煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程匯總
作者：佚名
2010-12-04 09:07
來源：本站原創(chuàng)
煤礦提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程匯總
（一）提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
1． 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1.1 檢查絞車各部是否完好；
1.2 檢查鋼絲繩的斷絲磨損是否超過《煤礦安全規(guī)程》的要求；
1.3 檢查電氣設(shè)備是否完好，信號(hào)系統(tǒng)是否正常，是否有失爆；
1.4 檢查阻車器，擋車欄是否靈活可靠，道路是否暢通；
1.5 絞車基礎(chǔ)是否牢固，峒室是否有雜物；
1.6 將制動(dòng)手把置于制動(dòng)位置，然后合上電源開關(guān)手把。
2 .操作程序
2.1 起動(dòng)與加速
司機(jī)收到開車信號(hào)后，緩慢松閘，同時(shí)按下起動(dòng)按鈕，絞車開始起動(dòng)，待電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，將制動(dòng)手把推到終點(diǎn)，絞車達(dá)到全速運(yùn)行。
2.2 減速停車
當(dāng)車輛行至減速位置時(shí)，右手把開始施閘，同時(shí)按下停止按鈕，車輛開始減速，當(dāng)車輛行至停車位置時(shí)，將制動(dòng)手把完全拉回閘緊卷筒。工作結(jié)束時(shí)，將電源開關(guān)手把打回零位。
3 .安全注意事項(xiàng)
3.1 司機(jī)必須熟悉信號(hào)，聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或有疑問時(shí)，必須重新聯(lián)系，嚴(yán)禁無信號(hào)開車；
3.2 運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度；
3.3 操作時(shí)司機(jī)精力必須高度集中，手不得離開超縱手把和按鈕；
3.4 運(yùn)行中不準(zhǔn)任何人接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位和鋼絲繩，嚴(yán)禁用手撥弄鋼絲繩；
3.5 嚴(yán)禁超載運(yùn)行，下放重物時(shí)電動(dòng)機(jī)必須帶電；
3.6 嚴(yán)禁無證人員操作；
3.7 絞車電氣有失爆或絞車系統(tǒng)有重大缺陷，嚴(yán)禁使用；
3.8 提升或下放途中掉道應(yīng)立即停車。施好閘瓦，立即處理。
（二）小絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1小絞車（運(yùn)料小絞車）司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造，懂性能，懂基本原理），“四會(huì)”（會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維護(hù)，會(huì)處理故障），考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置，信號(hào)要靈敏可靠，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下：
一次長鈴—停車。
連續(xù)二次鈴—開車。
連續(xù)三次鈴—倒車松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接，防爆鈴盒，開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開，出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí)，要及時(shí)停車：
1.4.1 絞車起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng)，
1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人，
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷，
1.4.4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
1.5 嚴(yán)格遵守“行車不行人，行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1 準(zhǔn)備：
工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；
配件：油壺、螺釘?shù)取?BR> 2.2 檢查與處理。
2.2.1 絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積；
2.2.2打壓、戧柱的絞車，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；
2.2.3 絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米；
2.2.4 開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
2.2.5 絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用；
2.2.6 絞車的減速器和軸承油量要充足，不漏油，油質(zhì)必須合格；
2.2.7 信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；
2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%；
2.2.9 地滾和立滾要固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
2.2.10 擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；
2.2.11 鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固，兩卡之間距離要符合規(guī)定；
2.2.12 道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，如自己無法處理，要及時(shí)匯報(bào)班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3 車輛掉道的處理。
2.3.1 及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊；
2.3.2 由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場情況，下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3 靠近車輛下打兩根斜撐支柱，撐木必須使用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢；
2.3.4 將車輛后車輪用木楔背好；
2.3.5 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；
2.3.6 人員站在車輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道；
2.3.7 將前車輪用木楔背好；
2.3.8 人員站在車輛的側(cè)面，用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度；
2.3.9 用撬棍將后車輪撬上軌道；
2.3.10 檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理；
2.3.11 用錘打掉車輛下方兩根撐木；
2.3.12 清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1 拉車時(shí)的操作:
3.1.1 當(dāng)聽到拉車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車信號(hào)）；
3.1.2 松開制動(dòng)閘和離合閘，按起動(dòng)按鈕；
3.1.3 輕壓離合閘，使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；
3.1.4 聽到停車信號(hào)，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。
3.2 松車時(shí)的操作:
3.2.1 當(dāng)聽到松車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車信號(hào)）；
3.2.2 松開離合閘，壓下制動(dòng)閘，按起動(dòng)按鈕；
3.2.3 慢松制動(dòng)閘，均勻松車；
3.2.4 聽到停車信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下，同時(shí)按停止按鈕。
3.3 注意事項(xiàng):
3.3.1 沒有深度指示器的小絞車，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車；
3.3.2 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車檢查原因；
3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈；
3.3.4 絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車；
3.3.5 空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車輛下方不得有人；
3.3.6 禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。
3.4 上把鉤工的操作順序：
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤 在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開擋車器 →與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5 下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號(hào)后，打開坡底的擋車裝置；當(dāng)車輛松到合適位置，鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí)，打停車信號(hào)；待車輛停穩(wěn)后，站在軌道的一側(cè)，先摘保險(xiǎn)繩鉤，再摘主繩鉤；最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤，下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號(hào)。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊，未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤，不許打開擋車器。
4.收尾工作
4.1 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作：
4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
4.1.2 切斷電源，把開關(guān)手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘；
4.1.3 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
4.1.4 盤好信號(hào)線，收拾好工具。
4.2 向接班人，班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
七）人車跟車工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作；
1.2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
1.3交接班應(yīng)做下列工作：
1.3.1交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；
1.3.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
1.3.3交待運(yùn)行線路.道岔.信號(hào).路燈.路標(biāo)等情況。
1.4斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作；
1.5平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
2.運(yùn)行前檢查：
2.1斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.1.1接班后檢查人車的各部件.連接裝置.手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運(yùn)行；
2.1.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.1.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.2平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.2.1接班后檢查連接插銷.鏈環(huán).人車聯(lián)接裝置.碰頭等各部件應(yīng)良好；
2.2.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.2.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.3運(yùn)行操作：
2.3.1斜井人車跟車工按下列要求操作：
2.3.1.1每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行；
2.3.1.2跟車工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)射機(jī)，發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電；
2.3.1.3跟車工必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上，行車時(shí)注意觀察，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備；
2.3.1.4遇有下列情況之一時(shí)，跟車工必須果斷地搬動(dòng)手閘停車：
①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)生停車信號(hào)，提升機(jī)沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)時(shí)；
②提升機(jī)失控，人車下行速度超過正常速度時(shí)（即帶繩跑車）。
2.3.1.5平巷人車跟車工按下列要求操作：
①跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰.準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào)；
②跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時(shí)注意觀察，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
③運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。
2.4下班：下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈。
（四）斜井（巷）把勾工操作規(guī)程
1.接班上崗后，必須對(duì)所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和回報(bào)。
2.負(fù)責(zé)對(duì)掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險(xiǎn)繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查，確保安全無誤。
3.下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升，必須進(jìn)入主軌道，副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定，正確使用分道搬道器。
4.下放車輛時(shí)，上口把鉤工必須向絞車司機(jī)明確下放水平，然后用信號(hào)與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機(jī)發(fā)開車信號(hào)，這時(shí)才能允許推車下放，并負(fù)責(zé)打開安全門。
5.提升車輛時(shí)，必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號(hào)，上口把鉤工回發(fā)信號(hào)后，同時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。
6.下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后，方可發(fā)出開車信號(hào)，在開車信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。
7.在提升運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)有異常或危險(xiǎn)情況時(shí)，立即發(fā)出停車信號(hào)。
8.當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時(shí)，把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號(hào)。待車輛完全停穩(wěn)后，方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。
9.在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。
10.絞車運(yùn)行中，安全門和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
11.下放特殊物料，嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。
（五）推車工操作規(guī)程
1.從區(qū)、隊(duì)長或班長處接受本班出煤的任務(wù)，以此領(lǐng)取車牌。
2.領(lǐng)取鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
3.檢查
3.1檢查推車線路中的巷道支架完整情況，有低矮、狹窄不合
格的，要匯報(bào)班長；
3.2檢查推車路線的軌道，道岔是否合格；
3.3檢查推車線路的風(fēng)水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙
推車，不合格的要匯報(bào)班長；
3.4裝車地點(diǎn)及沿路的鐵道是否清理干凈，有無雜物淤泥，妨
礙推車；
3.5礦車車箱是否變形破損，連接環(huán)是否損壞；
3.6檢查車輪是否完好及車輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
3.7檢查礦車前輪輪軸的固定情況。
檢查發(fā)現(xiàn)不合格的礦車要推到旁道或升井處理，具它問題必須及時(shí)處理，否則不得作業(yè)。
4.推車時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)
4.1開始推空車要慢，臨近裝車口時(shí)要慢；
4.2空車(單軌時(shí))經(jīng)溜子下口或漏斗嘴時(shí)上方要停溜放煤，推車工不得直接在裝車口下經(jīng)過，必須從鐵道外側(cè)推空車進(jìn)入空車道，并剎住車；
4.3裝煤口推重車不停溜子時(shí)，要用后邊空車輕撞重車，開始要慢放(并高聲通知周圍正在推重車)，將重車推到重車道或車場內(nèi)；
4.4推車時(shí)若發(fā)現(xiàn)后邊車聲增大，應(yīng)躲開身子，招呼后邊車放慢速度或停止；
4.5在車場或調(diào)車道停放礦車時(shí)，停放的礦車不準(zhǔn)壓道岔，必須過道岔1米以上；
4.6若在巷道分段接車，接車地點(diǎn)不得在拐彎處，以防看不清誤操作傷人；
4.7在有摘掛鉤地點(diǎn)倒車，要首先和專職把鉤工聯(lián)系好。不準(zhǔn)自行摘掛鉤；
4.8過道岔時(shí)，要停車，先扳道岔，礦車經(jīng)過時(shí)速度放慢，車通過后要將道岔扳回原位。
5.車掉道后恢復(fù)上道的操作
5.1先將礦車剎住，先抬一頭后抬另一頭；
5.2要用小鐵道，撬棍進(jìn)行復(fù)位，嚴(yán)禁一人操作；
5.3抬扛礦車時(shí)，人員只準(zhǔn)站在礦車的前后和外側(cè)寬處，不要站在里側(cè)狹窄處；
5.4多人操作時(shí)要互相．呼應(yīng)，動(dòng)作一致，注意安全。
6.經(jīng)班長同意，將工作面刮板輸送機(jī)存煤拉空后，可以收工。
7.收工時(shí)要將空重車分別穩(wěn)妥停在空重車道上，不準(zhǔn)把礦車停留在中途巷道中，同時(shí)把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內(nèi)，不準(zhǔn)將煤矸掃入水溝。
8.進(jìn)行交接班或向班長匯報(bào)。
（六）運(yùn)料工操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備
1.1帶齊繩索.鐵線等工具；
1.2認(rèn)真聽取下達(dá)的工作任務(wù)，了解工作面所需材料情況；
1.3分別到采區(qū)儲(chǔ)料場.工作面上口及工作面調(diào)查存貯材料的品種.數(shù)量與規(guī)格；
1.4所需材料車數(shù)量及存放地點(diǎn)。
2.檢查與處理
2.1運(yùn)料線路的巷道支護(hù)情況，軌道.道岔的質(zhì)量；
2.2材料車是否完好，損壞失修的材料車禁止使用；
2.3工作面上口5米之內(nèi)無其他雜物。
發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)作業(yè)。
2.4裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩(wěn)，用木楔把車輪安好，以防車自動(dòng)滑行傷人。
4.搬取物料時(shí)，先取上層，從上往下逐層搬拿。不準(zhǔn)先抽取中.底層，懸空頂層；禁止放垛取料，以防垛倒傷人。
5.一車內(nèi)盡量裝同一長度的物料。一車內(nèi)裝不同長度的物料時(shí)，必須將長料放在底層，短料放在上部。
6.裝料時(shí)一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時(shí)，可這車沿高度裝料，但最多不超出車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。
7.裝卸.運(yùn)送金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要裝柱心插入套柱內(nèi)，打緊水平楔；單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。
8.二人同時(shí)裝卸料時(shí)，必須互叫互應(yīng)，要先起一頭或先放一頭，不準(zhǔn)盲目亂扔。
9.裝拱型支架時(shí)，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。
10.裝卸料時(shí)，應(yīng)站在垛一端，不許站在當(dāng)中，以免材料滾下傷人。
11.材料必須卸在指定地點(diǎn)，不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時(shí)，水溝上應(yīng)橫放牢固的木料或短鐵道，不許將料扔在水溝里。
12.卸料時(shí)要小心，不許砸壞水管，電纜.電話線等。
13.堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時(shí)要按品種.規(guī)格.分類碼放。料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動(dòng)。料垛的邊沿至軌道的邊沿不得少于0.5米。
14.平巷運(yùn)料推車時(shí)不準(zhǔn)將手扶在材料的最上層或車幫，必須臂向前伸，不準(zhǔn)將頭伸入車的上方，以免擠傷。
15.平巷運(yùn)料時(shí)稚車應(yīng)遵守以下規(guī)定：
15.1平巷時(shí)刻注意前方，不要低頭推車，應(yīng)使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見；
15.2在下列情況下都要喊：“來車了”：開始推車時(shí)，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風(fēng)門前；
15.3過風(fēng)門時(shí)不準(zhǔn)硬用車頂開風(fēng)門，應(yīng)先打開風(fēng)門，車過后將風(fēng)門關(guān)好。必須過一道風(fēng)門隨即關(guān)閉上，不準(zhǔn)二道風(fēng)門同時(shí)打開；
15.4嚴(yán)禁放飛車；
15.5到石門口，巷道交岔處，時(shí)入電車道時(shí)都要停車觀察，認(rèn)為安全后，方準(zhǔn)繼續(xù)推車；
15.6二車前后間隔不得小于10米，坡度大處不得小于30米，同時(shí)車速要放慢。
16.斜巷小絞車運(yùn)料，必須執(zhí)行小絞車司機(jī)及把鉤工的操作規(guī)程。
17.刮板輸送機(jī)運(yùn)料極薄煤層或溜煤眼離棚梁.頂板距離小于0.3米的工作面，不準(zhǔn)用刮板輸送機(jī)運(yùn)料。
18.機(jī)組下面禁止過料。必須用刮板輸機(jī)運(yùn)料時(shí)，有專人在離機(jī)組上方3米處停止刮板機(jī)取料，然后用人力傳送，通過機(jī)組后，再放入刮板輸送機(jī)內(nèi)運(yùn)輸。
19.彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準(zhǔn)用刮板輸機(jī)運(yùn)送。嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)送火藥.雷管。
20.運(yùn)料前，要先和工作面人員.刮板輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，使用地點(diǎn)必須有人取料或有人跟隨取料。
21放料安全間距的規(guī)定：
1.5米以下的坑木.1.3米以下的摩擦式金屬支柱為3米；1.5-2.5米的坑木.1.3-2.0米的摩擦式金屬支柱為5米；2.5-3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓地柱為8米；金屬網(wǎng)卷為5米；成捆的柱帽.楔子.小桿.荊條.竹笆為2米。
22.放料時(shí)，木板梁.金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后；金屬網(wǎng)卷放入刮板輸送鏈板中；摩擦式金屬支柱.單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖.柱閥朝上，頂在鏈板上。
23從刮板輸送機(jī)上取料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
23.1取料前，要選擇好取料的地點(diǎn)及存放料的位置，做到心中有數(shù)操作不忙亂；
23.2取料時(shí)，應(yīng)站在刮板輸送機(jī)邊靠采區(qū)一側(cè)，面朝刮板輸送機(jī)運(yùn)煤方向下方，稍彎腰，做好取料準(zhǔn)備；
23.3取木料時(shí)，雙手卡起木梁運(yùn)行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽外，斜放入人行道，放穩(wěn)并擺設(shè)整齊；
23.4取鉸接頂梁時(shí)，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內(nèi)。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當(dāng)?shù)胤健?BR> 23.5取金屬網(wǎng)時(shí)，雙手將金屬網(wǎng)后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內(nèi)，并擺齊放穩(wěn)；
23.6 2米以上木料及1.5米以上摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱，必須停刮板輸送機(jī)后取出，并擺齊放穩(wěn)。嚴(yán)禁開機(jī)時(shí)取料。金屬支柱要立放整齊；
23.7取料時(shí)，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴(yán)禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。
24.運(yùn)煤運(yùn)料同時(shí)進(jìn)行時(shí)，一般要求溜槽內(nèi)煤的高度為溜槽的1/5到2/3為宜。
25.不準(zhǔn)倒開刮板輸送機(jī)運(yùn)料。
26.從工作面刮板輸送機(jī)及順槽刮板輸送機(jī)外運(yùn)回收材料或破損材料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
26.1各臺(tái)刮板輸送機(jī)必須信號(hào)齊全，靈敏可靠；
26.2平巷各臺(tái)刮板輸送機(jī)應(yīng)該單獨(dú)操作；
26.3若一臺(tái)刮板輸送機(jī)長超過40米時(shí)，中途必須有人看管，在每臺(tái)刮板輸送機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，停止刮板輸送機(jī)；
26.4兩臺(tái)刮板輸送機(jī)非直線搭接時(shí)，必須停機(jī)倒料；
26.5已壓劈裂的廢料運(yùn)出時(shí)，必須按刮板鏈前進(jìn)方向，將廢料大頭及劈端放在后邊。
27.傾斜與急傾工作面下料時(shí)，在其傳料線下方不得有人通行或工作，否則應(yīng)停止下料。
28.運(yùn)料前要檢查所用的繩索是否結(jié)實(shí)，若有破損，應(yīng)產(chǎn)即處理好或更換。
