皮帶維護工安全技術操作規(guī)程

皮帶維護工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
　　1、本規(guī)程規(guī)定了我礦井下主皮帶機維護工從事檢修工作的技術操作規(guī)范。
　　2、本規(guī)程適用于我礦井下主皮帶維護工。
二、上崗條件
　　1、維修工必須經(jīng)過培訓，考試合格取得資格證后，方可從事修理工作。助手和學徒工可在有資格證并有檢修經(jīng)驗的師傅帶領下從事輔工作。
　　2、維修工必須掌握所檢修設備的結構、性能、技術特征和工作原理，能看懂一般的機械、液壓系統(tǒng)原理圖，能判斷設備一般故障并進行處理。
　　3、維修工必須熟悉《礦山機電質量標準化》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和《礦井機電設備完好標準》
　　4、在工作中，必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《檢修、施工作業(yè)規(guī)程》和《大型固定設備的日常檢修制度》等有關制度的規(guī)定。
　　5、掌握消防滅火知識并會使用滅火器材。
　　6、沒有妨礙本職工作的職業(yè)病。
三、安全規(guī)定
　　1、上班前嚴禁喝酒，上班時不做與本職工作無關的事。
　　2、檢修轉動與傳動部件時，應首先切斷電源，掛好停電標志牌，對有可能自轉的設備，必須采取切實可行的防范措施。
　　3、維護工使用的保險帶必須是經(jīng)檢驗的合格保險帶，使用中的保險帶要作半年定期的檢驗，不合格的嚴禁使用。
　　4、主要設備必須持有規(guī)定證件的專人操作。
　　5、較大的檢修施工項目，必須有經(jīng)有關部門審批的安全作業(yè)規(guī)程措施。
　　6、禁止用皮帶運輸有損于膠帶的一切雜物。
　　7、禁止任何人在任何情況下乘坐膠帶。
　　8、在停機檢修前，必須將設備電源切斷并掛牌。
　　9、檢修前、檢修后都要和皮帶司機聯(lián)系好。
　　10、設備檢修嚴格執(zhí)行定期檢修制度，進行日檢，周檢、月檢的檢修工作。
四、操作前準備
　　1、井下維護工入井前應檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料、備品等要攜帶齊全。
　　2、接班后要首先對責任皮帶機進行全面巡檢，對需要檢修的地方，做到心中有數(shù)。
　　3、檢查各驅動部位電機、減速機、聯(lián)軸器的完好情況。
　　4、檢查軸承潤滑油油脂合格，油量適當。
　　5、檢查皮帶接頭是否正直完好、H架、托輥架牢固無傾倒、連接管無脫落。
　　6、檢查皮帶上下托輥是否齊全、轉動靈活，皮帶有無嚴重跑偏、撒煤或磨檫機架的現(xiàn)象。
　　7、檢查各上煤點導料槽，擋煤皮是否完好。
　　8、拉緊裝置是否可靠，松緊是否適當。張緊小車牽引鋼絲繩磨損、銹蝕、斷絲開股情況。
　　9、膠帶清掃器與膠帶距離不大于2—3mm，并有足夠的壓力，其接觸長度應大于帶寬85%。
　　10、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應清潔無油污，液壓站油泵運轉正常，各電磁閥動作靈活可靠；各壓力系統(tǒng)運行正常，逆止器運行正常。
五、操作順序
　　1、開班前會接受任務—接班后對設備進行全面巡檢—確定檢修地點—到檢修時間，接到隊值班室或調度室停機檢修命令—與皮帶機司機聯(lián)系好停機—開關閉鎖并掛牌—開始檢修工作。
　　2、各檢修地點檢修好后—與皮帶司機聯(lián)系好—各操作開關置于正確位置—到開機時間，接到隊值班室或調度室開機命令—按正常操作順序開機
六、正常操作
　　1、對驅動裝置檢修及維護：
　?。?）各緊固螺栓不得松動短缺，連接件應齊全，牢固。
　　（2）聯(lián)軸器間隙應符合規(guī)定，棒銷要完好，防護罩應牢固可靠。
　　（3）檢查電機的溫度、聲音，軸承的溫度（潤滑軸承溫度不大于650C，滾動軸承溫度不大于750C）、聲音及基礎螺栓是否牢固。
　?。?）檢查減速機的油質、油溫、油位要符合要求，基礎螺栓要牢固。
　?。?）溫度用手摸不燙手為正?，F(xiàn)象，超過75度時說明有問題。
　　　1）缺油或注油過多。
　　　2）潤滑油污染，油質不凈。
　　　3）軸承損壞。
　　　4）通風不良。
　　（6）油量以浸入最小一對齒輪大齒輪直徑的1/3為宜。
　　（7）油質不合格時，按規(guī)定清洗減速器后，注合格油質，軸承損壞則需更換處理。
　?。?）液力偶合器必須使用難燃液或水介質。使用易溶合金塞，嚴禁用普通螺絲和木銷代替易溶合金塞。
　　2、托輥及托輥架更換：
　?。?）對已壞的托輥及托輥架進行更換。
　?。?）更換時要用規(guī)格型號相同的托輥、托輥架。
