3202軌道順槽挑頂施工安全技術措施
一、情況說明
根據(jù)礦領導到3202工作面看現(xiàn)場會診，為保證巷道運輸支架的高度要求，需要將軌順里段A22點后4m處進行挑頂，為保證施工安全及質(zhì)量，特制定此安全措施。
二、設計方案：
1、挑頂范圍：A22點后4m--14m段。
2、挑頂工程量：長度10米，高度(平均)1.0m，寬度為4米。
三、技術要求與施工方法：
1、挑頂處頂部采用高強錨桿(索)、W鋼帶(4m鋼帶)，配合經(jīng)緯網(wǎng)(ø6.0 mm)支護;錨桿間、排距為900mm×800mm;錨索施工在W鋼帶空擋內(nèi)，三花布置，排距為0.8m,間距為1.6 m。幫部采用等強錨桿、W鋼帶(1.2m鋼帶)，配合經(jīng)緯網(wǎng)(ø6.0 mm)支護，錨桿間、排距為800mm×800mm。
2、挑頂按由西向東的順序進行施工，采用放震動炮配合風鎬施工，煤矸通過3202軌道順槽運輸系統(tǒng)運出。
四、臨時支護
1、巷道臨時支護
巷道臨時支護采用吊環(huán)前探支架。前探梁采用4寸的鋼管2根，長度均不少于4m，用錨桿和吊環(huán)固定，前探梁間距為不大于1.8m，吊環(huán)用直徑18mm的鋼筋焊制，每根前探梁用不少于兩個吊環(huán)固定，吊環(huán)螺絲擰入錨桿長度不小于30mm。安裝吊環(huán)的錨桿長度不小于支護巷道錨桿長度，每根錨桿均用2塊樹脂錨固劑固定，錨固力不小于120KN/根。
挑頂后及時將前探支架移至迎頭，距迎頭最大空頂距不大于300mm，在前探支架上先放好網(wǎng)，再在網(wǎng)下架好W鋼帶，并用板梁和小桿配合小楔接頂背實。(板梁規(guī)格3000×200×150mm 2根)
五、支護材料：
1)、頂部錨桿采用φ20mm×2400mm高強預應力錨桿。幫部錨桿采用φ18mm×2400mm等強錨桿。高強錨桿錨固力不小于120KN，預緊力不小于150 N·M。等強錨桿錨固力不小于80KN，預緊力不小于120 N·M。
2)、錨固劑：錨固劑型號為k2350,每根錨桿錨固劑用量為2塊。
3)、鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)采用φ6.0mm鋼筋焊接加工而成的經(jīng)緯網(wǎng)，鋼
筋網(wǎng)規(guī)格為1400mm×1000mm，網(wǎng)孔規(guī)格為100mm×100mm。
4)、W鋼帶：規(guī)格為頂板：270mm×4000mm，幫部：270mm×1200mm。
5)、錨索：規(guī)格為φ17.8mm×6000mm，每根錨索錨固劑用量為4塊。錨索初錨力不小于120KN，錨固力不小于300KN。
六、安全技術質(zhì)量要求
1、在施工前，施工人員應先檢查頂板和幫部，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，特別是在安注錨桿過程中應清除危巖、排除隱患。
2、錨桿必須用錨桿鉆機或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。
3、每班安裝的錨桿要在交接班時，由驗收員用測力計進行測力驗收，當班測定合格的錨桿必須由驗收員記錄于原始記錄本中，存好備查，等強錨桿錨固力不小于80KN，高強錨桿錨固力不小于120KN，錨索初錨力不小于150KN。
4、安裝的托盤鋼帶要與煤壁接觸嚴密，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度30～50mm。
5、安裝錨桿只能使用錨桿鉆機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內(nèi)。
6、挑頂時必須設專人照看安全，派專人到挑頂段以外兩頭站崗，不準人員進出或逗留，挑頂要按由西向東的順序逐排進行。
7、施工時搭設好施工平臺，嚴禁站在皮帶上施工。施工平臺可采用φ50mm管子用卡子卡牢，或用8#鐵絲雙股綁扎。前、后、左、右用斜撐扎入底板，上覆厚度不小于8mm的木板。人員站在木板上操作，要站穩(wěn)踏牢，防止摔傷。
8、挑頂放炮前必須將電纜、風水管路及皮帶等掩蓋好，防止放炮崩壞。
9、施工時要打眼深度在800mm -1000mm，少裝藥，放震動炮，每次定炮不超過4個炮，每孔裝藥量不超過1卷藥，減少對圍巖的破壞。
10、放炮前必須執(zhí)行“一炮三檢”制度，在通往放炮地點直線100m指定地點，派專人掛牌站崗。
11、井下爆破工作必須由專職爆破工擔任，嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程。爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、爆破前、爆破后檢查瓦斯)。
12、爆破作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“三遍哨子制”、“三保險”和“三人連鎖”制度。
13、施工時，挑一排支護一排，嚴禁多刷，挑頂后及時將原錨索漲緊破落的煤必須及時清理干凈，使之巷道整潔暢通。
14、其它未盡事宜執(zhí)行《3202軌道順槽作業(yè)規(guī)程》中的規(guī)定。