29.下料前必須檢查下料的周圍支架.腳手.拉條是否齊全牢固，若有不安全情況，必須及時(shí)處理，否則不得下料。
30.自上往下運(yùn)料時(shí)，人不準(zhǔn)站在柱子的正前面，要站在料的旁邊，人不準(zhǔn)超過材料前端。
31.工作面要存料時(shí)，必須在其下部攔好柵欄，碼放材料時(shí)，材料不得超過柵欄高度。
32.急傾斜工作面運(yùn)料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
32.1應(yīng)在準(zhǔn)備班運(yùn)料；
32.2自上而下由運(yùn)料工上遞下接地傳料；
32.3傳遞料時(shí)必須上喊下應(yīng)，下邊接穩(wěn)后，上邊方可松手；
32.4根據(jù)工作面所需材料或當(dāng)班規(guī)定數(shù)量的材料，按運(yùn)料工人數(shù)多少進(jìn)行分次分段備料堆碼；
32.5每分段的料應(yīng)橫放于支柱上，放置牢靠和擺設(shè)整齊，不得影響通風(fēng).行人和下煤；
32.6運(yùn)料工在傳料.扛料.揀料.碼料時(shí)，都要在安全地點(diǎn)時(shí)行并隨時(shí)注意上方滾下的煤矸.料等；
32.7禁止從上口一次放料到下口，以防撞倒支架.竄入采空區(qū)，砸傷人員等。
33.本班運(yùn)料任務(wù)已完成并經(jīng)班長驗(yàn)收同意后，方可收工。
34.收工前必須做好以下幾項(xiàng)工作：
34.1必須將材料車.礦車內(nèi)的材料卸凈，并按規(guī)定碼放整齊；
34.2卸空的材料車.礦車應(yīng)推到指定地點(diǎn)，不得阻塞其他車輛的運(yùn)行及影響行人與通風(fēng)；
34.3工作面上口的材料應(yīng)碼放整齊。刮板輸送機(jī)內(nèi)的材料要卸凈，不得在刮板輸送機(jī)內(nèi)存料；
34.4檢查.清點(diǎn)儲(chǔ)料聲的存料品種.規(guī)格.數(shù)量.向下班運(yùn)料工或區(qū).隊(duì)值班人員匯報(bào)。
（七）人車跟車工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作；
1.2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
1.3交接班應(yīng)做下列工作：
1.3.1交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；
1.3.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
1.3.3交待運(yùn)行線路.道岔.信號(hào).路燈.路標(biāo)等情況。
1.4斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作；
1.5平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
2.運(yùn)行前檢查：
2.1斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.1.1接班后檢查人車的各部件.連接裝置.手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運(yùn)行；
2.1.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.1.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.2平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.2.1接班后檢查連接插銷.鏈環(huán).人車聯(lián)接裝置.碰頭等各部件應(yīng)良好；
2.2.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.2.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.3運(yùn)行操作：
2.3.1斜井人車跟車工按下列要求操作：
2.3.1.1每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行；
2.3.1.2跟車工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)射機(jī)，發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電；
2.3.1.3跟車工必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上，行車時(shí)注意觀察，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備；
2.3.1.4遇有下列情況之一時(shí)，跟車工必須果斷地搬動(dòng)手閘停車：
①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)生停車信號(hào)，提升機(jī)沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)時(shí)；
②提升機(jī)失控，人車下行速度超過正常速度時(shí)（即帶繩跑車）。
2.3.1.5平巷人車跟車工按下列要求操作：
①跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰.準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào)；
②跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時(shí)注意觀察，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
③運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。
2.4下班：下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈。
（八）軌道工操作規(guī)程
1.開工前首先應(yīng)檢查工作場地和所用工具是否齊全完好，巷道是否符合鋪道要求。
2.在主要運(yùn)輸巷或生產(chǎn)石門更換鋼軌及道岔時(shí)，必須先向調(diào)度室匯報(bào)，經(jīng)同意后方可作業(yè)。
3.在運(yùn)輸大巷維修軌道時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行站崗制度，站崗人員離工作地點(diǎn)不得小于40米。前后站崗人員應(yīng)手提紅燈，隨時(shí)注意來往的列車，指揮列車減速停車。
4.在大巷人力運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴(yán)禁放飛車。
5.凡從事軌道的大修，維修工作的人員，必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本職業(yè)務(wù)，達(dá)到本工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。
6.使用撬棍起道和起道釘時(shí)，不得捏滿把，以免壓傷手。釘?shù)泪敃r(shí)，人要站在內(nèi)側(cè)，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩(wěn)松手后，再加力將道釘打入。
7.在改道、增鋪鐵板時(shí)，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準(zhǔn)向前推，以免滑扣撲空。
8.鋪設(shè)軌道應(yīng)用同一類型鋼軌。如需用異型軌時(shí)，其鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。
9.道岔護(hù)輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。沒處理好不準(zhǔn)通車。
10.檢修中堆放的新舊鋼軌，應(yīng)堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。
11.起吊鋼軌用的鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)有5倍的安全系數(shù)。裝卸水泥軌枕時(shí)，應(yīng)輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘?shù)狼胺接萌肆︿佌砟緯r(shí)，人與人之間的距離不得小于5米。
12.檢修軌道或新釘?shù)劳旯ず?，必須認(rèn)真檢查軌道及道岔是否符合質(zhì)量要求，撤下的鋼軌及扣件應(yīng)回收干凈。作好當(dāng)天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛(wèi)生。
（九）蓄電池機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1 檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個(gè)手把是否都在零位。
1.2 檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛，如有一項(xiàng)不正?；蚍辣O(shè)備失爆，都不得使用并及時(shí)匯報(bào)。
1.3 必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車，不得多拉。
1.4 開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。
1.5 檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固，箱蓋是否蓋好，然后插上防爆插銷，合上照明開關(guān)；檢查照明燈是否良好。
1.6 判斷電壓是否合乎要求。
1.7 檢查各處油量是否滿足。
1.8 開車前做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。
2.操作程序
2.1開車
2.1.1 照明開關(guān)，開亮照明燈。
2.1.2 按上換向手把，推到需要行車方向的位置；轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，松開制動(dòng)閘。
2.1.3 接到開車信號(hào)后，先前后了望有無障礙物或人員，確認(rèn)無誤，然后鳴笛或打鈴示警。
2.1.4將控制手把從零位推到“1”位，使機(jī)車緩慢加速起動(dòng)，待全部車輛起動(dòng)后，再將控制手把均勻的增加速度，推倒2.3……等位置，使電機(jī)車達(dá)到正常運(yùn)行的速度。
2.2 停車
2.2.1將控制手把逐漸拉回零位，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪施閘，將列車停?。?BR> 2.2.2將換向手把扳回零位。
3.運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1 控制手把除4檔和7檔可以長期停留外，其他檔不可停留過久，一般為2-3秒，上坡起動(dòng)可為4-5秒。
3.2 加速時(shí)，控制手把應(yīng)逐級(jí)推動(dòng)，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間。
3.3 需要低速運(yùn)行時(shí)，可用時(shí)斷時(shí)通電或輪換使用各檔來實(shí)現(xiàn)，禁止用車閘控制車速。
3.4 改變行車方向時(shí)，應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。
3.5 停車應(yīng)先斷電后施閘，在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。
3.6 按公司規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
3.7 列車或機(jī)車行駛時(shí)，必須前有照明燈，后有紅尾燈，并有跟車員跟車。
3.8 機(jī)車司機(jī)操作時(shí)，必須坐在駕駛室內(nèi)，身體任何部位不得露出車外。
3.9 行車時(shí)，司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號(hào)：
3.9.1口笛信號(hào)：一聲為：“停車”，二聲為：“前進(jìn)”，三聲為：“后退”。
3.9.2礦燈信號(hào)：燈光左右晃動(dòng)為“停車”，上下晃動(dòng)為“前進(jìn)”，繞圓圈為“后退”。
3.9.3紅綠燈信號(hào)：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允許通行”。
3.10 機(jī)車行駛到檢修地段時(shí)，司機(jī)應(yīng)減低車速，打鈴示警，聽從檢修人員指揮。
3.11 機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大，巷道有行人和視線有障礙時(shí)，應(yīng)在40米外減低車速，并打鈴示警。
3.12 人車和物車交鋒時(shí)，雙方都應(yīng)減速行駛。
3.13 兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。
3.14 列車制動(dòng)距離：運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。
3.15 除調(diào)車和處理事故外，在正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。
3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí)，應(yīng)將控制手把拉回零位，撒沙后再啟動(dòng)。
3.17 機(jī)車或礦車下道時(shí)，應(yīng)由人工處理上道，禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。
3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況，嚴(yán)禁蓄電池過放電。
3.19 蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時(shí)，應(yīng)運(yùn)到車庫內(nèi)檢修。
3.20 機(jī)車司機(jī)需離開座位時(shí)，應(yīng)停住機(jī)車，取下?lián)Q向手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。
3.21 機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：
3.21.1 炸藥和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸，如果在同一列車運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個(gè)礦車隔開。
3.21.2 必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送，除跟車護(hù)送和裝卸人員外，其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。
3.21.3 裝送火藥的列車，不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。
3.22 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：
