煤礦機電專業(yè)考試復(fù)習(xí)題帶答案
煤礦機電專業(yè)考試復(fù)習(xí)題帶答案
一、 填空題。
1、我國煤炭安全工作的指導(dǎo)思想是：繼續(xù)貫徹安全第一，預(yù)防為主、綜合治理的方針，堅持管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則。
2、《礦山安全法》規(guī)定，礦長必須經(jīng)過考核，具備安全專業(yè)知識，具有領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)和處理礦山事故的能力。
3、《礦山安全法》規(guī)定，礦山企業(yè)安全生產(chǎn)的特種作業(yè)人員必須接受專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得操作資格證書方可上崗作業(yè)。
4、處理事故的“三不放過原則”指事故原因不查明不放過，事故責(zé)任者和群眾未吸取教訓(xùn)不放過，未制定整改措施不放過。
5、鄭煤集團公司三項評價指的是：瓦斯評價、水害評價和頂板評價。
6、每一位職工都有權(quán)利制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮，反對違反勞動紀律。
7、煤礦中常見的重大災(zāi)害有5類：瓦斯、煤塵爆炸、礦井明火火災(zāi)、煤與瓦斯突出、礦井突水、沖擊地壓和大面積冒頂。
8、《資源整合礦井“三項評價”和安全隱患信息采集及閉環(huán)管理實施細則補充規(guī)定》中，隱瞞安全隱患或隱瞞安全隱患處理情況的，發(fā)現(xiàn)1條對資源整合礦井罰款10000元。已排查出的隱患未按規(guī)定時間處理的，對資源整合礦井罰款2000元。采掘地點未通過“三項評價”而擅自施工的，每發(fā)現(xiàn)一次對整合礦井罰款5000元;未根據(jù)評價結(jié)果提出的安全技術(shù)措施執(zhí)行的，每發(fā)現(xiàn)一次對整合礦井罰款1000元。
10、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。
11、井下由采區(qū)變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上，應(yīng)裝設(shè) 短路 、過負荷和漏電保護裝置。
12、防爆電氣設(shè)備隔爆外殼所具有的兩個特點：耐爆性、隔爆性。
13、《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)膠帶運輸機的安全保護條款中規(guī)定：必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、煙霧保護、防跑偏保護裝置。
14、礦井提升裝置必須裝設(shè)的保護裝置有：防止過卷、防止過速、過負荷和欠電壓保護、深度指示器失效保護、限速保護、閘間隙保護、松繩保護、信號與控制回路閉鎖等。
15、照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓，不超過 127V。遠距離控制線路的額定電壓，不超過 36V 。
16、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時起每隔 6 個月檢驗1次;懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔 12 個月檢驗1次;升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時起 12 個月時進行第1次檢驗，以后每隔 6 個月檢驗1次。
17、單繩纏繞式提升裝置鋼絲繩的安全系數(shù)，升降人員的安全系數(shù)最低值是 9 ，專為升降物料安全系數(shù)的最低值是 7.5 。
18、主要通風(fēng)機的工作方法有 壓入式 、 抽出式 和壓抽混合式。
19、煤礦井下電機車按供電方式可分為 架線式 、 蓄電池 兩大類。
20、煤礦井下供電應(yīng)做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“一堅持”這幾項要求，其中“三無”指 無明接頭 、 無雞抓子 、 無羊尾巴 。
二、簡答題。
1、編制《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》的目的有那些?
答：編制《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》的目的，一是制定切實可行，行之有效的礦井生產(chǎn)過程中的各項安全技術(shù)措施，防止事故發(fā)生;二是在礦井一旦發(fā)生事故時，根據(jù)《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》制定的措施，有效地防止事故擴大和迅速搶救受災(zāi)遇險人員，達到將事故消滅在最初階段，把事故損失減少到最低限度。
2、礦井提升機深度指示器有哪些作用?
答：(1)指示提升容器在井筒中的運行位置。(2)當(dāng)提升容器接近井口或井底停止位置時，發(fā)出減速信號。(3)限制提升容器過卷。當(dāng)提升容器過卷時，切斷安全保護回路，進行安全制動。(4)在減速階段，通過限速裝置進行過速保護。
3、對提升信號裝置有哪些要求?
答：(1)井上下信號要有統(tǒng)一規(guī)定;(2)井口、井底和絞車房相互之間要有聲、光信號，并有通訊聯(lián)絡(luò)裝置;(3)井底把鉤工的開車信號，必須通過井口把鉤工。禁止跨越井口把鉤工由井底直接向絞車司機發(fā)出開車信號。事故停車信號要直通絞車司機。
4、小絞車(調(diào)度絞車)應(yīng)有哪些基本的安全措施?
