**煤礦吊裝、封車、運(yùn)輸管理規(guī)定
為規(guī)范物料(設(shè)備、材料)的起吊裝卸、車輛封車、軌道運(yùn)輸管理，特制定以下規(guī)定，望各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行。
一、吊裝(起吊裝卸)部分
1、進(jìn)行吊裝(卸)作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,人員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁說笑打鬧，并規(guī)定統(tǒng)一信號(hào)，嚴(yán)禁操作人員隨設(shè)備升降。起吊期間必須有安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督檢查頂板支護(hù)及吊棚的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停止作業(yè)，隱患未處理好之前不準(zhǔn)施工。
2、工作人員必須了解掌握吊裝(卸)物料的重量、重心及幾何形狀等。
3、起重機(jī)械、工具、卡具和繩索(繩套)等要按規(guī)定進(jìn)行定期檢查試驗(yàn),每次使用前應(yīng)由施工安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，不合格的不得使用，并做好檢查記錄。
4、起吊工具(手拉葫蘆、卸扣)的承載力不得低于物料的1.5倍，繩索、吊點(diǎn)等(除手拉葫蘆、卸扣)安全系數(shù)不得低于6倍，所有吊裝鋼絲繩必須使用6*19鋼絲繩。5t以下的物料起吊按下表執(zhí)行：
物料重量選用手拉葫蘆選用鋼絲繩鋼絲繩鉤頭插接標(biāo)準(zhǔn)
<1t≥2t≥φ12.5mm≥250 mm
1t-2t≥3t≥φ15.5mm≥210 mm
2t-3t≥5t≥φ18.5mm≥370 mm
3t-5t≥10t或5t兩個(gè)φ18.5mm雙根≥370 mm
對于5t以下物料也可使用大于φ22-86的鏈環(huán)進(jìn)行起吊作業(yè)，連接螺栓不得小于M20;卸扣的選擇按照手拉葫蘆噸位標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。選用鋼絲繩卡的規(guī)格必須與選用鋼絲繩直徑配套，鋼絲繩卡使用時(shí)必須進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)滑扣及咬絲等情況時(shí)不得使用，鋼絲繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩的工作段上，U形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上，鋼絲繩卡不得在鋼絲繩上交替布置，鋼絲繩卡數(shù)量不少于3個(gè)，兩繩卡的間距等于鋼絲繩直徑的6-7倍。5t及以上的物料起吊時(shí)，必須制定專門的安全技術(shù)措施，經(jīng)審批合格后方可按措施施工。
5、6*19圓股鋼絲繩各直徑破斷拉力見下表：
鋼絲繩直徑鋼絲繩破斷拉力總和不小于
φ12.5mm8870千克力=8.87噸
φ15.5mm13850千克力=13.85噸
φ18.5mm19950千克力=19.95噸
6、一律不準(zhǔn)使用直徑小于12.5mm以下的鋼絲繩進(jìn)行吊裝或拉移。
7、吊裝所使用的鋼絲繩套若采用插接方式，其插接距離不得小于繩徑的20倍。
8、起吊設(shè)備時(shí)，必須找好起吊物料的重心，捆綁穩(wěn)固后再起吊，起吊工具承載前必須檢查吊點(diǎn)、起吊工具、繩索、繩具、被起吊物是否牢固可靠，確認(rèn)無誤后再繼續(xù)起吊，起吊后物料嚴(yán)防搖擺、轉(zhuǎn)動(dòng)，索具與設(shè)備的接觸處必須墊上軟質(zhì)材料嚴(yán)防滑動(dòng)和損傷索具。
9、在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的物料，不得站在物料上起吊。進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在物料下方或物料因受外力運(yùn)動(dòng)的方向，嚴(yán)禁用手直接校正已被物料張緊的吊繩、吊具。