3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。
3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。
3.23 列車停車后不準(zhǔn)壓花道。
3.24 地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時(shí)，要減速，必要時(shí)要有人引導(dǎo)。
3.25 車閘的使用注意事項(xiàng)：
3.25.1運(yùn)行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。
3.25.2制動(dòng)時(shí)，必須將控制器手把拉回零位。
3.25.3制動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩施閘，均用力，但不能過晚。
3.25.4當(dāng)車速快，軌道較滑，在制動(dòng)時(shí)，同時(shí)撒沙。
3.25.5 使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離，司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提前施閘。
3.26電機(jī)車有以下情況，禁止使用：
3.26.1 缺少碰頭或碰頭損壞者。
3.26.2 連接裝置有損壞時(shí)。
3.26.3 制動(dòng)裝置有損壞者。
3.26.4 撒沙裝置失靈或無沙者。
3.26.5 前后照明不亮、無紅尾燈者。
3.26.6 警鈴不良者。
3.26.7 有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井內(nèi)，電機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。
3.26.8 控制器的閉鎖失靈者。
3.26.9 減速箱缺油。
3.26.10 電機(jī)車駕駛室無門。
（十）膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1 . 開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯(lián)軸器是否良好，防護(hù)罩是否齊全，潤滑油是否足夠。
1.2 從機(jī)頭到機(jī)尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉(zhuǎn)等情況。
1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關(guān)是否正立平穩(wěn)，電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象。
1.4 經(jīng)檢查確認(rèn)無問題時(shí)，合上開關(guān)手把。
2 . 操作方法
2.1 開車前應(yīng)先發(fā)信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)（一開一停）一次，沒有問題時(shí)才正式開車。
2.2 在正常情況下，停車前應(yīng)將輸送機(jī)膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動(dòng)運(yùn)輸機(jī)。
3 . 運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1 注意檢查電動(dòng)機(jī)、減速器的聲音和溫度，防止燒電機(jī)。
3.2 副司機(jī)（或維修工）必須來回檢查運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏、撕帶和其他異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，進(jìn)行停車處理。
3.3 禁止用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送設(shè)備和器材。
3.4 禁止在輸送帶上行人。
3.5 下班時(shí)必須將輸送帶上的煤拉完，把機(jī)頭附近清理干凈，開關(guān)手把打到零位。
（十一）皮帶巡道工操作規(guī)程
1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機(jī)性能、構(gòu)造原理及維修方法，并經(jīng)過培訓(xùn)合格，方可上崗操作。
2.進(jìn)班時(shí)對(duì)整臺(tái)皮帶機(jī)進(jìn)行檢查，有問題必須先處理好后，方可運(yùn)行。
3.生產(chǎn)中隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須處理好后方可運(yùn)行。
4.負(fù)責(zé)清理皮帶機(jī)運(yùn)行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現(xiàn)象必須及時(shí)清除。清除機(jī)頭、機(jī)尾滾筒處的浮煤時(shí)，必須停機(jī)作業(yè)。
5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。
6.嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)。
7.監(jiān)督皮帶司機(jī)按章作業(yè)。
8.皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機(jī)。必須從人行通道中通過。
（十二）刮板機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備工作
1.1認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置.機(jī)頭部及各部螺栓是否齊全牢固；
1.2檢查通訊信號(hào)系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠；
1.3檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力偶合器水介質(zhì)及減速箱有無滲漏現(xiàn)象；
1.4點(diǎn)開輸送機(jī)，無問題后試運(yùn)轉(zhuǎn)一圈，細(xì)聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條.刮板連接螺栓有無丟失或松動(dòng)和彎曲過大等現(xiàn)象，如有應(yīng)立即補(bǔ)齊.擰緊或更換；
1.5檢查文明生產(chǎn)情況
2.運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
2.1聽清信號(hào)，信號(hào)不清不準(zhǔn)操作。
2.2經(jīng)常注意電動(dòng)機(jī).減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，處理后方準(zhǔn)重新開動(dòng)。
2.3經(jīng)常觀察鏈條.連接環(huán).托叉.護(hù)板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；
2.4液力偶合器的易熔塞不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵死；
2.5利用輸送機(jī)運(yùn)大件時(shí)，必須按礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施執(zhí)行，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或打支桿傷人。
3.停機(jī)
3.1應(yīng)把溜槽中的煤.貨輸送完畢再停機(jī)；
3.2清理機(jī)頭各部，不得壓埋電動(dòng)機(jī).減速箱，保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境；
3.3認(rèn)真填寫工作日志，把當(dāng)班輸送機(jī)的動(dòng)轉(zhuǎn)情況向接班人交明。
（十三）移溜工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定：
1.1工作面移溜工要經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結(jié)構(gòu)和本工作面的作業(yè)規(guī)程，經(jīng)考試合格方可持證上崗操作?！ ?
1.2.移溜后必須補(bǔ)齊和打好規(guī)定的支柱。
1.3.移溜時(shí)，煤幫側(cè)和機(jī)頭、機(jī)尾附近的人員都必須撤離。
1.4.機(jī)道距離應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
1.5.移溜應(yīng)達(dá)到規(guī)程規(guī)定的要求。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1準(zhǔn)備
2.1.1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍（鋼絲繩）等。
2.1.2.配件：刮板、鏈環(huán)、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。
2.2檢查與處理
2.2.1.檢查溜子機(jī)道內(nèi)浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時(shí)，要刨平或墊平。
2.2.2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節(jié)，鏈子是否出槽。
2.2.3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內(nèi)，防止移溜時(shí)擠壓。
2.2.4.發(fā)現(xiàn)問題不能單獨(dú)處理時(shí)，必須匯報(bào)并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時(shí)妥善處理后方可工作。
2.3操作
2.3.1.采煤機(jī)割煤后，應(yīng)距采煤機(jī)后滾筒10米以上距離推移溜子。
2.3.2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。
2.3.3.緩傾斜工作面，采煤機(jī)采用雙向割煤時(shí)，可采用隨機(jī)移溜，由下向上單向移溜。
2.3.4.移機(jī)頭和機(jī)尾時(shí)，必須距采煤機(jī)后滾筒15米距離，機(jī)頭、機(jī)尾必須一次移夠步距；當(dāng)機(jī)尾沒有電動(dòng)機(jī)等裝置時(shí)，移機(jī)尾必須停機(jī)，到位打好穩(wěn)固支柱后方能啟動(dòng)溜子。
2.3.5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時(shí)，應(yīng)該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。
2.3.6.用回柱絞車移機(jī)頭時(shí)，必須點(diǎn)開絞車。嚴(yán)禁使用繩鉤直接鉤機(jī)頭，必須使用鋼絲繩套拴好機(jī)頭再用繩鉤鉤住繩套進(jìn)行。
2.3.7．移溜時(shí)，應(yīng)與溜子司機(jī)聯(lián)系好，遇到問題，需立即停機(jī)時(shí)，應(yīng)保證準(zhǔn)時(shí)停機(jī)。
2.4收尾工作
2.4.1.溜子試車最少轉(zhuǎn)兩圈，不符合要求時(shí)要立即處理，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2.4.2.清點(diǎn)工具、備件等。
（十四）給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查
1.1. 檢查各緊固件是否牢固可靠，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)。
1.2. 減速器潤滑油位是否適當(dāng)，各潤滑部分潤滑是否良好。
1.3. 檢查行程銷、聯(lián)接銷、給煤機(jī)滾輪、導(dǎo)軌是否完好。
2.開車與運(yùn)行
2.1. 接到開車信號(hào)后，待受煤設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，按下起動(dòng)按鈕起動(dòng)給煤機(jī)。
2.2. 運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)觀察受煤設(shè)備的運(yùn)行情況。
2.3. 觀察出料口有無大矸和煤塊堵塞，如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)發(fā)出信號(hào)，立即停機(jī)，同時(shí)將上山皮帶即停開關(guān)關(guān)閉，然后進(jìn)行處理。
2.4. 測聽減速器和電機(jī)溫度有無異常情況。
3. 停車
3.1. 接到停車信號(hào)后，按下停止按鈕停機(jī)。
3.2. 工作結(jié)束后做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。
3.向班組長匯報(bào)與接班人員詳細(xì)交班。
（十五）翻矸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查
1.1 檢查翻矸機(jī)是否平穩(wěn)，鋼絲繩和繩輪是否良好。
1.2 檢查翻矸機(jī)各部件螺絲有無松動(dòng)，銷子是否齊全，防護(hù)罩是否完好，操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。
1.3 檢查開關(guān)，按鈕等電器設(shè)備是否完好。
1.4 經(jīng)檢查沒有問題時(shí)，推出牽引手把和翻車手把剎住牽引滾筒和翻矸滾筒，然后合上空氣開關(guān)。
2.操作程序
2.1 退繩掛車：按下“反轉(zhuǎn)”按鈕啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后拉動(dòng)牽引手把使?fàn)恳凉L筒松閘，由推車工牽著牽引繩退繩，當(dāng)退到適當(dāng)長度時(shí)剎住牽引滾筒，并按下“停止”按鈕停止電動(dòng)機(jī)，等推車工掛車。
2.2 牽引重車：礦車掛好后，按下“正轉(zhuǎn)”按鈕起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后拉回牽引手把使?fàn)恳凉L筒松閘，這時(shí)候牽引滾筒開始纏繩牽引。當(dāng)重車進(jìn)入翻籠內(nèi)時(shí)，推出牽引手把剎住牽引滾筒，停止?fàn)恳?，等推車工摘鉤（這時(shí)候電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)）。
2.3 翻矸卸矸：摘鉤后，拉回翻車手把使翻車滾筒松閘，這時(shí)候翻車滾筒開始纏繩，使翻籠沿著卸矸架滾動(dòng)，當(dāng)滾到卸矸位置時(shí)，推出翻矸手把剎住翻車滾筒，等礦車傾卸矸石。
2.4 翻籠復(fù)位：翻矸后，拉動(dòng)翻車手把松閘，這時(shí)翻籠將在自重的作用下慢慢地退回原位，然后剎住翻車滾筒。重復(fù)2、3、4步操作，即可連續(xù)翻矸。工作告一段落時(shí)，按“停止”按鈕停止電動(dòng)機(jī)。
3.運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1翻矸時(shí),矸石坡上嚴(yán)禁有人撿煤,有人不得翻矸.
