小保當公司：將“一通三防”從井下帶到生活中去

小保當公司：將“一通三防”從井下帶到生活中去

“一氧化碳不僅井下有，汽車內(nèi)也會有，而且嚴重時會造成人員中毒甚至是死亡，接下來給大家講解一下汽車內(nèi)一氧化碳防中毒的知識”4月21日，在小保當公司通風維護區(qū)的會議室內(nèi)，職工張宏星對同事們說道；

通風維護區(qū)，一個無時無刻都在與井下有毒有害氣體斗爭的區(qū)隊，出于職業(yè)敏感經(jīng)常會關注有毒有害氣體的各方面知識。一天新聞里報道駕駛員汽車內(nèi)一氧化碳中毒的事件，這立即引起了通風維護區(qū)的高度重視。

臨近五月，氣溫越來越高，在毛烏素沙漠的“黑色明珠”內(nèi)，來自四面八方，響應集團戰(zhàn)略北移的煤海漢子們，大多都會選擇和同事們，一起開車結伴而行休假回家，如此便捷的方式無不是一個很好的選擇。但是不正確的通風方式會造成汽車內(nèi)一氧化碳及二氧化碳的聚集，成為威脅乘客安全的隱患。

可小保當公司通風維護區(qū)人的眼里容不得隱患，隨后立即組織人員網(wǎng)上查閱資料，并實地對汽車的內(nèi)、外循環(huán)通風系統(tǒng)進行研究。利用下午的班后會時間，將汽車內(nèi)一氧化碳防中毒的小知識，向大家進行講解。

講解中通風維護區(qū)從多個駕駛實際情況進行講解，如，汽車運行時，發(fā)動機排出的廢氣中是不會有過量的一氧化碳的。但是，當發(fā)動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，往往會產(chǎn)生含大量一氧化碳的廢氣。空調(diào)車門窗大多封閉很嚴，車內(nèi)外的空氣難以對流，當一氧化碳積累到一定濃度的時候，就會發(fā)生中毒事故。在車輛行駛中要打開外循環(huán)或開窗吹進新鮮空氣。在地下車庫或擁堵路段，這樣空氣不流通尾氣增多的地方，要開內(nèi)循環(huán)隔絕外部有毒有害氣體，但是不可長時間開啟，應盡快開啟汽車行駛，并開窗通風，排出人體呼出的二氧化碳，防止缺氧。

同時還講解了一氧化碳中毒時一些急救措施，如發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒，即實施搶救:迅速停車，并把所有的窗戶都打開，然后將中毒者轉移到通風保暖處平臥，解開衣領及腰帶以利其呼吸順暢。同時呼叫救護車。在等待運送車輛的過程中，對于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側，以防嘔吐物誤吸入肺內(nèi)導致窒息。

不僅如此，通風維護區(qū)還對日常生活中的“一通三防”進行了講解。打開天然氣做飯時，要提前開換氣扇保證良好通風，防止有毒氣體中毒，管教“熊孩子”不要向下水道井蓋內(nèi)扔鞭炮否則會引起“瓦斯爆炸”，野外上墳祭祖違規(guī)用火會引發(fā)火災事故等安全注意事項。將“一通三防”安全，從井下帶到生活中去。力保每個人的安全和幸福生活。（陳浩）

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