事故分析追查制度安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定期檢查考核辦法——事故分析追查制度

　　為實(shí)現(xiàn)礦井車輛安全可靠運(yùn)行，順利完成各項(xiàng)礦井輔助運(yùn)輸任務(wù)，有效減少和杜絕輔助運(yùn)輸事故的發(fā)生，嚴(yán)格按照事故處理的“四不放過”要求，查清事故原因，教育每個(gè)駕駛員認(rèn)識到發(fā)生事故的危險(xiǎn)性，吸取教訓(xùn)，消滅事故隱患。結(jié)合本礦無軌膠輪車輔助運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，特制定本制度。

　　第一條 發(fā)生一般輔助運(yùn)輸事故時(shí)，事故單位應(yīng)及時(shí)向礦調(diào)度室和車隊(duì)管理人員匯報(bào)，同時(shí)要采取有效措施迅速處理，事故單位負(fù)責(zé)人要親臨現(xiàn)場指揮，事故處理完畢，要向礦調(diào)度室和車隊(duì)管理人員將事故發(fā)生的經(jīng)過說明，車隊(duì)管理人員要認(rèn)真做好事故記錄。

　　第二條 運(yùn)輸事故造成膠輪車損壞時(shí)，責(zé)任駕駛員要填寫事故報(bào)告單，并按照礦上相關(guān)管理規(guī)定，對事故責(zé)任駕駛員進(jìn)行罰款，并寫出書面檢查。

　　第三條 發(fā)生重大輔助運(yùn)輸事故時(shí)，調(diào)度值班員和單位負(fù)責(zé)人要及時(shí)上報(bào)車隊(duì)，以便盡快組織搶修和采取緊急措施?；謴?fù)運(yùn)輸后，由車隊(duì)、安監(jiān)部及事故單位負(fù)責(zé)人開展事故追查。

　　第四條 發(fā)生特大輔助運(yùn)輸事故時(shí)，事故單位必須立即向礦調(diào)度室匯報(bào)，事故單位負(fù)責(zé)人必須立即去現(xiàn)場親自指揮處理，同時(shí)向礦值班領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)匯報(bào)，車隊(duì)管理人員要立即趕赴現(xiàn)場，迅速組織或參加事故搶險(xiǎn)小組，制定方案進(jìn)行處理，車隊(duì)管理人員要及時(shí)填寫《輔助運(yùn)輸事故報(bào)告》對事故發(fā)生經(jīng)過，原因分析，采取的措施、事故責(zé)任者、處理意見等上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　第五條 發(fā)生未遂輔助運(yùn)輸事故時(shí)，車隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)行登記，并認(rèn)真追查、分析、防止事故的再次發(fā)生，情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)相關(guān)部門的主管領(lǐng)導(dǎo)。

　　第六條 發(fā)生事故單位，車隊(duì)會同有關(guān)技術(shù)人員，本著“四不放過”的原則進(jìn)行追查，對事故責(zé)任者及時(shí)處理，按責(zé)任大小，情節(jié)輕重和造成的后果，給予批評教育，經(jīng)濟(jì)賠償或行政處罰以及追究刑事責(zé)任，對隱瞞事故情節(jié)或不報(bào)者應(yīng)加重處理。

　　第七條 車隊(duì)和膠輪車使用單位都要建立事故和未遂事故記錄，做好統(tǒng)計(jì)分析工作，對經(jīng)常發(fā)生的事故類別、時(shí)間、場地、膠輪車各部門和原因進(jìn)行分析研究，制定整改措施。

　　第八條 車隊(duì)在每月要準(zhǔn)確無誤地對全礦發(fā)生的輔助運(yùn)輸事故進(jìn)行匯總，并分析事故原因，提出處理意見和今后防范措施。

　　第九條 按照上級及礦有關(guān)文件規(guī)定，逐級將事故發(fā)生的經(jīng)過、原因分析、責(zé)任者、處理意見、預(yù)防措施等上報(bào)本礦及上級單位。

　　第十條 本制度適合本礦入井所有防爆車輛。