　　（3）新開的各上煤點要根據(jù)情況及時加裝托輥架。
　?。?）更換后要求托輥齊全、轉動靈活，托輥架牢固，一般應與膠帶機中心線垂直。
　　3、皮帶接口的修釘：
　?。?）每班都要對皮帶接口進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時修釘。
　?。?）修釘時要首先把需要修釘?shù)慕涌陂_至合適位置。
　?。?）先松漲緊車到一定位置。
　?。?）打設好皮帶卡，防止溜皮帶及出現(xiàn)其他事故。
　?。?）再松漲緊到合適位置。
　?。?）使用錘釘口時要相互配合好，一手拿釘、一手拿錘。
　?。?）使用風動釘扣機時，要先打開風管閥門1—2分鐘后，再接入釘扣機。
　　（8）釘卡要求做到可靠、牢固。
　　4、調整皮帶跑偏：
　?。?）調整中部皮帶跑偏：中部皮帶跑偏撒煤時，通過改變調偏托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調整。
　　（2）面向皮帶運行方向，當皮帶向左跑偏時，可將托輥左端向前擺或右端向后擺。當皮帶向右跑偏時，可將托輥右端向前擺或左端向后擺。
　?。?）若跑偏原因是由于轉載點上煤位置不正，要及時調整轉載點漏斗。
　　（4）調整機頭、機尾跑偏皮帶。機頭（尾）跑偏時，應首先檢查換向滾筒是否有浮煤等異物塞堵，如有塞煤現(xiàn)象應立即掏凈。機尾跑偏要檢查轉載點上煤位置，上煤不正應設法調整。
　?。?）皮帶接口不正、型體拉力不均勻跑偏時，重新釘口。
　?。?）機架出現(xiàn)變形跑偏時，要及時調整大架，使之與膠帶機的中心線垂直。
　　5、皮帶打滑處理措施：
　?。?）膠帶過載。要查明原因，及時處理以減小膠帶運行阻力或減小貨載。
　?。?）膠帶張力減小。要及時張緊皮帶，增大張力。
　?。?）膠帶與傳動滾筒之間的磨檫系數(shù)減小。膠帶與傳動滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵等磨檫系數(shù)會急劇下降，要及時清除以增大磨檫系數(shù)。
　　6、主要檢修工作應不少于兩人，工作前必須將檢修所用備件、材料、工具和安全保護用品準備齊全，使用前必須認真檢查，以保證檢修和作業(yè)安全。
　　7、檢修中遇到重大疑難問題，要及時向有關領導報告請示，對于難以拆卸的零部件未經(jīng)領導許可，不得隨意采取破壞性處理。
　　8、起吊搬運作業(yè)：
　?。?）起吊和搬運大型物件，要首先檢查各種起吊及牽引工具是否符合安全要求。起吊前要先試吊，經(jīng)檢查無問題后可繼續(xù)起吊。起吊工作要有專人監(jiān)護，起吊物件下禁止行人和工作。
　?。?）各種起吊工具不準超載使用，各連接裝置的安全系數(shù)要滿足使用要求。
　?。?）起吊搬運物件必須捆綁，連接可靠，起吊搬運前檢修負責人要詳細檢查，確認無誤，方可起吊搬運。
　?。?）用倒鏈起吊，拉小鏈人員以及其他有關人員，必須站在安全地點，特殊環(huán)境應有特殊安全措施方可作業(yè)。
　　9、 用錘注意事項：
　　（1）錘面、錘柄以及被擊物面和手掌上不能有油，以免錘擊時滑脫傷人，錘擊的正面后面不準站人。
　?。?）錘頭十分牢固地裝在錘柄上，錘柄不準有裂紋損傷。
　?。?）錘擊脫物件一定要注意自身保安，以免物件崩碎傷人。
　　（4）錘擊撬棍與尖頭端部件，一定要注意即要準又要穩(wěn)，注意力必須高度集中，嚴防打脫造成意外。
　　10、有重大檢修項目，要制定專門的檢修規(guī)程措施，遵照規(guī)程措施作業(yè)。
　　11、設備檢修完畢，要進行全面檢查，尤其機體內(nèi)部不準有雜物、鐵屑，更要防止工具材料掉入機器內(nèi)部。檢修工作結束，應接受有關技術人員或運轉司機的最后驗收。
　　12、檢修好后要及時與皮帶司機取得聯(lián)系，以保證皮帶能及時開機。
　　13、所有檢修事項及處理經(jīng)過，必須認真填入檢修日志。
七、特殊操作
　　1、當皮帶運行過程中發(fā)生特殊或意外事故，要立即打信號停機斷電處理，并及時向上級匯報。
　　2、當判斷是電機或減速機等大型部件損壞時，要及時進行更換。
　　3、更換大件時由多人進行合作，按規(guī)定要求進行處理，更換下的舊件要按要求及時運出。
　　4、當發(fā)現(xiàn)皮帶有撕裂時，要發(fā)出緊急停機信號，立即緊急停機，處理完畢后再開機。
八、收尾工作
　　1、檢修結束后，要及時和皮帶司機聯(lián)系，接到開機命令正常開機。
　　2、維修工必須對沒日的維護、檢修情況，認真、詳細作好記錄。檢修班組長要每日向分管隊干匯報當日工作情況。
　　3、搞好設備及責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。