新春的運(yùn)輸巷：萬米輸送帶更換工作順利完成

新春的運(yùn)輸巷：萬米輸送帶更換工作順利完成

12月27日，隨著公司主運(yùn)輸巷1#帶式輸送機(jī)調(diào)試圓滿結(jié)束，標(biāo)志著陜北礦業(yè)龍華公司主運(yùn)輸巷1#帶式輸送機(jī)鋼絲繩芯輸送帶更換順利完成。

公司主運(yùn)輸巷1#帶式輸送機(jī)位于礦井驅(qū)動(dòng)機(jī)房至大巷5000m段，擔(dān)負(fù)著井下所有原煤運(yùn)輸?shù)闹厝?，是井下原煤運(yùn)輸系統(tǒng)中最重要的組成部分，該帶式輸送機(jī)機(jī)身長(zhǎng)5004m，輸送帶為鋼絲繩芯輸送帶，帶寬1600mm,帶長(zhǎng)10050米，運(yùn)量3000t/h，帶速4.3m/s。2011年7月投運(yùn)，截止目前已服務(wù)原煤運(yùn)輸8年零5個(gè)月，累計(jì)過煤量超過5500萬噸。該輸送帶多處硫化接頭鋼絲繩斷繩率超過10%，帶面磨損嚴(yán)重，外露鋼絲繩較多，存在較大的安全隱患，為保證礦井生產(chǎn)，避免因設(shè)備故障造成無計(jì)劃停產(chǎn)，公司決定在春節(jié)假期更換該輸送機(jī)全部輸送帶。本次輸送帶更換項(xiàng)目施工存在諸多難點(diǎn)，一是輸送帶長(zhǎng)，如此長(zhǎng)度的鋼絲繩芯輸送帶更換工程在周邊范圍內(nèi)無類似施工方案可借鑒。二是工期短，從開始斷帶到恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行僅8天。三是施工難度大，進(jìn)帶、出帶和大巷不在一條直線上，增加了施工難度。四是環(huán)境惡劣，路面有積雪，天氣寒冷，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工很不利。為了按期保質(zhì)保量完成輸送帶更換任務(wù)，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人會(huì)同專業(yè)化施工隊(duì)伍多次勘查現(xiàn)場(chǎng)，論證施工方案和施工措施，最后確定采用絞車與主驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合、輔助以改向滾筒的方式進(jìn)行輸送帶更換。同時(shí)為保證按期完成施工任務(wù)，專業(yè)化施工隊(duì)伍提前1個(gè)月開始將每卷400米的輸送帶硫化連接起來，斷帶后，舊帶與新帶硫化連接，上進(jìn)新帶，下出舊帶，歷時(shí)96h，順利完成輸送帶更換任務(wù)，為確保施工質(zhì)量和安全，在施工期間，公司有關(guān)部室區(qū)隊(duì)派駐施工員24h現(xiàn)場(chǎng)盯守，值班領(lǐng)導(dǎo)定期巡查施工現(xiàn)場(chǎng)，督促施工安全及施工質(zhì)量。經(jīng)過精心組織，周密部署，主運(yùn)輸巷1#帶式輸送機(jī)萬米輸送帶提前1天完成更換，有力的保障了井下原煤運(yùn)輸，彰顯了龍華力量，也彰顯了龍華速度。（王艷兵）

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