一、上崗條件
  第1條:必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上..." />
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主煤流系統(tǒng)巡檢工安全技術操作規(guī)程

作者:佚名 2012-04-09 23:00 來源:本站原創(chuàng)

  主煤流系統(tǒng)巡檢工安全技術操作規(guī)程

  一、上崗條件

  第1條:必須經(jīng)過專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

  第2條:掌握所巡檢設備的結構、性能,工作原理、各種保護原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)設備,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般故障。

  二、安全規(guī)定

  第3條:輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內(nèi),嚴禁清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。

  第4條:因電源斷電或故障停機時,電氣操作開關都要置于“停止”位置。

  第5條:不準擅自調(diào)節(jié)制動閘、電磁閥和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值。運行中嚴禁調(diào)制動閘。

  第6條:正常運行時,輸送機嚴禁帶負荷停機。

  三、操作準備

  第7條:檢查各部位緊固件,連接件應齊全、牢固,各傳動部位是否靈活可靠。

  第8條:檢查制動系統(tǒng)、液壓站,工作油泵等,運行靈活可靠。

  第9條:檢查各種儀表指示應正確。

  第10條:配合檢修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。

  第11條:檢查驅動滾筒、導向滾筒和卸載滾筒有無開膠及機械損傷。

  第12條:檢查信號系統(tǒng)應顯示正確,靈敏可靠。

  第13條:檢查完畢,主煤流系統(tǒng)沿線巡檢工確認無誤后,匯報當班班長,當班班長向調(diào)度室集控員匯報具備開機條件。

  四、正常操作

  第14條:正常操作由調(diào)度室集控員執(zhí)行;

  (1)將工作方式設置在“集控”位置,聯(lián)鎖/解鎖轉換開關打在“聯(lián)鎖”位置。

  (2)合上控制柜高、低壓電源,變頻器高、低壓電源,各種儀表指示應正確。

  (3)合上操作臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。

  (4)系統(tǒng)正常(即沒有任何停車故障),膠帶機自動順序延時起動,起動順序如下:原煤倉分倉閘板,104、105刮板輸送機,101上倉皮帶、1#皮帶。

  (5)系統(tǒng)正常,膠帶機自動順序延時停車,全線正常停車順序如下:1#皮帶、101上倉皮帶、104、105刮板輸送機,原煤倉分倉閘板。

  在運行過程中,任何一臺輸送機出現(xiàn)故障需要緊急停機時,可立即按下操作臺上急停按鈕,再將另外兩臺輸送機停止運行,防止出現(xiàn)堆煤現(xiàn)象。

  第15條:變頻運行

  (1)如果有旁路刀閘,先合旁路柜上K1和K2刀閘,同時確認K3刀閘處于斷開位置,注意變頻器輸出端禁止接入任何電源;

  (2)將變頻器“Hand/Auto”選擇開關選擇在“Auto”位置,注意變頻器運行中禁止將開關放在“Hand”位置;

  (3)合變頻器進線6KV高壓,此時變頻器高壓柜內(nèi)有高壓電,鍵盤MODE下面顯示OFF,表示變頻器處于待機狀態(tài),此時嚴禁打開變頻器高壓柜門(包括功率單元柜門和變壓器柜門);

  (4)確認變頻器是否有故障或報警,該故障或報警是否影響變頻器正常運行,可否復位,如果不能復位,待問題解決后才能進行下一步操作;

  (5)若以上步驟均檢查無誤,此時變頻器處于待機狀態(tài),可從遠方運行變頻器;

  (6)以上步驟完成后,電機處于變頻運行狀態(tài);

  第16條:每班正常運輸前,應先開機空轉一周,檢查各系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。

  第17條:每小時巡檢1次,檢查電動機溫度及各軸承部位溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉部位的聲音有無異常。

  第18條:監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。

  第19條:各種保護裝置的信號顯示必須正常。

  第20條:遇到下列情況之一時不準開機:

  (1)信號不清。

  (2)制動系統(tǒng)不靈敏或防逆轉裝置不可靠。

  (3)任何一項保護裝置失靈。

  (4)潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質不清。

  (5)聯(lián)軸器彈簧磨損超限。

  (6)除發(fā)生故障處理外,不得帶負荷啟動。

  第21條:正常停機必須按以下方法,步驟停機:

  (1)接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。

  (2)停機前應先通知各裝載點停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。

  (3)停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。

  第22條:停機期間不得隨意開機,若必須開機時,巡檢工必須及時與調(diào)度室集控員聯(lián)系,方可開機。

  第23條:遇到下列情況之一時,必須緊急停機:

  (1)收到緊急停機信號或不明信號。

  (2)威脅人身安全時。

  (3)主要操作機構失靈時。

  (4)機械、電氣部件溫升超限或運轉聲音不正常。

  (5)輸送機的膠帶撕裂時。

  (6)下一臺輸送機停機時。

  (7)出現(xiàn)其他嚴重意外情況。

  第24條:接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開控制臺的電源開關。

  第25條:輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳及身體其它部位直接接觸輸送帶。

  第26條:禁止任何人員乘坐輸送機或從沒有過橋的地方穿過輸送機。

  第27條:檢修輸送機任何部位時,都必須聯(lián)系停機,同時將控制臺電源斷電。

  五、收尾工作

  第28條:每班工作結束后,清點工具,備品,清理機房及機頭衛(wèi)生。

  第29條:在現(xiàn)場向接班巡檢工詳細交代本班運轉情況,出現(xiàn)的故障和存在的問題,按規(guī)定填寫好各種記錄,對存在的問題要及時向隊領導匯報。

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