事故發(fā)生在坑下450水平420鏟。2000年12月22日零時15分左右，1450列車正在420鏟裝煤（當(dāng)班鏟上二人作業(yè)，當(dāng)時電鏟是升段裝車，煤土混裝，接班裝4輛土車后又裝10輛煤車）。當(dāng)裝完第十輛車時

事故發(fā)生在坑下450水平420鏟。2000年12月22日零時15分左右，1450列車正在420鏟裝煤(當(dāng)班鏟上二人作業(yè)，當(dāng)時電鏟是升段裝車，煤土混裝，接班裝4輛土車后又裝10輛煤車)。當(dāng)裝完第十輛車時，鏟遇到凍土矸塊，因裝煤，所以司機將土塊準(zhǔn)備放到鏟后，就挑起大土塊進行轉(zhuǎn)鏟，鏟轉(zhuǎn)到90度時，電鏟傾覆，將司機室砸在底下，司機呂XX、副司機楊XX當(dāng)場被擠死在司機室內(nèi)。當(dāng)時目擊者是1450列車調(diào)車員賀XX和乘務(wù)員趙XX。二人跑到鏟處喊幾聲，見無回音，急忙跑到460站3號搬道房通過值班員通知了礦調(diào)度，礦調(diào)度接到通知后馬上通知段、礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)過30多分鐘的緊急搶救，人已死亡。