10、被吊物料的活動(dòng)部件必須固定牢固，吊點(diǎn)及吊裝用具必須安全可靠。鋼絲繩在物件上的綁扎點(diǎn)不得捆綁在有棱角的地方(或采取有效措施)，防止棱角將鋼絲繩剪斷。吊點(diǎn)應(yīng)選取在頂板完好的地點(diǎn)，起吊工具固定在錨桿(螺帽必須上滿絲)或錨索(必須使用錨索球緊固)上，嚴(yán)禁固定在鋼梯或網(wǎng)等不可靠部件上。
11、使用手拉葫蘆起吊物料時(shí),首先必須檢查吊點(diǎn)強(qiáng)度和穩(wěn)定性,利用搭架(三角架、龍門架)起吊物料時(shí),必須指定專人綁腿和看腿。拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快。起吊物料一般不得中間停止作業(yè)，需懸空停留時(shí),要將手拉小鏈拴在大鏈上或者固定在牢固位置，防止回鏈。
12、吊裝物料時(shí)禁止任何人在下面或附近逗留及通行，操作人員應(yīng)站在安全位置，并設(shè)專人在安全位置觀察吊點(diǎn)、起吊工具、繩索等受力情況，及時(shí)提醒操作人員，落實(shí)好監(jiān)護(hù)制度。
13、吊裝(卸)完成后物料應(yīng)放置穩(wěn)固。物料存放的地點(diǎn)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，物料疊放的應(yīng)墊平，物料放置穩(wěn)固。對重心高的設(shè)備，應(yīng)采取防搖動(dòng)和防傾倒的措施后，方可拆除起吊工具和索具等。
14、凡入井物料用人力(兩人及以上)無法搬運(yùn)時(shí)必須佩戴好吊裝繩下放入井，否則嚴(yán)禁入井。
15、禁止任何人在起重物料下面通過或停留。禁止任何人站在起重物料上。禁止人與物料一起吊運(yùn)。起重現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)警戒線，并安排專人站崗警戒。
16、起重前應(yīng)選擇頂板好的地點(diǎn)打眼固定鋼絲繩繩套，眼深不得低于400mm,固定鋼絲繩繩套必須使用合格的短扦子緩緩插入固定眼，并確保插入眼牢固可靠。
17、嚴(yán)禁在錨鋼梯、風(fēng)水管路、帶電運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備、以及不堅(jiān)固的建筑物或其他物體上固定滑輪、手拉葫蘆等作為起重物料的支承點(diǎn)。
18、起重工具必須經(jīng)常檢查，定期檢修維護(hù)。手動(dòng)葫蘆、千斤頂?shù)葯z修后，必須做超載20%的試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)使用，試驗(yàn)必須有記錄，并有試驗(yàn)人的簽字。
19、 手拉葫蘆的起重噸位必須明確、清楚，手拉葫蘆使用前必須確保完好、可靠、靈敏，凡屬不完好的手拉葫蘆禁止使用。嚴(yán)禁雙鏈改單鏈?zhǔn)褂檬掷J必須進(jìn)行編號(hào)管理，并將手拉葫蘆使用情況、地點(diǎn)上報(bào)機(jī)電科。
20、手拉葫蘆必須有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，定期檢查，并建立檔案。禁止任意拆卸、更換零部件;確須更換，應(yīng)經(jīng)機(jī)電科同意。
21、起吊用、牽引、運(yùn)輸用的鋼絲繩有下列情況之一的，必須報(bào)廢：
a) 鋼絲繩被燒壞或斷一股的。
b) 鋼絲繩表面被腐蝕或磨損達(dá)到鋼絲繩直徑40 %以上的。
c) 受過死角擦扭，部分受壓變形的。
二、封車部分
1、對“四超”物料嚴(yán)禁使用礦車封車。
2、平板車封車時(shí)，物料下須墊木墩、道木或平板車兩頭帶堵頭，且要牢固可靠、用木楔塞緊、嚴(yán)防松動(dòng)。
3、設(shè)備一律使用平板車運(yùn)輸(22kW以下電機(jī)、11kW以下水泵、5.5KW以下風(fēng)機(jī)、手提開關(guān)，以及重量小于80kg以下的設(shè)備除外)。
各種低壓防爆開關(guān)，使用雙股8#鐵絲封住底角的方式封車，使用雙根8#鐵絲將開關(guān)頂部四角封車，并使用不少于一道40T(φ22*86)刮板鏈和封車器中間封車。重量符合規(guī)定的開關(guān)用礦車將設(shè)備正位向上位置運(yùn)輸。
