大巷料車跟車工安全技術操作規(guī)程

大巷料車跟車工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍：
　　1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點，適用于井下電機車料車跟車工。
二、上崗條件
　　1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓，考試合格方能上崗。
　　2、必須熟悉井下大巷運輸系統(tǒng)，懂得電機車的基本構(gòu)造原理，并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應知應會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，確保系統(tǒng)正常運輸。
三、安全規(guī)定
　　1、機車運送大型設備和材料時必須按制定的專門措施運輸
　　2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
　　3、嚴禁在道岔、彎道處摘車。
　　4、嚴禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
　　1、了解上班運送物料情況及存在問。
　　2、了解當班各生產(chǎn)單位所需的物料，設備及車輛。
　　3、認真核實材料、設備、車輛是否與料單相符。
　　4、出車前，配合司機對機車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進行仔細檢查，檢查連接銷、鏈環(huán)、連結(jié)裝置、碰頭等各部件是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時向隊值班室匯報，聯(lián)系機電工進行處理。
　　5、帶車前跟車工必須對礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固，不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊干匯報。
五、正常作業(yè)
　　1、作業(yè)前的準備
　?。?）對暫時不運行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機聯(lián)系好，以防發(fā)生意外。
　?。?）支車時，人員要蹲在軌道外側(cè)，從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。
　?。?）機車調(diào)車時，跟車人員要站在人行道上，面向車輛指揮司機和觀察車輛運行。
　?。?）跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立，防止車輛撞傷或擠傷。
　?。?）連接時，要先從最后一輛車逐個往前連。作業(yè)時與電車司機密切配合。連接時，要使用符合規(guī)定的連接工具。
　　（6）車場帶車時要將重車排在前，空車排在后，同一地點同一類車輛編組連接。
　?。?）列車與首車相連接時必須在車頭停穩(wěn)時再連接。
　　2、摘掛紅燈
　?。?）檢查紅尾燈是否完好明亮。
　?。?）車輛連接好后，將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。
　?。?）料車到達地點停車后，將紅尾燈摘下放好。
　　3、行車
　　（1）行車前，必須對車輛的連接再進行一次詳細檢查，順序為從機頭往后逐一進行，確認無誤后取掉支車裝置。
　　（2）扳道岔
　　　1)搬動機械道岔時，跟車工應站在所扳動道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳動。
　　　2)操作司控道岔時，跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后，向司機發(fā)信號開車。
　　　3)跟車工乘坐在電機車后方的駕駛室內(nèi)，將車門關閉，面向列車運行的反方向，觀察車輛的運行情況。運行途中嚴禁扒、蹬、跳車。
　　4、發(fā)信號
　　（1）調(diào)車時可用礦燈發(fā)送開、停車信號。并必須注意來往車輛或行人。
　?。?）發(fā)送信號人員，必須是在安全地點，并且發(fā)信號后，司機發(fā)出準備警號，方能驗證所發(fā)信號有效。否則要查明原因，重發(fā)信號。
　　5、摘車
　?。?）到達終點，當機車停穩(wěn)后，要先摘機車頭處的連接裝置。摘車前，必須將車輛支穩(wěn)，以防溜車。
　　（2）在進行摘掛車作業(yè)時，精神必須集中，動作要迅速，各項作業(yè)要緊密配合，相互協(xié)調(diào)。摘車時嚴禁在彎道、道岔處進行。摘車時，嚴禁將身體全部進入兩車之間，更不準站在兩碰頭上操作。
　?。?）摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。
　　（4）作業(yè)結(jié)束后，將車場或停車處的卡軌式阻車器支好車。
六、交班
　　1、要清點好所用的工具和材料，不得將其丟失。
　　2、要向下班跟車工說明運行情況。協(xié)助其對現(xiàn)場檢查。
　　3、要到隊部認真填寫好機車運行記錄。
七、其它要求
　　1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認真學習簽字后方可上崗作業(yè)。
　　2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標準化作業(yè)標準》執(zhí)行。