guò)自動(dòng)化集控操作系統(tǒng)進(jìn)行開機(jī);有人值守時(shí),需要開機(jī)的情況下,調(diào)度指揮中心調(diào)度員詢問崗位工作人員,系統(tǒng)是否具備開機(jī)條件,崗位工作人員把現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度指揮中心調(diào)度員匯報(bào)清楚,同時(shí),調(diào)度指揮中心調(diào)度員應(yīng)將調(diào)度指揮中心顯示屏顯示的各項(xiàng)保護(hù)、控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)顯示運(yùn)行情況通知崗位工,確定所有保護(hù)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常后,調(diào)度指揮中心調(diào)度員點(diǎn)擊系統(tǒng)開機(jī)按鈕,華寧控制器有30秒鐘的連續(xù)預(yù)警信號(hào),通知皮帶沿線所有工作人員注意,預(yù)警信號(hào)過(guò)后,設(shè)備正常開啟。

  d、系統(tǒng)停機(jī):在系統(tǒng)具備停機(jī)條件的前提下,調(diào)度指

  揮中心調(diào)度員點(diǎn)擊系統(tǒng)停機(jī)按鈕,設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、就地狀態(tài)的開、停機(jī)操作。

  在系統(tǒng)具備開機(jī)條件且上部膠帶機(jī)在運(yùn)行狀態(tài),將需要就地運(yùn)行的設(shè)備控制器選到“就地”位置,操作人員通過(guò)按下主控制器鍵盤上的“1”鍵啟動(dòng)膠帶機(jī),停機(jī)時(shí)同樣操作按下主控制器鍵盤上的“1”鍵可以停止膠帶機(jī)運(yùn)行。

  3、檢修狀態(tài)的起、停機(jī)。

  在檢修完畢后需要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),但是上部膠帶機(jī)處于停機(jī)狀態(tài),此時(shí)需要將主控制器選擇到“檢修”位置,操作人員通過(guò)按下主控制器鍵盤上的“1”鍵啟動(dòng)膠帶機(jī),停機(jī)時(shí)同樣操作按下主控制器鍵盤上的“1”鍵可以停止膠帶機(jī)運(yùn)

  行。

  4、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):a、出現(xiàn)緊急停機(jī)信號(hào)或不明信號(hào)。

  b、主要操作機(jī)構(gòu)失靈。c、撕帶、斷帶。

  d、嚴(yán)重跑偏、灑煤。

  e、設(shè)備機(jī)械方面產(chǎn)生異常如:轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音異常、軸承

  溫度過(guò)高、皮帶運(yùn)行時(shí)有異常的味道、煙霧產(chǎn)生、緊固件松動(dòng)等。

  f、其它意外嚴(yán)重情況。

  5、遇到下列情況之一時(shí),不準(zhǔn)開機(jī):a、信號(hào)不清、指令不明時(shí)。

  b、制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。

  c、任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。

  d、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清潔。

  e、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位油溫超限。f、其它意外嚴(yán)重情況。

  6、緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作:

  a、崗位工發(fā)現(xiàn)異常情況,需緊急停機(jī)時(shí),按下閉鎖或就地急停按鈕,使本臺(tái)設(shè)備和所有聯(lián)鎖設(shè)備停機(jī)。

  b、巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況,需緊急停機(jī)時(shí),可拉動(dòng)皮帶保護(hù)閉鎖線或按下皮帶保護(hù)急停按鈕使膠帶機(jī)停機(jī)。

  c、在通訊不正常,皮帶保護(hù)出現(xiàn)故障等特殊情況下,還可以通過(guò)按動(dòng)CST控制器急停按鈕停止CST運(yùn)行,使設(shè)備停止運(yùn)行

  d、若系統(tǒng)保護(hù)裝置動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)安排巡檢人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查并處理后,確認(rèn)正常再開機(jī)。

  三、膠帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的檢查

  1、調(diào)度指揮中心調(diào)度員在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要密切注視系統(tǒng)運(yùn)行情況,觀察系統(tǒng)功率、速度、溫度變化以及保護(hù)裝置報(bào)警、動(dòng)作情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。