答：(1)信號設(shè)施要可靠、齊全、靈敏，不準用喊話、晃燈、敲管子代替;(2)制動裝置要靈活可靠，并且要避免超負荷運行;(3)鋼絲繩要符合要求并經(jīng)常檢查;(4)安裝要牢固、可靠，符合要求;(5)司機應(yīng)進行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得合格證后方可開車。
5、在輸送機等機械設(shè)備中采用液力聯(lián)軸器的優(yōu)點是什么?
答：(1)減小電機起動電流，保護電機;(2)多電機驅(qū)動時均衡負荷;(3)減少機械沖擊;(4)電機過負荷時，保護電機。
6、為減少井下發(fā)生斜坡運輸事故，應(yīng)采取哪些安全技術(shù)措施?
答：(1)建立完善的井下斜坡運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行。堅持斜坡運輸日常檢查制度，堅持“行人不行車，行車不行人”等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(2)從工程設(shè)計和施工方面把好關(guān)。斜坡井巷工程，方向應(yīng)直，不應(yīng)彎曲，地板盡量減少變坡點，上下平臺處應(yīng)留設(shè)符合規(guī)定的過卷距離。軌道鋪設(shè)質(zhì)量施符合有關(guān)規(guī)定。(3)完善斜坡保險設(shè)施并堅持正常使用斜坡保險杠、仰角閘、保險叉、保險繩、防脫插銷應(yīng)符合要求。(4)絞車安裝、提升信號、連接裝置、鋼絲繩的安全系數(shù)等符合要求(5)絞車司機、信號工、把鉤工應(yīng)固定并持證上崗。
7、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守什么規(guī)定?
答：(1)操作井下電氣設(shè)備，應(yīng)持證上崗并帶齊必備工具;(2)操作井下電氣設(shè)備前應(yīng)停電。停電時先停負荷側(cè)，后停高壓側(cè);送電時先送高壓側(cè)，后送低壓側(cè);(2)打開電氣設(shè)備前，應(yīng)首先檢查電氣設(shè)備處瓦斯?jié)舛?，在瓦斯?jié)舛炔怀^規(guī)定時方可打開電氣設(shè)備;(3)打開電氣設(shè)備后，應(yīng)首先對電氣設(shè)備驗電放電，再對電氣設(shè)備進行檢查;(4)打開電氣設(shè)備和安裝電氣設(shè)備時，應(yīng)時刻注意保護好電氣設(shè)備的防爆面，維護好電氣設(shè)備的防爆性能和電氣設(shè)備的完好性。
8、井下常見的漏電故障有哪些?
答：漏電故障從大的方面說分集中漏電故障和分散漏電故障，具體如下：
(1)電纜和電氣設(shè)備長期過負荷運行，使絕緣老化而造成漏電。(2)運行中的電氣設(shè)備受潮或進水，造成對地絕緣電阻下降而漏電。(3)(電纜與設(shè)備連接時，接頭不牢，運行或移動時接頭松脫，某相碰殼而造成漏電。(4)電氣設(shè)備內(nèi)部隨意增加電氣元件，使外殼與帶電部分之間電氣間隙小于規(guī)定值，造成某一相對外殼放電而發(fā)生接地漏電。(5)橡套電纜受車輛或其他器械的擠壓、碰砸等，造成相線和地線破皮或護套破壞，芯線裸露而發(fā)生漏電。(6)鎧裝電纜受到機械損傷或過度彎曲而產(chǎn)生裂口或縫隙，長期受潮或遭水淋使絕緣損壞而發(fā)生漏電。(7)電氣設(shè)備內(nèi)部遺留導(dǎo)電物體，造成某一相碰殼而發(fā)生漏電。(8)設(shè)備接線錯誤，誤將一相火線接地或接頭毛刺太長而碰殼，造成漏電。(9)移動頻繁的電氣設(shè)備的電纜反復(fù)彎曲使芯線部分折斷，刺破電纜絕緣與接地芯線接觸而造成漏電。(10)操作電氣設(shè)備時，產(chǎn)生弧光放電造成一相接地而漏電。(11)設(shè)備維修時，因停、送電操作錯誤，帶電作業(yè)或工作不慎，造成人身觸及一相而漏電。
9、井下低壓安全供電的“三大保護”是什么?各有什么作用?
