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神華新疆公司電機(jī)車司機(jī)中級(jí)工理論知識(shí)作業(yè)題

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-10-11 10:08 來源:煤礦安全網(wǎng)

一、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×”)

1.>電阻串聯(lián)電路中,流過各電阻的電流相等 ( )

2.>直流電動(dòng)機(jī)的磁通量增加時(shí),轉(zhuǎn)速將會(huì)提高 ( )

3.>電機(jī)車的最大制動(dòng)力與電機(jī)車的最大牽引力相等 ( )

4.>在使用蓄電池機(jī)車時(shí),不得使蓄電池過放電。 ( )

5.>蓄電池機(jī)車的插銷插入或拔出時(shí),都必須在負(fù)荷接通后進(jìn)行。 ( )

6.>平巷人車跟車工,必須坐在列車的最后一輛車的前排座位上。 ( )

7.>在緊急制動(dòng)時(shí),可以使用逆電流的方法制動(dòng)機(jī)車。 ( )

8.>《安全生產(chǎn)法》規(guī)定:從業(yè)人員在享有獲得安全生產(chǎn)保障權(quán)利的同時(shí),也負(fù)有以自己的行為保證安全生產(chǎn)的義務(wù)。 ( )

9.>當(dāng)巷道長度超過1.5km時(shí),上下班應(yīng)乘礦車運(yùn)送人員。 ( )

10.>對(duì)使用架線電機(jī)車的礦車,其架線的彎曲度不得小于4‰。 ( )

11.>蓄電池的端電壓與放電電流的大小無關(guān)。 ( )

12.>當(dāng)機(jī)車起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)切斷電源開關(guān),找出原因,再順序起動(dòng)。 ( )

13.>司機(jī)不得擅自離開座位,如需離開時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,板緊車閘,取下手把,關(guān)閉車燈。 ( )

14.>正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車應(yīng)在列車的前端。 ( )

15.>機(jī)車在運(yùn)行中,司機(jī)必須經(jīng)常注意前方,嚴(yán)禁闖紅燈。 ( )

16.>對(duì)于圍巖膨脹強(qiáng),松散破碎,粘結(jié)力差以及地壓極不穩(wěn)定的地段,宜采用錨噴支護(hù)。 ( )

17.>與其他采煤方法相比,放頂煤采煤法雖然生產(chǎn)效率高,但煤炭資源浪費(fèi)較嚴(yán)重。 ( )

18.>正斷層的上盤相對(duì)下降,下盤相對(duì)上升。 ( )

19.>井下充電硐室應(yīng)當(dāng)配備一定的清水及滅火器材。 ( )

20.>控制閉合后,機(jī)車不運(yùn)行的原因主要是電路中發(fā)生了短路接地,而產(chǎn)生了過電流。 ( )

 

 

二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),

1.>左手定則可以判斷通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中()

A.電流方向 B.磁場(chǎng)方向 C.受力方向

2.>瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷道內(nèi),應(yīng)使用( )的電氣設(shè)備。

A.礦用一般型 B.增安型 C.隔爆型

3.>對(duì)因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定被切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档? )以下時(shí),方可通電開動(dòng)。

A.0.5% B.1.0% C.1.5%

4.>采掘工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到( )時(shí),必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

A.0.5% B.1.0% C.1.5%

5.>煤礦安全管理最基本的制度和安全法規(guī)的核心是( )。

A.安全培訓(xùn)制度 B.持證上崗制度 C.安全生產(chǎn)責(zé)任制度

6.>在完好標(biāo)準(zhǔn)中,機(jī)車同一軸兩輪的直徑差不得超過( )。

A.2mm B.3mm C.4mm

7.>制動(dòng)手輪停放的位置,應(yīng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在( )的范圍內(nèi),可有效制動(dòng)。

A.2~3圈 B.3~4圈 C.4~5圈

8.>每只堿性蓄電池的終止電壓為( )。

A.1v B.1.1v C.1.2v

9.>直流架空線的懸掛間距,在直線段內(nèi)不得大于( )。

A.3m B.4m C.5m

10.>列車的制動(dòng)距離必須( )至少測(cè)定1次。

A.半年 B.1年 C.2年

11.>我國南方礦井含硫量大,當(dāng)出現(xiàn)二氧化硫中毒時(shí),對(duì)呼吸停止的中毒者可采用( )人工呼吸。

A.口對(duì)口 B.壓胸法 C.壓背法

12.>當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)10m以內(nèi)的風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛葹? ),方可開啟。

A.≤1.0% B.<0.5% C.≤0.5%

13.>控制器的各部分的絕緣電阻,最小應(yīng)在( )以上。

A.0.25MΩ B.0.5MΩ C.1MΩ

14.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:人工推車,在坡度為5‰范圍內(nèi),同向推車間距不得小于( )。

A.5m B.8m C.10m

15.>制動(dòng)閘瓦的磨損余厚不得小于( ),否則應(yīng)更換。

A.5mm B.8mm C.10mm

16.>在礦車摘掛鉤地點(diǎn),兩列車最突出部分之間的距離不得小于( )。

A.0.5m B.1m C.1.5m

17.>在雙軌運(yùn)輸巷中,兩列對(duì)開列車最突出部分之間的距離不得小于( )。

A.0.2m B.0.3m C.0.4m

18.>化學(xué)氧自救器,主要用于( )環(huán)境條件下。

A.任何 B.缺氧或存在有毒氣體 C.高溫火區(qū)