  2、崗位工和巡檢人員要定期檢查電動(dòng)機(jī)、CST和各軸承溫度是否正常,油位是否正常。

  3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。

  4、監(jiān)視壓力表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應(yīng)符合規(guī)

  定。

  5、每天檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭,清理時(shí)使

  用專用工具并且對(duì)膠帶機(jī)停機(jī)、閉鎖、上鎖。

  6、檢查各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常。

  7、每班清理縱撕傳感器上的煤塵。

  8、檢查皮帶是否跑偏。

  9、檢查除鐵器上是否威脅設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵器,若有大件鐵器,必須及時(shí)停機(jī)處理,并做好記錄,并向區(qū)隊(duì)值班人員匯報(bào)。

  10、無(wú)人值守時(shí)由專職巡檢人員對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并匯報(bào)。

  四、根據(jù)具體情況,對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行如下檢查:

  1、電機(jī)-CST驅(qū)動(dòng)

  (1)CST的油位及管道連接情況是否正常,有無(wú)滲漏。(2)CST的油過(guò)濾器指針是否處于正常范圍之內(nèi)。(3)CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表是否完好、正

  常。

  (4)CST油泵、風(fēng)扇是否完好、正常。

  (5)各部軸承潤(rùn)滑是否良好,溫升是否正常。(6)連軸器連接是否可靠。蛇形彈簧是否磨損。(7)電纜是否無(wú)損壞、有無(wú)連接松動(dòng)。

  (8)逆止器是否完好可靠,油溫是否正常。

  (9)電機(jī)清潔完好,冷卻風(fēng)扇齊全,前后軸承潤(rùn)滑良好,

  測(cè)溫裝置工作正常,電纜有無(wú)損傷、松動(dòng),接地是否可靠。

  2、液壓自動(dòng)張緊裝置

  (1)液壓站完好,油位及管路連接正常,無(wú)滲漏。(2)張力監(jiān)測(cè)裝置齊全完好,壓力表顯示正常。

  (3)鋼絲繩外觀檢查良好,斷絲不超限,潤(rùn)滑良好,無(wú)銹蝕,接頭連接牢固可靠。

  (4)滑輪潤(rùn)滑良好,無(wú)脫繩現(xiàn)象。

  (5)游動(dòng)小車轉(zhuǎn)輪靈活,無(wú)脫軌現(xiàn)象,軌道平整、無(wú)卡阻,限位器完好可靠。

  (6)啟動(dòng)張力和運(yùn)行張力符合規(guī)定,啟動(dòng)張力為16KN,運(yùn)行張力設(shè)置為13KN左右。當(dāng)運(yùn)行張力低于10KN時(shí),調(diào)度指揮中心自動(dòng)化集控操作系統(tǒng)顯示張力報(bào)警(急停),膠

  帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。張力保護(hù)必須每天試驗(yàn)并做好記錄。

  (7)制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)可靠。(8)嚴(yán)禁油泵反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

  (9)非專業(yè)檢修人員嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)流閥和溢流閥,不準(zhǔn)亂動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄。

  (10)檢修張緊絞車機(jī)械部分時(shí),必須將鋼絲繩松到位,切斷油泵電源,在不受力的情況下進(jìn)行檢修。檢修液壓及控制部分時(shí),張緊絞車棘輪棘爪必須可靠制動(dòng),切斷油泵電源方可檢修。

  3、制動(dòng)器、逆止器完好可靠。制動(dòng)器間隙符合要求, 磨損不超限,液壓站完好,油位及管路連接正常,無(wú)滲漏。4、受料點(diǎn)導(dǎo)料槽齊全完好,導(dǎo)料槽膠板與膠帶之間的

  間隙適當(dāng),無(wú)灑煤現(xiàn)象。高分子緩沖護(hù)板齊全完好,磨損不超限。

  5、檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置,其跑偏量不應(yīng)超過(guò)帶寬的5%,無(wú)卡蹭、磨邊現(xiàn)象。膠帶無(wú)劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象,接頭無(wú)損壞、開膠。

  6、對(duì)電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查:a、檢查系統(tǒng)供電電壓是否正常。

  b、檢查低壓開關(guān)柜各指示燈和儀表是否正常。

  c、檢查CST控制器顯示畫面的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否正常。

  d、檢查皮帶控制器的各項(xiàng)顯示是否正常,各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。

  e、檢查通訊和沿線電話工作是否正常,檢查自動(dòng)灑水系

  統(tǒng)供水是否正常。

  五、其它安全注意事項(xiàng)