3.2 翻矸時(shí)，翻籠不得滾出過度，以免翻矸后無法自動(dòng)返回。
3.3 翻矸時(shí)，牽引手把應(yīng)及時(shí)剎緊牽引滾筒，防止?fàn)恳K退出滾筒損壞離合器。
3.4 操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)與推車工密切配合，防止發(fā)生設(shè)備和人身事故。
3.5 司機(jī)操作時(shí)應(yīng)扎緊袖口，女工應(yīng)戴女工帽，防止發(fā)生事故。
3.6 工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)關(guān)斷空氣開關(guān)，并把操縱室的門鎖好。
（十六）破碎機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查：
1.1．開車前應(yīng)檢查各緊固件是否松動(dòng)；齒輪箱潤滑是否良好；傳動(dòng)皮帶是否完好；防護(hù)罩是否安全可靠。
1.2. 人力盤動(dòng)大皮帶輪兩卷檢查有無卡阻現(xiàn)象。
1.3. 檢查電磁鐵是否完好可靠。
1.4. 齒輥箱蓋是否完好封閉。
1.5．檢查軸齒磨損情況。
2.運(yùn)行
2.1．點(diǎn)動(dòng)破碎機(jī)確認(rèn)無任何卡阻時(shí)，首先啟動(dòng)電磁鐵，按下破碎機(jī)按鈕，待破碎機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，才能給料。
2.2． 運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電磁鐵的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)。
2.3． 檢查電機(jī)溫升情況，電機(jī)溫升不超過550C。
3. 停機(jī)
3.1. 在物料處理完后，首先按下給料裝置停止按鈕，再停破碎機(jī)，最后停止電磁鐵。
3.2. 做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。
4.注意事項(xiàng)：
4.1．破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁打開齒輪軸箱蓋。
4.2．破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁爬上軸箱上。
4.3．電磁鐵與破碎機(jī)必須安裝電氣閉鎖。
（一）提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
1． 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1.1 檢查絞車各部是否完好；
1.2 檢查鋼絲繩的斷絲磨損是否超過《煤礦安全規(guī)程》的要求；
1.3 檢查電氣設(shè)備是否完好，信號(hào)系統(tǒng)是否正常，是否有失爆；
1.4 檢查阻車器，擋車欄是否靈活可靠，道路是否暢通；
1.5 絞車基礎(chǔ)是否牢固，峒室是否有雜物；
1.6 將制動(dòng)手把置于制動(dòng)位置，然后合上電源開關(guān)手把。
2 .操作程序
2.1 起動(dòng)與加速
司機(jī)收到開車信號(hào)后，緩慢松閘，同時(shí)按下起動(dòng)按鈕，絞車開始起動(dòng)，待電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，將制動(dòng)手把推到終點(diǎn)，絞車達(dá)到全速運(yùn)行。
2.2 減速停車
當(dāng)車輛行至減速位置時(shí)，右手把開始施閘，同時(shí)按下停止按鈕，車輛開始減速，當(dāng)車輛行至停車位置時(shí)，將制動(dòng)手把完全拉回閘緊卷筒。工作結(jié)束時(shí)，將電源開關(guān)手把打回零位。
3 .安全注意事項(xiàng)
3.1 司機(jī)必須熟悉信號(hào)，聽從指揮，當(dāng)信號(hào)不清或有疑問時(shí)，必須重新聯(lián)系，嚴(yán)禁無信號(hào)開車；
3.2 運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中必須嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人制度；
3.3 操作時(shí)司機(jī)精力必須高度集中，手不得離開超縱手把和按鈕；
3.4 運(yùn)行中不準(zhǔn)任何人接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位和鋼絲繩，嚴(yán)禁用手撥弄鋼絲繩；
3.5 嚴(yán)禁超載運(yùn)行，下放重物時(shí)電動(dòng)機(jī)必須帶電；
3.6 嚴(yán)禁無證人員操作；
3.7 絞車電氣有失爆或絞車系統(tǒng)有重大缺陷，嚴(yán)禁使用；
3.8 提升或下放途中掉道應(yīng)立即停車。施好閘瓦，立即處理。
（二）小絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1小絞車（運(yùn)料小絞車）司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造，懂性能，懂基本原理），“四會(huì)”（會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維護(hù)，會(huì)處理故障），考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置，信號(hào)要靈敏可靠，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號(hào)規(guī)定如下：
一次長鈴—停車。
連續(xù)二次鈴—開車。
連續(xù)三次鈴—倒車松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接，防爆鈴盒，開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開，出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時(shí)，要及時(shí)停車：
1.4.1 絞車起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng)，
1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人，
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷，
1.4.4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
1.5 嚴(yán)格遵守“行車不行人，行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1 準(zhǔn)備：
工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；
配件：油壺、螺釘?shù)取?BR> 2.2 檢查與處理。
2.2.1 絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積；
2.2.2打壓、戧柱的絞車，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；
2.2.3 絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米；
2.2.4 開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
2.2.5 絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用；
2.2.6 絞車的減速器和軸承油量要充足，不漏油，油質(zhì)必須合格；
2.2.7 信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；
2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%；
2.2.9 地滾和立滾要固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；
2.2.10 擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；
2.2.11 鋼絲繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固，兩卡之間距離要符合規(guī)定；
2.2.12 道岔和岔尖必須搬動(dòng)靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，如自己無法處理，要及時(shí)匯報(bào)班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3 車輛掉道的處理。
2.3.1 及時(shí)停車并將鋼絲繩繃緊；
2.3.2 由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場情況，下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3 靠近車輛下打兩根斜撐支柱，撐木必須使用Ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢；
2.3.4 將車輛后車輪用木楔背好；
2.3.5 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；
2.3.6 人員站在車輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道；
2.3.7 將前車輪用木楔背好；
2.3.8 人員站在車輛的側(cè)面，用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度；
2.3.9 用撬棍將后車輪撬上軌道；
2.3.10 檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理；
2.3.11 用錘打掉車輛下方兩根撐木；
2.3.12 清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點(diǎn)方可正常操作。
3.操作及其注意事項(xiàng)
3.1 拉車時(shí)的操作:
3.1.1 當(dāng)聽到拉車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（拉車信號(hào)）；
3.1.2 松開制動(dòng)閘和離合閘，按起動(dòng)按鈕；
3.1.3 輕壓離合閘，使車輪慢慢起動(dòng)后再將離合閘壓下；
3.1.4 聽到停車信號(hào)，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。
3.2 松車時(shí)的操作:
3.2.1 當(dāng)聽到松車信號(hào)后，及時(shí)打“回頭鈴”（松車信號(hào)）；
3.2.2 松開離合閘，壓下制動(dòng)閘，按起動(dòng)按鈕；
3.2.3 慢松制動(dòng)閘，均勻松車；
3.2.4 聽到停車信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下，同時(shí)按停止按鈕。
3.3 注意事項(xiàng):
3.3.1 沒有深度指示器的小絞車，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車；
3.3.2 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車檢查原因；
3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈；
3.3.4 絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時(shí)必須停車；
3.3.5 空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車輛下方不得有人；
3.3.6 禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。
3.4 上把鉤工的操作順序：
掛好繩鉤和保險(xiǎn)繩鉤 在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開擋車器 →與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點(diǎn)處下放。
3.5 下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號(hào)后，打開坡底的擋車裝置；當(dāng)車輛松到合適位置，鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時(shí)，打停車信號(hào)；待車輛停穩(wěn)后，站在軌道的一側(cè)，先摘保險(xiǎn)繩鉤，再摘主繩鉤；最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點(diǎn)。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤，下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號(hào)。向下放車時(shí)鋼絲繩未繃緊，未掛好鉤頭保險(xiǎn)繩鉤，不許打開擋車器。
