補(bǔ)連塔礦22304工作面刮板機(jī)斷刮板及電機(jī)不加載事故

補(bǔ)連塔礦22304工作面刮板機(jī)斷刮板及電機(jī)不加載事故

一、事故時(shí)間：2012年3月10日中班

二、事故地點(diǎn)：22304工作面

三、事故經(jīng)過(guò)：

3月10日中班20:30分，采煤機(jī)在機(jī)頭割三角煤時(shí)，機(jī)頭崗位工聽(tīng)見(jiàn)刮板機(jī)機(jī)頭處有異響，迅速閉鎖刮板機(jī)，發(fā)現(xiàn)9#支架處刮板跳槽，跟班隊(duì)長(zhǎng)決定拉空溜槽內(nèi)煤，進(jìn)一步檢查發(fā)生異響的原因。檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有兩塊刮板卡斷及一塊刮板變形，跟班隊(duì)長(zhǎng)通知礦調(diào)度，礦方隨即上報(bào)設(shè)備管理中心。由于馬達(dá)返底鏈檢查及更換刮板速度較慢，05：15分損壞刮板更換完畢，開(kāi)機(jī)試轉(zhuǎn)正常，更換刮板用時(shí)8小時(shí)45分。開(kāi)機(jī)生產(chǎn)至6：30分，再次出現(xiàn)機(jī)頭平行減速器預(yù)充壓超時(shí)，電機(jī)不加載故障，經(jīng)調(diào)整預(yù)充壓時(shí)間后恢復(fù)正常，影響生產(chǎn)40分鐘。累計(jì)影響生產(chǎn)9小時(shí)25分鐘。

四、原因分析：

22304工作面于2011年3月12日投產(chǎn)，使用三機(jī)為(DBT3X1600KW)，累計(jì)過(guò)煤量940萬(wàn)噸。

1、DBT刮板近期出現(xiàn)非正常磨損，DBT公司已經(jīng)將損壞刮板運(yùn)往德國(guó)進(jìn)一步檢測(cè)，刮板磨損嚴(yán)重是造成此次刮板跳槽、斷裂的主要原因。

2、綜采一隊(duì)工程質(zhì)量控制較差，工作面底板起伏較大，是造成刮板跳槽、刮板卡斷的直接原因。

3、斷裂刮板返入底鏈，馬達(dá)返鏈速度較慢，是導(dǎo)致此次事故處理時(shí)間長(zhǎng)的主要原因。

4、機(jī)頭平行減速器預(yù)充壓超時(shí)，電機(jī)不加載，是造成故障延時(shí)的主要原因。

五、預(yù)防措施：

1、要求DBT公司盡快將刮板非正常磨損的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，并拿出解決方案。

2、要求補(bǔ)連塔礦嚴(yán)格按照制定的防止刮板跳鏈的預(yù)防措施執(zhí)行，每日檢修、更換磨損嚴(yán)重的刮板，防止再次出現(xiàn)跳鏈。

3、要求補(bǔ)連塔礦綜采一隊(duì)自11#架至機(jī)尾方向在溜槽沿加焊耐磨鐵。

4、要求補(bǔ)連塔礦加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管控，做到“三平兩直”，如遇工作面底板起伏較大，必須及時(shí)調(diào)整，必要時(shí)留設(shè)底煤。

5、要求礦方加強(qiáng)設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。