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2467綜采工作面使用40T鏈條提運輸機安全技術措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2015-04-17 14:03597 來源:煤礦安全網(wǎng)

2467綜采工作面使用40T鏈條提運輸機安全技術措施

2467綜采工作面在推至剩余220m處出現(xiàn)逆斷層,造成工作面從下往上出現(xiàn)較高的底板矸石,目前底板矸石主要集中在21-30#支架處,使得該段割底嚴重,使得工作面浮矸多,推進速度慢,嚴重影響煤質管理工作。經(jīng)上級領導研究決定采用40T鏈條連接液壓支架提刮板運輸機。為確保在提運輸機過程中的操作安全,特制定以下安全技術措施,希望施工隊嚴格按措施執(zhí)行:

1、在進行支架與運輸機連接作業(yè)前,必須閉鎖采煤機、運輸機和閉鎖作業(yè)范圍內的支架,關閉支架自動補液;并進行“敲幫問頂”,確認頂板、煤幫無安全隱患后,方可對支架和運輸機進行連接作業(yè)。

2、在使用40T鏈條連接運輸機與支架時,必須指派專人觀察頂板、煤幫的變化情況,防止煤壁片幫傷人。

3、在連接運輸機與支架前必須檢查鏈條的完好情況,確保鏈條完好無損后方可進行連接,連接時為確保拉力的足夠,必須采用雙鏈連接。

4、降架時必須由有經(jīng)驗的老支架工操作支架,每班根據(jù)頂板情況每次最多提2-3架,嚴禁多架提升。

5、由跟班隊長確認運輸機與支架連接牢固后,方可由有經(jīng)驗的老支架工操作支架,防止誤操作傷人。嚴禁移動附近10m范圍內的支架,以免頂板漏矸傷人。

6、操作支架時必須由跟班隊長統(tǒng)一指揮,每架安排一名支架工,由跟班隊長統(tǒng)一號令,集體統(tǒng)一作業(yè)。并且時刻觀察鏈條的張緊情況,防止鏈條崩斷傷人。

7、在提升過程中必須手動操作支架,緩慢升起,防止支架動作快,鏈條受力不均勻崩斷鏈條造成人員傷害。

8、當出現(xiàn)一次性不能將溜子提前時可改為只提靠近煤壁的端面,提前后使得溜子往老塘方向傾斜。

9、運輸機提升后必須迅速安排人員對運輸機進行襯墊,一次的襯墊高度為200-300mm,作業(yè)完畢后迅速撤離,防止片幫或頂板掉矸傷人。

10、襯砌材料可采用道木和大塊矸石,襯砌的高度要一致,以使得溜子緩慢過度。

11、二次降架時必須由跟班隊長統(tǒng)一指揮,所有支架工緩慢降架,待運輸機接住實底,確保鏈條卸力后方可停止操作。

12、取40T鏈條時必須迅速,安排專人觀察頂板、煤幫情況,防止片幫傷人。

13、待40T鏈條取出后應及時將支架升到位,確保接頂有力。

14、作業(yè)后由跟班隊長檢查作業(yè)現(xiàn)場,將所有物料清理干凈,防止40T鏈條或者其它雜物遺留在運輸機內,造成運輸機斷鏈或雜物上系統(tǒng)影響煤質。

15、其它未進事宜仍嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及《2467綜采工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

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