4.收尾工作
4.1 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作：
4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
4.1.2 切斷電源，把開關(guān)手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺釘；
4.1.3 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
4.1.4 盤好信號(hào)線，收拾好工具。
4.2 向接班人，班組長匯報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
七）人車跟車工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作；
1.2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
1.3交接班應(yīng)做下列工作：
1.3.1交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；
1.3.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
1.3.3交待運(yùn)行線路.道岔.信號(hào).路燈.路標(biāo)等情況。
1.4斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作；
1.5平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
2.運(yùn)行前檢查：
2.1斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.1.1接班后檢查人車的各部件.連接裝置.手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運(yùn)行；
2.1.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.1.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.2平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.2.1接班后檢查連接插銷.鏈環(huán).人車聯(lián)接裝置.碰頭等各部件應(yīng)良好；
2.2.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.2.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.3運(yùn)行操作：
2.3.1斜井人車跟車工按下列要求操作：
2.3.1.1每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行；
2.3.1.2跟車工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)射機(jī)，發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電；
2.3.1.3跟車工必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上，行車時(shí)注意觀察，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備；
2.3.1.4遇有下列情況之一時(shí)，跟車工必須果斷地搬動(dòng)手閘停車：
①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)生停車信號(hào)，提升機(jī)沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)時(shí)；
②提升機(jī)失控，人車下行速度超過正常速度時(shí)（即帶繩跑車）。
2.3.1.5平巷人車跟車工按下列要求操作：
①跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰.準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào)；
②跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時(shí)注意觀察，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
③運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。
2.4下班：下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈。
（四）斜井（巷）把勾工操作規(guī)程
1.接班上崗后，必須對(duì)所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和回報(bào)。
2.負(fù)責(zé)對(duì)掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險(xiǎn)繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查，確保安全無誤。
3.下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升，必須進(jìn)入主軌道，副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定，正確使用分道搬道器。
4.下放車輛時(shí)，上口把鉤工必須向絞車司機(jī)明確下放水平，然后用信號(hào)與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機(jī)發(fā)開車信號(hào)，這時(shí)才能允許推車下放，并負(fù)責(zé)打開安全門。
5.提升車輛時(shí)，必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號(hào)，上口把鉤工回發(fā)信號(hào)后，同時(shí)向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。
6.下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后，方可發(fā)出開車信號(hào)，在開車信號(hào)發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。
7.在提升運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，發(fā)現(xiàn)有異常或危險(xiǎn)情況時(shí)，立即發(fā)出停車信號(hào)。
8.當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時(shí)，把鉤工必須及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號(hào)。待車輛完全停穩(wěn)后，方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。
9.在處理掉道等事故和其它作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。
10.絞車運(yùn)行中，安全門和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
11.下放特殊物料，嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。
（五）推車工操作規(guī)程
1.從區(qū)、隊(duì)長或班長處接受本班出煤的任務(wù)，以此領(lǐng)取車牌。
2.領(lǐng)取鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
3.檢查
3.1檢查推車線路中的巷道支架完整情況，有低矮、狹窄不合
格的，要匯報(bào)班長；
3.2檢查推車路線的軌道，道岔是否合格；
3.3檢查推車線路的風(fēng)水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙
推車，不合格的要匯報(bào)班長；
3.4裝車地點(diǎn)及沿路的鐵道是否清理干凈，有無雜物淤泥，妨
礙推車；
3.5礦車車箱是否變形破損，連接環(huán)是否損壞；
3.6檢查車輪是否完好及車輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
3.7檢查礦車前輪輪軸的固定情況。
檢查發(fā)現(xiàn)不合格的礦車要推到旁道或升井處理，具它問題必須及時(shí)處理，否則不得作業(yè)。
4.推車時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)
4.1開始推空車要慢，臨近裝車口時(shí)要慢；
4.2空車(單軌時(shí))經(jīng)溜子下口或漏斗嘴時(shí)上方要停溜放煤，推車工不得直接在裝車口下經(jīng)過，必須從鐵道外側(cè)推空車進(jìn)入空車道，并剎住車；
4.3裝煤口推重車不停溜子時(shí)，要用后邊空車輕撞重車，開始要慢放(并高聲通知周圍正在推重車)，將重車推到重車道或車場內(nèi)；
4.4推車時(shí)若發(fā)現(xiàn)后邊車聲增大，應(yīng)躲開身子，招呼后邊車放慢速度或停止；
4.5在車場或調(diào)車道停放礦車時(shí)，停放的礦車不準(zhǔn)壓道岔，必須過道岔1米以上；
4.6若在巷道分段接車，接車地點(diǎn)不得在拐彎處，以防看不清誤操作傷人；
4.7在有摘掛鉤地點(diǎn)倒車，要首先和專職把鉤工聯(lián)系好。不準(zhǔn)自行摘掛鉤；
4.8過道岔時(shí)，要停車，先扳道岔，礦車經(jīng)過時(shí)速度放慢，車通過后要將道岔扳回原位。
5.車掉道后恢復(fù)上道的操作
5.1先將礦車剎住，先抬一頭后抬另一頭；
5.2要用小鐵道，撬棍進(jìn)行復(fù)位，嚴(yán)禁一人操作；
5.3抬扛礦車時(shí)，人員只準(zhǔn)站在礦車的前后和外側(cè)寬處，不要站在里側(cè)狹窄處；
5.4多人操作時(shí)要互相．呼應(yīng)，動(dòng)作一致，注意安全。
6.經(jīng)班長同意，將工作面刮板輸送機(jī)存煤拉空后，可以收工。
7.收工時(shí)要將空重車分別穩(wěn)妥停在空重車道上，不準(zhǔn)把礦車停留在中途巷道中，同時(shí)把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內(nèi)，不準(zhǔn)將煤矸掃入水溝。
8.進(jìn)行交接班或向班長匯報(bào)。
（六）運(yùn)料工操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備
1.1帶齊繩索.鐵線等工具；
1.2認(rèn)真聽取下達(dá)的工作任務(wù)，了解工作面所需材料情況；
1.3分別到采區(qū)儲(chǔ)料場.工作面上口及工作面調(diào)查存貯材料的品種.數(shù)量與規(guī)格；
1.4所需材料車數(shù)量及存放地點(diǎn)。
2.檢查與處理
2.1運(yùn)料線路的巷道支護(hù)情況，軌道.道岔的質(zhì)量；
2.2材料車是否完好，損壞失修的材料車禁止使用；
2.3工作面上口5米之內(nèi)無其他雜物。
發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)作業(yè)。
2.4裝車前，把道心及其兩旁清理干凈，將車停穩(wěn)，用木楔把車輪安好，以防車自動(dòng)滑行傷人。
4.搬取物料時(shí)，先取上層，從上往下逐層搬拿。不準(zhǔn)先抽取中.底層，懸空頂層；禁止放垛取料，以防垛倒傷人。
5.一車內(nèi)盡量裝同一長度的物料。一車內(nèi)裝不同長度的物料時(shí)，必須將長料放在底層，短料放在上部。
6.裝料時(shí)一般不得超過車沿高度，若巷道頂或棚梁距離車沿凈高0.6米以上時(shí)，可這車沿高度裝料，但最多不超出車沿0.3米。所有物料必須用繩索或鐵絲綁牢。
7.裝卸.運(yùn)送金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。摩擦式金屬支柱，要裝柱心插入套柱內(nèi)，打緊水平楔；單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活柱收縮到位。
8.二人同時(shí)裝卸料時(shí)，必須互叫互應(yīng)，要先起一頭或先放一頭，不準(zhǔn)盲目亂扔。
9.裝拱型支架時(shí)，兩邊必須用木墩或木楔擠緊，防止?jié)L倒。
10.裝卸料時(shí)，應(yīng)站在垛一端，不許站在當(dāng)中，以免材料滾下傷人。
11.材料必須卸在指定地點(diǎn)，不許放在有水地方。若必須在水溝上卸料時(shí)，水溝上應(yīng)橫放牢固的木料或短鐵道，不許將料扔在水溝里。
12.卸料時(shí)要小心，不許砸壞水管，電纜.電話線等。
13.堆放材料場要保持整齊清潔。碼放材料時(shí)要按品種.規(guī)格.分類碼放。料垛要下寬上窄，每碼放一層要橫放兩塊木板或笆棍，以防滾動(dòng)。料垛的邊沿至軌道的邊沿不得少于0.5米。
14.平巷運(yùn)料推車時(shí)不準(zhǔn)將手扶在材料的最上層或車幫，必須臂向前伸，不準(zhǔn)將頭伸入車的上方，以免擠傷。
15.平巷運(yùn)料時(shí)稚車應(yīng)遵守以下規(guī)定：