19.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:嚴(yán)禁使用( )臺(tái)以上(含3臺(tái))的局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向一個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)。

A.2 B.3 C.4

20.>機(jī)車警鈴的音響距離應(yīng)大于( )。

A.20m B.30m C.40m

21.>兩機(jī)車或兩列車在同一軌道,同一方向行駛時(shí),必須保持不小于( )的距離。

A.50m B.80m C.100m

22.>脈沖調(diào)速機(jī)車和電阻調(diào)速機(jī)車相比,在調(diào)速時(shí)可節(jié)省能源( )。

A.20% B.30% C.40%

23.>在礦車摘掛鉤地點(diǎn),兩列車車體最突出部分之間的距離不得小于( )。

A.0.5m B.1m C.1.5m

24.>采區(qū)裝載點(diǎn)兩列列車車體最突出部分之間的距離不得小于( )。

A.0.5m B.0.6m C.0.7m

25.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:井口房和通風(fēng)機(jī)房附近( )以內(nèi),不得有煙火或用火爐取暖。

A.10 B.20 C.30

26.>當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到( )時(shí),爆炸程度最大。

A.7% B.9.5% C.16%

27.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中,氧氣的濃度不得低于( )。

A.18% B.20% C.21%

28.>機(jī)車照明燈的照射有效光距不小于( )。

A.20m B.30m C.40m

 


三、填空題(請(qǐng)將正確答案填在橫線空白處,)

1.>閘瓦的磨損余厚,不得小于( ),同一制動(dòng)樑兩閘瓦的厚度差不得大于( )。

2.>調(diào)度信號(hào)必須( )非崗位工作人員( )。

3.>嚴(yán)禁甩掉( )或擅自調(diào)大整定值,或者用( )代替( )。

4.>使用蓄電池電機(jī)車時(shí),不得使蓄電池( )。

5.>蓄電池電機(jī)車插銷連器上的徐動(dòng)機(jī)構(gòu)起到( ),( )電弧的作用。

6.>架空線的架設(shè)撓度不得大于( )。

7.>鋼軌的扣件齊全,牢固并與軌型相符,軌道的接頭的間隙不得大于( ),高低和左右錯(cuò)差不得大于( )。

8.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:架空線的架設(shè)高度,自軌道面算起不得小于下列高度:

(1)在行人的巷道內(nèi),車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方為( );

(2)在不行人的巷道內(nèi)為( );

(3)在井底車場(chǎng)內(nèi),從井底到乘車場(chǎng)為( )。

9.>兩機(jī)車或兩列車在同一軌道,同一方向行駛時(shí),必須保持不少于( )的距離。

10.>司機(jī)上崗時(shí)的五不準(zhǔn)為( )、( )、( )、( )、( )。

11.>用水直接滅火時(shí),人要站在火源的( ),防止( )中毒。

12.>礦井通風(fēng)方式可分為( )、( )和( )三類。

13.>《煤礦安全規(guī)程》明確規(guī)定,采區(qū)回風(fēng)巷采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^( )或二氧化碳濃度超過( )時(shí),必須停止工作,撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。

14.>列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有( ),后有( )。

15.>司機(jī)不得擅自離開崗位,如需離開座位時(shí),必須切斷( )將控制手把( ),板緊( ),但不得關(guān)閉( )。

16.>機(jī)車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁將( )或( )探出車外。

17.>《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:列車的制動(dòng)距離必須( )測(cè)定( )。運(yùn)送貨物時(shí)不得超過( ),運(yùn)送人員時(shí)不得超過( )。

18.>機(jī)車閘瓦的磨損余厚,不得小于( ),同一制動(dòng)樑兩閘瓦的厚度差不得大于( )。

19.>列車通過風(fēng)門時(shí)區(qū)域,列車距風(fēng)門( )時(shí),風(fēng)門處要有( )。

20.>機(jī)車在運(yùn)行中,司機(jī)嚴(yán)禁將( )或( )探出車外。

21.>發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員的行動(dòng)原則是( ),( ),( ),( )。

22.>井下電器設(shè)備漏電分兩種情況,一是( ),二是( )。

23.>蓄電池電機(jī)車插銷連口上的徐動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用( ),( )。

24.>直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌的高度差,都不得大于( )。

25.>同一線路必須使用( )的鋼軌,道岔的鋼軌型號(hào)( )線路的鋼軌型號(hào)。

 

 

 

四、解釋題()

1>終止電壓

2.>過載

3.>制動(dòng)距離

4.>徐動(dòng)機(jī)構(gòu)

5.>警沖標(biāo)

6.>過放電

7.>觸電

 

五、簡(jiǎn)答題

1.>控制手把卡勁或閉鎖裝置失靈的原因?

2.>用機(jī)車運(yùn)送人員應(yīng)遵守哪些規(guī)定?

3.>司機(jī)操作電機(jī)車時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)?

4.>巷道冒頂?shù)念A(yù)兆有哪些?

5.>煤炭自燃的條件有哪些?

6.>瓦斯爆炸的條件有哪些?

7.>自動(dòng)開關(guān)突然跳閘的原因?

8.>牽引電動(dòng)機(jī)過熱的原因?

9.>插銷連接器在使用中的注意事項(xiàng)?

10.>機(jī)車遇特殊情況下應(yīng)怎樣處理?


 

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