斜坡把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

斜坡把鉤工技術(shù)操作規(guī)程
 
 一、檢查：
 每班接班后（或班中生產(chǎn)間隙）必須進行檢查：
 1、上、下車場及斜坡軌道是否良好。
 2、道岔、地滾、立滾應(yīng)完好、靈活可靠。
 3、繩鉤無損壞，連接繩鉤10米內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲不超過規(guī)定。
 4、阻車器完整、靈活、可靠，信號裝置無損壞。
 5、繩鉤、插銷數(shù)量及是否安全可靠。
 檢查出不合格的，要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車器、信號裝置等若有損壞，要立即停車處理。
 二、提升前的準備：
 1、檢查礦車的聯(lián)接裝置、碰頭、銷、環(huán)不應(yīng)有破裂，磨損不超過過規(guī)定，車輪無吊滾，不合格的礦車要送出井，并用粉筆標明。
 2、各種車輛的提升、下放車數(shù)，應(yīng)按絞車的提升能力組車，掛鉤連接必須牢固可靠，不準用其他行何物品代替銷、環(huán)連接礦車。
 3、升、降大型物料、設(shè)備必須制定專門措施報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后進行。
 4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后，要先試一次空車。
 三、提升：
 1、將礦車或已經(jīng)組接好的串車掛好繩鉤，將車推至坡口，再打開阻車器，發(fā)送開車信號，開車提升成下放，上列順序不許改變，并嚴格做好以下四點：
 1）連接好的礦車，推至坡口前要復(fù)查有無漏連、多連或連接不牢。
 2）阻車器要經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，手動式的，在車輛過后要立即關(guān)閉。
 3）下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)送信號，上坡口若懸河把鉤工才能向絞車房發(fā)送信號不明要重新問點，在充分弄清后才能向絞車房發(fā)信號。
 4）車輛進入斜坡后，上、下坡口各要留一個在坡口（下坡口要在躲身洞內(nèi)）了，觀察車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)礦車掉道，走錯道等情況應(yīng)立即發(fā)送停車信號。
 2、斜坡上發(fā)生下道事故，要采取安全的辦法抬車，車復(fù)軌后經(jīng)檢查，車輛軌道都無大的損壞時，才能發(fā)信號開車。
 3、嚴禁用絞車鋼繩帶平巷的串車至坡口。
 4、把鉤工要精力集中，動作熟悉，只有在車輛全部通過上坡口阻車器后，并達到摘鉤位置時，才能摘鉤，同時阻車器未關(guān)閉不準摘鉤，摘鉤時必須站在道外，摘鉤后要及時將鉤環(huán)和鋼絲繩甩出道外，防止破礦車壓傷。
 四、注意事項：
 1、提升或下放時，下車場紅燈區(qū)內(nèi)嚴禁任何人進入，把鉤工要進入躲身洞內(nèi)。
 2、在以常保持坡口清潔，上、下車場周圍不存放與提升無關(guān)的雜物，軌道不允許有浮煤、矸石、排花、芭片等。
 3、交接班前要對設(shè)備、環(huán)境進行一次徹底清掃，不清潔不交接班。
 4、嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，本班發(fā)生的問題要處理好，做到上不清、下不接。