15.1平巷時(shí)刻注意前方，不要低頭推車，應(yīng)使頭上礦燈照射前方，使前方人員看見；
15.2在下列情況下都要喊：“來車了”：開始推車時(shí)，巷道拐彎前，坡度較大處，前方有人或有車輛，風(fēng)門前；
15.3過風(fēng)門時(shí)不準(zhǔn)硬用車頂開風(fēng)門，應(yīng)先打開風(fēng)門，車過后將風(fēng)門關(guān)好。必須過一道風(fēng)門隨即關(guān)閉上，不準(zhǔn)二道風(fēng)門同時(shí)打開；
15.4嚴(yán)禁放飛車；
15.5到石門口，巷道交岔處，時(shí)入電車道時(shí)都要停車觀察，認(rèn)為安全后，方準(zhǔn)繼續(xù)推車；
15.6二車前后間隔不得小于10米，坡度大處不得小于30米，同時(shí)車速要放慢。
16.斜巷小絞車運(yùn)料，必須執(zhí)行小絞車司機(jī)及把鉤工的操作規(guī)程。
17.刮板輸送機(jī)運(yùn)料極薄煤層或溜煤眼離棚梁.頂板距離小于0.3米的工作面，不準(zhǔn)用刮板輸送機(jī)運(yùn)料。
18.機(jī)組下面禁止過料。必須用刮板輸機(jī)運(yùn)料時(shí)，有專人在離機(jī)組上方3米處停止刮板機(jī)取料，然后用人力傳送，通過機(jī)組后，再放入刮板輸送機(jī)內(nèi)運(yùn)輸。
19.彎度較大的物料，寬度大于溜槽寬度的物件，不準(zhǔn)用刮板輸機(jī)運(yùn)送。嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)送火藥.雷管。
20.運(yùn)料前，要先和工作面人員.刮板輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好，使用地點(diǎn)必須有人取料或有人跟隨取料。
21放料安全間距的規(guī)定：
1.5米以下的坑木.1.3米以下的摩擦式金屬支柱為3米；1.5-2.5米的坑木.1.3-2.0米的摩擦式金屬支柱為5米；2.5-3.2米的坑木及2.0米以上的摩擦式金屬支柱及單體液壓地柱為8米；金屬網(wǎng)卷為5米；成捆的柱帽.楔子.小桿.荊條.竹笆為2米。
22.放料時(shí)，木板梁.金屬鉸接頂梁平面朝下，大頭在后；金屬網(wǎng)卷放入刮板輸送鏈板中；摩擦式金屬支柱.單體液壓支柱柱筒朝前，柱鎖.柱閥朝上，頂在鏈板上。
23從刮板輸送機(jī)上取料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
23.1取料前，要選擇好取料的地點(diǎn)及存放料的位置，做到心中有數(shù)操作不忙亂；
23.2取料時(shí)，應(yīng)站在刮板輸送機(jī)邊靠采區(qū)一側(cè)，面朝刮板輸送機(jī)運(yùn)煤方向下方，稍彎腰，做好取料準(zhǔn)備；
23.3取木料時(shí)，雙手卡起木梁運(yùn)行方向的后端三分之一處，將料拖出溜槽外，斜放入人行道，放穩(wěn)并擺設(shè)整齊；
23.4取鉸接頂梁時(shí)，抓住鐵梁后端提起，斜放入人行道內(nèi)。取完后，將鉸接頂梁立著放在適當(dāng)?shù)胤健?BR> 23.5取金屬網(wǎng)時(shí)，雙手將金屬網(wǎng)后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道內(nèi)，并擺齊放穩(wěn)；
23.6 2米以上木料及1.5米以上摩擦式金屬支柱及單體液壓支柱，必須停刮板輸送機(jī)后取出，并擺齊放穩(wěn)。嚴(yán)禁開機(jī)時(shí)取料。金屬支柱要立放整齊；
23.7取料時(shí)，必須拿料的后端，抬起拖出溜槽，嚴(yán)禁靠著棚子和面迎著來料，抓拿料的前端。
24.運(yùn)煤運(yùn)料同時(shí)進(jìn)行時(shí)，一般要求溜槽內(nèi)煤的高度為溜槽的1/5到2/3為宜。
25.不準(zhǔn)倒開刮板輸送機(jī)運(yùn)料。
26.從工作面刮板輸送機(jī)及順槽刮板輸送機(jī)外運(yùn)回收材料或破損材料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
26.1各臺(tái)刮板輸送機(jī)必須信號(hào)齊全，靈敏可靠；
26.2平巷各臺(tái)刮板輸送機(jī)應(yīng)該單獨(dú)操作；
26.3若一臺(tái)刮板輸送機(jī)長超過40米時(shí)，中途必須有人看管，在每臺(tái)刮板輸送機(jī)的機(jī)頭機(jī)尾處都必須有專人看守和倒料，遇有“蹩卡”時(shí)要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，停止刮板輸送機(jī)；
26.4兩臺(tái)刮板輸送機(jī)非直線搭接時(shí)，必須停機(jī)倒料；
26.5已壓劈裂的廢料運(yùn)出時(shí)，必須按刮板鏈前進(jìn)方向，將廢料大頭及劈端放在后邊。
27.傾斜與急傾工作面下料時(shí)，在其傳料線下方不得有人通行或工作，否則應(yīng)停止下料。
28.運(yùn)料前要檢查所用的繩索是否結(jié)實(shí)，若有破損，應(yīng)產(chǎn)即處理好或更換。
29.下料前必須檢查下料的周圍支架.腳手.拉條是否齊全牢固，若有不安全情況，必須及時(shí)處理，否則不得下料。
30.自上往下運(yùn)料時(shí)，人不準(zhǔn)站在柱子的正前面，要站在料的旁邊，人不準(zhǔn)超過材料前端。
31.工作面要存料時(shí)，必須在其下部攔好柵欄，碼放材料時(shí)，材料不得超過柵欄高度。
32.急傾斜工作面運(yùn)料時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
32.1應(yīng)在準(zhǔn)備班運(yùn)料；
32.2自上而下由運(yùn)料工上遞下接地傳料；
32.3傳遞料時(shí)必須上喊下應(yīng)，下邊接穩(wěn)后，上邊方可松手；
32.4根據(jù)工作面所需材料或當(dāng)班規(guī)定數(shù)量的材料，按運(yùn)料工人數(shù)多少進(jìn)行分次分段備料堆碼；
32.5每分段的料應(yīng)橫放于支柱上，放置牢靠和擺設(shè)整齊，不得影響通風(fēng).行人和下煤；
32.6運(yùn)料工在傳料.扛料.揀料.碼料時(shí)，都要在安全地點(diǎn)時(shí)行并隨時(shí)注意上方滾下的煤矸.料等；
32.7禁止從上口一次放料到下口，以防撞倒支架.竄入采空區(qū)，砸傷人員等。
33.本班運(yùn)料任務(wù)已完成并經(jīng)班長驗(yàn)收同意后，方可收工。
34.收工前必須做好以下幾項(xiàng)工作：
34.1必須將材料車.礦車內(nèi)的材料卸凈，并按規(guī)定碼放整齊；
34.2卸空的材料車.礦車應(yīng)推到指定地點(diǎn)，不得阻塞其他車輛的運(yùn)行及影響行人與通風(fēng)；
34.3工作面上口的材料應(yīng)碼放整齊。刮板輸送機(jī)內(nèi)的材料要卸凈，不得在刮板輸送機(jī)內(nèi)存料；
34.4檢查.清點(diǎn)儲(chǔ)料聲的存料品種.規(guī)格.數(shù)量.向下班運(yùn)料工或區(qū).隊(duì)值班人員匯報(bào)。
（七）人車跟車工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作；
1.2嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；
1.3交接班應(yīng)做下列工作：
1.3.1交待上班運(yùn)行情況和可能發(fā)生事故的因素；
1.3.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
1.3.3交待運(yùn)行線路.道岔.信號(hào).路燈.路標(biāo)等情況。
1.4斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn)，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗(yàn)工作；
1.5平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
2.運(yùn)行前檢查：
2.1斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.1.1接班后檢查人車的各部件.連接裝置.手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等，特別要使人車自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置，制動(dòng)裝置應(yīng)靈活好使，一切檢查合格后才能運(yùn)行；
2.1.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.1.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.2平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
2.2.1接班后檢查連接插銷.鏈環(huán).人車聯(lián)接裝置.碰頭等各部件應(yīng)良好；
2.2.2檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車連接處嚴(yán)禁站人，人車的安全防護(hù)鏈必須掛好；
2.2.3檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長.超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥.雷管抄送等爆炸性.易燃性.腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)；
2.3運(yùn)行操作：
2.3.1斜井人車跟車工按下列要求操作：
2.3.1.1每班運(yùn)送人員前必須先放一次空車，證實(shí)巷道和軌道確無引起掉道危險(xiǎn)時(shí)，方可運(yùn)行；
2.3.1.2跟車工要熟悉信號(hào)，必須隨身攜帶專用人車信號(hào)發(fā)射機(jī)，發(fā)送信號(hào)必須準(zhǔn)確。下班時(shí)必須將信號(hào)機(jī)交回充電室按時(shí)充電；
2.3.1.3跟車工必須坐在人車運(yùn)行方向的第一節(jié)車的第一個(gè)座位上，行車時(shí)注意觀察，隨時(shí)做好正常停車和緊急手動(dòng)落閘停車的準(zhǔn)備；
2.3.1.4遇有下列情況之一時(shí)，跟車工必須果斷地搬動(dòng)手閘停車：
①線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險(xiǎn)情況時(shí)，已發(fā)生停車信號(hào)，提升機(jī)沒有停車或來不及通知提升機(jī)司機(jī)時(shí)；
②提升機(jī)失控，人車下行速度超過正常速度時(shí)（即帶繩跑車）。
2.3.1.5平巷人車跟車工按下列要求操作：
①跟車工必須隨身攜帶口笛，用鳴笛做為同電機(jī)車司機(jī)的信號(hào)聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送信號(hào)要清晰.準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào)；
②跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上，行車時(shí)注意觀察，運(yùn)行中發(fā)生特殊情況及時(shí)向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào)；
③運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來應(yīng)搖動(dòng)紅燈向后面列車司機(jī)發(fā)出警號(hào)，防止發(fā)生追尾。
2.4下班：下班時(shí)將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈。
（八）軌道工操作規(guī)程
1.開工前首先應(yīng)檢查工作場地和所用工具是否齊全完好，巷道是否符合鋪道要求。
2.在主要運(yùn)輸巷或生產(chǎn)石門更換鋼軌及道岔時(shí)，必須先向調(diào)度室匯報(bào)，經(jīng)同意后方可作業(yè)。
3.在運(yùn)輸大巷維修軌道時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行站崗制度，站崗人員離工作地點(diǎn)不得小于40米。前后站崗人員應(yīng)手提紅燈，隨時(shí)注意來往的列車，指揮列車減速停車。
4.在大巷人力運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度站同意后方可推車入井，人力車前50米必須有人探路，車后有人放哨，嚴(yán)禁放飛車。
5.凡從事軌道的大修，維修工作的人員，必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本職業(yè)務(wù)，達(dá)到本工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求。
6.使用撬棍起道和起道釘時(shí)，不得捏滿把，以免壓傷手。釘?shù)泪敃r(shí)，人要站在內(nèi)側(cè)，手指捏釘身，用錘輕輕釘穩(wěn)松手后，再加力將道釘打入。
7.在改道、增鋪鐵板時(shí)，起道釘距不超過5米。上魚尾螺栓時(shí)，不準(zhǔn)用手指去探孔，以免傷手指。用套筒把上螺栓要兩腳叉開向后搬，不準(zhǔn)向前推，以免滑扣撲空。
