“維安”建筑噪聲問(wèn)題調(diào)研小組參觀塔吊裝卸工作

為了進(jìn)一步了解建筑工地的噪聲問(wèn)題，探查建筑工地噪聲污染對(duì)建筑工人的影響，安全學(xué)院“維安”建筑噪聲問(wèn)題調(diào)研小組于7月13日再次來(lái)到建筑工地進(jìn)行調(diào)研。

在工地安全員師傅刑工的帶領(lǐng)下，成員們來(lái)到了塔吊施工區(qū)。此時(shí)，恰逢一棟樓房完工，塔吊司機(jī)進(jìn)行塔吊拆卸，刑工向成員們?cè)敿?xì)介紹了塔吊裝卸的過(guò)程。首先調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3～5mm為宜，移動(dòng)小車的位置，使塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八顆高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔機(jī)的下降作業(yè)；之后開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部的活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)度螺栓；最后為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。最后逐漸拆除、塔吊就拆除完成了，整個(gè)過(guò)程繁瑣而重要，地下半徑20米內(nèi)不得留有工人，凸顯了安全的重要性。

拆卸過(guò)程中，敲掉銷釘、機(jī)器降落的過(guò)程中依舊會(huì)產(chǎn)生大量噪聲，但施工位置較高，在場(chǎng)人員較少，故拆卸過(guò)程未產(chǎn)生很多有害噪音。但由于施工過(guò)程為高空作業(yè)，因此工人的生命安全得不到有效保障。塔吊機(jī)在使用時(shí)，需要操作者沿著塔吊架子徒手爬上六百多米的操作間，而且不帶任何防護(hù)措施，這無(wú)疑需要極大地勇氣。不過(guò)近年來(lái)，國(guó)家規(guī)定，在吊塔架子上每三米需安裝平臺(tái)供操作者攀爬時(shí)休息。這都極大地保障了施工者的安全。

最后，維安一行人在廢棄標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中模擬攀爬，親身感受施工者的工作環(huán)境。此次參觀塔吊拆卸，讓組員們對(duì)塔吊有了更深的認(rèn)識(shí)，拓寬了視野，也時(shí)刻提醒著成員們安全的重要性。同時(shí)作為安全的一份子，此次參觀也讓成員們充滿了責(zé)任感與使命感，為今后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。