  1、操作人員在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,要精力集中,密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化,及時(shí)了解整機(jī)情況。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患,及時(shí)匯報(bào)并配合處理。

  2、遇有故障停機(jī),待故障排除后一次開機(jī)不成功,則應(yīng)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),待徹底查明原因后,方可重新開機(jī)。

  3、嚴(yán)禁頻繁起停機(jī),嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。

  4、遇有高壓設(shè)備斷電,跳閘等故障情況時(shí),必須立即向值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度指揮中心匯報(bào)。

  5、遇有機(jī)械故障需檢修處理時(shí),必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運(yùn)行后,并可靠斷開電源,確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

  6、遇有電氣故障需檢修處理時(shí),必須斷開線路的主隔離開關(guān)或拉出抽屜,驗(yàn)放電后掛接地線并加鎖、掛好警示牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

  7、嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運(yùn)送人員和其它物料。

  8、膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。需要作業(yè)的,必須采取安全技術(shù)措施后, 方可作業(yè)。

  9、膠帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)部、機(jī)尾部、張緊部、各導(dǎo)向滾筒處應(yīng)懸掛“設(shè)備運(yùn)行,嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌。

  10、不論在運(yùn)輸機(jī)機(jī)道任何部位處理故障,操作人員都必須就近實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖、上鎖,待故障處理完后誰(shuí)閉鎖,

  誰(shuí)解除閉鎖,并懸掛故障處理責(zé)任人牌。

  11、膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí),不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。

  12、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后認(rèn)真檢查責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備,做好交接班記錄。

  13、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房管理制度和膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。

  14、皮帶運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員在皮帶非行人側(cè)行走或作業(yè)。做到皮帶運(yùn)行時(shí)非行人側(cè)不行人,有人在非行人側(cè)行走時(shí)設(shè)備不運(yùn)行。皮帶非行人側(cè)入口處、出口處加設(shè)防護(hù)欄,懸掛警示牌“設(shè)備運(yùn)行,嚴(yán)禁入內(nèi)”。

  15、進(jìn)行任何檢修作業(yè)前,必須切斷相關(guān)設(shè)備的上級(jí)電源,并且閉鎖、上鎖、掛牌,嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行檢修或帶電檢修。

  16、工作人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意以下隱患及危險(xiǎn)源:

  (1)搬運(yùn)重物時(shí),人員配合不好或站立位置不當(dāng)造成人員傷害。

  (2)未按拆裝工序要求拆裝設(shè)備造成人員傷害和設(shè)備損壞。

  (3)緊固件未緊固或緊固不到位造成人員傷害和設(shè)備損壞。

  (4)工具選擇或操作不當(dāng)造成人員傷害和設(shè)備損壞。

  (5)停機(jī)檢修時(shí)未閉鎖、上鎖、未斷開控制電源誤啟動(dòng)造成人員傷害。

  (6)調(diào)整膠帶機(jī)跑偏時(shí)工具使用不當(dāng)或未使用專用工具造成人員傷害。

  (7)設(shè)備運(yùn)行時(shí),巡視膠帶機(jī)站位不當(dāng)或著裝不整齊,造成人員卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位受傷。

  (8)在支護(hù)不全或有離層片幫的地方站立、休息造成人員傷害。

  (9)膠帶張力過(guò)大造成人員傷害。

  (10)操作不當(dāng)或工器具遺留在膠帶上,造成人員傷害或撕帶事故。

  (11)啟動(dòng)膠帶機(jī)前未發(fā)出預(yù)警信號(hào)、未檢查膠帶機(jī)周圍,造成人員傷害和設(shè)備損壞。

  (12)設(shè)備運(yùn)行時(shí),檢查帶面站位不當(dāng)或著裝不整齊, 造成人員卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位受傷。

  (13)膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整膠帶跑偏造成人員傷害和設(shè)備損壞或撕帶事故。

  (14)甩掉皮帶保護(hù)開啟膠帶輸送機(jī)造成人員傷害和設(shè)備損壞。

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