主提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置試驗制度
作者:佚名
2011-05-04 20:40
來源:本站原創(chuàng)
主提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置試驗制度
為保證提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行,各類安全保護(hù)設(shè)施必須齊全可靠并且定期試驗 。
一、維修工試驗項目
1、過速保護(hù):每天不動車試驗一次;
2、限速保護(hù):每天不動車試驗一次;
3、滿倉保護(hù):每天模擬滿倉試驗一次;
4、井口操車設(shè)備、安全門與信號閉鎖:每天不動車試驗一次;
5、信號閉鎖:每天不動車試驗一次;
6、油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù)和超溫保護(hù)每周不動車試驗一次。以上保護(hù)1~5項保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車;第6項保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。
二、操作司機(jī)試驗項目
1、過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗一次;
2、欠電壓保護(hù):每班不動車試驗一次;
3、閘間隙保護(hù):每班不動車試驗閘瓦磨損開關(guān);
4、急停保護(hù):每班不動車試驗一次。
以上保護(hù)必須靈敏可靠,任何一項保護(hù)不合格,均要停車并匯報,待檢修合格后方可開車。對于執(zhí)行動作的電氣元件無法檢修的,機(jī)電部門要根據(jù)其有效使用壽命作出定期更換的明確規(guī)定。
為保證提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行,各類安全保護(hù)設(shè)施必須齊全可靠并且定期試驗 。
一、維修工試驗項目
1、過速保護(hù):每天不動車試驗一次;
2、限速保護(hù):每天不動車試驗一次;
3、滿倉保護(hù):每天模擬滿倉試驗一次;
4、井口操車設(shè)備、安全門與信號閉鎖:每天不動車試驗一次;
5、信號閉鎖:每天不動車試驗一次;
6、油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù)和超溫保護(hù)每周不動車試驗一次。以上保護(hù)1~5項保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車;第6項保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。
二、操作司機(jī)試驗項目
1、過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗一次;
2、欠電壓保護(hù):每班不動車試驗一次;
3、閘間隙保護(hù):每班不動車試驗閘瓦磨損開關(guān);
4、急停保護(hù):每班不動車試驗一次。
以上保護(hù)必須靈敏可靠,任何一項保護(hù)不合格,均要停車并匯報,待檢修合格后方可開車。對于執(zhí)行動作的電氣元件無法檢修的,機(jī)電部門要根據(jù)其有效使用壽命作出定期更換的明確規(guī)定。