答：井下低壓安全供電的“三大保護”是過流保護、漏電保護、接地保護。
過流保護：當(dāng)線路和電氣設(shè)備的工作電流超過規(guī)定的允許值時，自動切斷電源，保護線路和設(shè)備。
漏電保護：(1)當(dāng)供電系統(tǒng)漏電時，迅速切斷電源，也就是絕緣監(jiān)視;(2)當(dāng)人體觸時，在人體未感知時切斷電源;
接地保護：限制裸露漏電電流和人身觸電電流的大小，最大限度的降低對人傷害程度。
三、論述題。
1、論述嚴禁井下配電變壓器中性點直接接地，嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。
答：井下配電變壓器中性點直接接地或由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。當(dāng)井下電纜絕緣性能下降或電氣設(shè)備漏電等，造成井下絕緣性能下降的電纜或漏電的電氣設(shè)備等同中性接地的變壓器和發(fā)電機之間構(gòu)成電流回路，造成井下雜散電流值超標，會引起井下電雷管爆作，甚至引起瓦斯爆炸。因此《煤礦安全規(guī)程》的四百四十三條規(guī)定，嚴禁井下配電變壓器中性點直接接地，嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。
2、分析工作面發(fā)生刮板輸送機傷人的主要原因及對策措施。
答：工作面發(fā)生刮板輸送機傷人的主要原因：(1)由于聯(lián)軸器、傳動裝置等機頭處的轉(zhuǎn)動部分未裝保護罩，機尾未裝防護板，運行中人員靠近時轉(zhuǎn)動部位傷人;(2)刮板輸送機的機頭或機尾突然向上翹起，打傷或擠傷人;(3)人員不注意安全，違章傷人;(4)刮板輸送機運送長料，由于放料和取料操作方式不對，人被擠在木料和支架間、煤壁間，造成擠傷或撞傷;(5)違章乘坐刮板機或在刮板機中行走，造成擠傷或撞傷;(6)處理刮板機故障未停車或已停車未掛“有人作業(yè)，禁止開機”牌，其他人誤開機傷人。(7)開機前未發(fā)出警告信號傷人;(8)工作面電纜落入刮板機槽內(nèi)，沒及時吊掛被拉斷，造成人員觸電或產(chǎn)生電火花，導(dǎo)致瓦斯或煤塵爆炸傷人。
對策措施：(1)加強人員培訓(xùn)，增強工作面人員自我保安意識;(2)針對以上所述工作面板輸送機傷人的主要原因，制定刮板輸送機運輸管理制度，并嚴格執(zhí)行;(3)加大對工作面刮板輸送機的檢修力度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理，保持工作面刮板輸送機的完好性。
3、如果你下礦檢查電氣，從哪些方面來查隱患?
答：一是檢查電氣設(shè)備的“MA”標志：井下所使用的一切電氣設(shè)備包括電纜、接線盒、開關(guān)、電動機、變壓器等都應(yīng)有“MA”標志，井下嚴禁使用沒有“MA”標志的產(chǎn)品。二是檢查電氣設(shè)備的防爆性能合格證：入井電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)過電氣設(shè)備防爆性能檢查，并粘貼防爆性能檢查合格證。三是檢查電氣設(shè)備的防爆性能：電氣設(shè)備應(yīng)保持完好，外表不變形、不銹蝕，不失爆。四是電氣設(shè)備的三大保護應(yīng)齊全，性能可靠：煤礦井下供電系統(tǒng)的短路保護、漏電保護、接地保護統(tǒng)稱為三大保護。電氣設(shè)備的漏電保護、接地保護應(yīng)靈敏可靠，過流保護的整定值應(yīng)合理，不能太大或過小，使電氣設(shè)備的三大保護真正發(fā)揮保護人員和設(shè)備安全的作用。
4、煤礦井下常見的電氣失爆現(xiàn)象有哪些?
答：煤礦井下常見的電氣失爆現(xiàn)象有：(1)外殼嚴重變重變形或出現(xiàn)裂紋，焊縫開焊以及連接螺栓不齊全、螺扣損壞以及螺紋擰入深度少于規(guī)定等，使其機械強度達不到規(guī)定要求而失爆;(2)隔爆接合面嚴重腐蝕，隔爆間隙超過規(guī)定值或有較大的機械傷痕、凹坑，連接螺絲沒有壓緊等，達不到不傳爆的要求而失爆。(3)電纜進線、出線口處沒有使用合格的密封圈或沒有密封圈，電纜接線孔沒有使用合格的封堵檔板，或沒有封堵?lián)醢宥斐墒П?(4)在隔爆外殼內(nèi)不經(jīng)批準隨便增加元件或部件，使某些電氣距離小于規(guī)定值，造成相間弧光接地短路，使外殼燒穿而失爆;(5)外殼內(nèi)部兩個隔爆空腔由于接紅柱、絕緣套管燒毀連通，內(nèi)部爆炸時產(chǎn)生過高壓力而使外殼失爆。
電氣失爆的主要原因是由于安裝、維護、檢修等不符合要求以及使用不當(dāng)?shù)仍斐傻摹?/p>