高防開關(guān)、液壓支架、綜機(jī)大型設(shè)備必須采用四條與之配套的硬螺栓與平板車連接的方式，輔助使用40T(φ22*86)刮板鏈條和封車器封車，不得少于一道。
4、鋼管、軌道、皮帶架、長梁、長度1.8米以上的單體支柱(或無法完全放入礦車內(nèi)的單體支柱)必須用平板車或花車封車;不同規(guī)格的物料嚴(yán)禁混裝，并采取防滑措施，必須使用40T(φ22*86)刮板鏈條和封車器封車。
5、未破捆的膠帶、滾筒和易滾落物料必須使用40T(φ22*86)刮板鏈條和封車器封車，不得少于兩道。
6、使用封車器封車時(shí)，必須配合使用φ22*86的鏈環(huán)，嚴(yán)禁與鋼絲繩混合使用，且不得少于2道。封車器和鏈環(huán)配合使用時(shí)，將鏈環(huán)第二環(huán)整體放進(jìn)封車器的鉤頭，使鏈環(huán)第一環(huán)起到限位阻擋作用，然后用封車器壓緊。為防止在運(yùn)輸途中鉤頭與鏈環(huán)脫扣，嚴(yán)禁將鉤頭與第一環(huán)直接相掛鉤。
三、運(yùn)輸部分
1、凡井口下放的物料必須標(biāo)明封車單位，副井口把鉤人員對設(shè)備的封車情況認(rèn)真檢查，對封裝車不符合要求的車輛嚴(yán)禁上下井。井下各把鉤地點(diǎn)把鉤人員對設(shè)備的封車情況同樣認(rèn)真檢查，對封裝車不符合要求的車輛嚴(yán)禁運(yùn)輸。
2、運(yùn)送“四超”即運(yùn)送超重(3噸以上)、超高(1.4m以上)、超長(2m以上)、超寬(1.1m以上)大型設(shè)備材料必須使用平板車。
3、運(yùn)送物料時(shí)，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況，對牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)的嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。
4、堅(jiān)持試下放制度：物件被下放至變坡點(diǎn)以下?lián)踯嚈谏戏綍r(shí)，停止下放，檢查車輛確無問題后，方可打開擋車欄進(jìn)行下放運(yùn)輸。
5、運(yùn)輸時(shí)必須使用符合規(guī)定的礦車連接裝置、卸扣或?qū)Ｓ美K套，禁止將專用車輛作為普通提升用車，下放四超物料時(shí)必須專鉤單獨(dú)下放。
6、采用絞車運(yùn)輸時(shí)，其運(yùn)送最大重量(包括車輛自重)必須符合下表規(guī)定：
7、在同一斜巷中存在多種絞車、多種坡度運(yùn)輸?shù)?，必須按照最小絞車或最大坡度中最小運(yùn)量核定運(yùn)輸量，嚴(yán)禁超重運(yùn)輸。
8、在運(yùn)送物料中，信把工、絞車司機(jī)聽到異響、跳繩等不正?，F(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)或停車，并立即察看現(xiàn)場。
四、其他規(guī)定
1、對于5T以下的物料吊裝，使用鋼絲繩及被運(yùn)送物料的重心由各工區(qū)機(jī)電副區(qū)長或工區(qū)指定有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)把關(guān)。
2、各工區(qū)運(yùn)輸時(shí)必須有一名經(jīng)過培訓(xùn)的起重機(jī)工，并由工區(qū)指派一名管理人員分管該班組，并報(bào)機(jī)電科、安監(jiān)處存檔。
3、各工區(qū)運(yùn)料人員必須備齊、備足合格的起吊及封裝用具。
4、有下列情況之一時(shí)，必須制定專門安全技術(shù)措施。
(1)提升超過箕斗或罐籠有效容積的物料時(shí)。
(2)運(yùn)輸“四超”物料時(shí)。
5、凡不執(zhí)行以上規(guī)定一律按照三違進(jìn)行處理，對責(zé)任人罰款200元，并掛罰區(qū)長100元。
6、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行，以前關(guān)于封車、吊裝、運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定同時(shí)廢止。
**煤礦
安監(jiān)處 機(jī)電科
2010年5月15日