8.鋪設(shè)軌道應(yīng)用同一類型鋼軌。如需用異型軌時(shí)，其鋼軌頂面及內(nèi)側(cè)必須保持在道岔前后必須用同類型鋼軌配制。
9.道岔護(hù)輪軌螺栓必須保持齊全、緊固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。沒處理好不準(zhǔn)通車。
10.檢修中堆放的新舊鋼軌，應(yīng)堆放整齊。高度不得高出軌面250mm，兩軌頭凈距不得小于300mm。
11.起吊鋼軌用的鋼絲繩強(qiáng)度應(yīng)有5倍的安全系數(shù)。裝卸水泥軌枕時(shí)，應(yīng)輕起輕放，要順枕頭端著地。在釘?shù)狼胺接萌肆︿佌砟緯r(shí)，人與人之間的距離不得小于5米。
12.檢修軌道或新釘?shù)劳旯ず?，必須認(rèn)真檢查軌道及道岔是否符合質(zhì)量要求，撤下的鋼軌及扣件應(yīng)回收干凈。作好當(dāng)天的檢修記錄，搞好車間的清潔衛(wèi)生。
（九）蓄電池機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1 檢查控制器是否靈活，閉鎖裝置是否可靠，兩個(gè)手把是否都在零位。
1.2 檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛，如有一項(xiàng)不正?；蚍辣O(shè)備失爆，都不得使用并及時(shí)匯報(bào)。
1.3 必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車，不得多拉。
1.4 開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。
1.5 檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固，箱蓋是否蓋好，然后插上防爆插銷，合上照明開關(guān)；檢查照明燈是否良好。
1.6 判斷電壓是否合乎要求。
1.7 檢查各處油量是否滿足。
1.8 開車前做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。
2.操作程序
2.1開車
2.1.1 照明開關(guān)，開亮照明燈。
2.1.2 按上換向手把，推到需要行車方向的位置；轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，松開制動(dòng)閘。
2.1.3 接到開車信號(hào)后，先前后了望有無障礙物或人員，確認(rèn)無誤，然后鳴笛或打鈴示警。
2.1.4將控制手把從零位推到“1”位，使機(jī)車緩慢加速起動(dòng)，待全部車輛起動(dòng)后，再將控制手把均勻的增加速度，推倒2.3……等位置，使電機(jī)車達(dá)到正常運(yùn)行的速度。
2.2 停車
2.2.1將控制手把逐漸拉回零位，然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪施閘，將列車停?。?BR> 2.2.2將換向手把扳回零位。
3.運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1 控制手把除4檔和7檔可以長期停留外，其他檔不可停留過久，一般為2-3秒，上坡起動(dòng)可為4-5秒。
3.2 加速時(shí)，控制手把應(yīng)逐級(jí)推動(dòng)，不可一下推過幾檔，也不可停留在兩檔之間。
3.3 需要低速運(yùn)行時(shí)，可用時(shí)斷時(shí)通電或輪換使用各檔來實(shí)現(xiàn)，禁止用車閘控制車速。
3.4 改變行車方向時(shí)，應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。
3.5 停車應(yīng)先斷電后施閘，在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。
3.6 按公司規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
3.7 列車或機(jī)車行駛時(shí)，必須前有照明燈，后有紅尾燈，并有跟車員跟車。
3.8 機(jī)車司機(jī)操作時(shí)，必須坐在駕駛室內(nèi)，身體任何部位不得露出車外。
3.9 行車時(shí)，司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號(hào)：
3.9.1口笛信號(hào)：一聲為：“停車”，二聲為：“前進(jìn)”，三聲為：“后退”。
3.9.2礦燈信號(hào)：燈光左右晃動(dòng)為“停車”，上下晃動(dòng)為“前進(jìn)”，繞圓圈為“后退”。
3.9.3紅綠燈信號(hào)：紅燈為“禁止通行”，綠燈為“允許通行”。
3.10 機(jī)車行駛到檢修地段時(shí)，司機(jī)應(yīng)減低車速，打鈴示警，聽從檢修人員指揮。
3.11 機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大，巷道有行人和視線有障礙時(shí)，應(yīng)在40米外減低車速，并打鈴示警。
3.12 人車和物車交鋒時(shí)，雙方都應(yīng)減速行駛。
3.13 兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。
3.14 列車制動(dòng)距離：運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米，運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。
3.15 除調(diào)車和處理事故外，在正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。
3.16 車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí)，應(yīng)將控制手把拉回零位，撒沙后再啟動(dòng)。
3.17 機(jī)車或礦車下道時(shí)，應(yīng)由人工處理上道，禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。
3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況，嚴(yán)禁蓄電池過放電。
3.19 蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時(shí)，應(yīng)運(yùn)到車庫內(nèi)檢修。
3.20 機(jī)車司機(jī)需離開座位時(shí)，應(yīng)停住機(jī)車，取下?lián)Q向手把保管好，但不得關(guān)閉車燈。
3.21 機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：
3.21.1 炸藥和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸，如果在同一列車運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個(gè)礦車隔開。
3.21.2 必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送，除跟車護(hù)送和裝卸人員外，其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。
3.21.3 裝送火藥的列車，不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。
3.22 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車：
3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。
3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。
3.23 列車停車后不準(zhǔn)壓花道。
3.24 地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時(shí)，要減速，必要時(shí)要有人引導(dǎo)。
3.25 車閘的使用注意事項(xiàng)：
3.25.1運(yùn)行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。
3.25.2制動(dòng)時(shí)，必須將控制器手把拉回零位。
3.25.3制動(dòng)時(shí)，應(yīng)緩施閘，均用力，但不能過晚。
3.25.4當(dāng)車速快，軌道較滑，在制動(dòng)時(shí)，同時(shí)撒沙。
3.25.5 使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離，司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提前施閘。
3.26電機(jī)車有以下情況，禁止使用：
3.26.1 缺少碰頭或碰頭損壞者。
3.26.2 連接裝置有損壞時(shí)。
3.26.3 制動(dòng)裝置有損壞者。
3.26.4 撒沙裝置失靈或無沙者。
3.26.5 前后照明不亮、無紅尾燈者。
3.26.6 警鈴不良者。
3.26.7 有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井內(nèi)，電機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。
3.26.8 控制器的閉鎖失靈者。
3.26.9 減速箱缺油。
3.26.10 電機(jī)車駕駛室無門。
（十）膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1 . 開車前的檢查與準(zhǔn)備
1.1 檢查各部螺絲是否緊固，聯(lián)軸器是否良好，防護(hù)罩是否齊全，潤滑油是否足夠。
1.2 從機(jī)頭到機(jī)尾檢查膠帶有無撕帶、跑偏等情況，接頭是否良好，托輥有無掉落和不轉(zhuǎn)等情況。
1.3 檢查電纜是否懸掛整齊，開關(guān)是否正立平穩(wěn)，電氣設(shè)備有無失爆現(xiàn)象。
1.4 經(jīng)檢查確認(rèn)無問題時(shí)，合上開關(guān)手把。
2 . 操作方法
2.1 開車前應(yīng)先發(fā)信號(hào)，然后點(diǎn)動(dòng)（一開一停）一次，沒有問題時(shí)才正式開車。
2.2 在正常情況下，停車前應(yīng)將輸送機(jī)膠帶上的煤拉完，避免下次重載起動(dòng)運(yùn)輸機(jī)。
3 . 運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1 注意檢查電動(dòng)機(jī)、減速器的聲音和溫度，防止燒電機(jī)。
3.2 副司機(jī)（或維修工）必須來回檢查運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏、撕帶和其他異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，進(jìn)行停車處理。
3.3 禁止用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送設(shè)備和器材。
3.4 禁止在輸送帶上行人。
3.5 下班時(shí)必須將輸送帶上的煤拉完，把機(jī)頭附近清理干凈，開關(guān)手把打到零位。
（十一）皮帶巡道工操作規(guī)程
1.皮帶巡道工必須熟悉皮帶機(jī)性能、構(gòu)造原理及維修方法，并經(jīng)過培訓(xùn)合格，方可上崗操作。
2.進(jìn)班時(shí)對(duì)整臺(tái)皮帶機(jī)進(jìn)行檢查，有問題必須先處理好后，方可運(yùn)行。
3.生產(chǎn)中隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須處理好后方可運(yùn)行。
4.負(fù)責(zé)清理皮帶機(jī)運(yùn)行過程中的障礙物，浮煤、矸必須清理干凈，有卡、阻現(xiàn)象必須及時(shí)清除。清除機(jī)頭、機(jī)尾滾筒處的浮煤時(shí)，必須停機(jī)作業(yè)。
5.皮帶巡道工必須佩帶好扳手、鉗子、鐵鍬等工具。
6.嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》作業(yè)。
7.監(jiān)督皮帶司機(jī)按章作業(yè)。
8.皮帶機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁人員翻越和從皮帶下方穿過皮帶機(jī)。必須從人行通道中通過。
（十二）刮板機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.準(zhǔn)備工作
1.1認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置.機(jī)頭部及各部螺栓是否齊全牢固；
1.2檢查通訊信號(hào)系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠；
1.3檢查減速箱油量是否符合規(guī)定，檢查液力偶合器水介質(zhì)及減速箱有無滲漏現(xiàn)象；
1.4點(diǎn)開輸送機(jī)，無問題后試運(yùn)轉(zhuǎn)一圈，細(xì)聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條.刮板連接螺栓有無丟失或松動(dòng)和彎曲過大等現(xiàn)象，如有應(yīng)立即補(bǔ)齊.擰緊或更換；
1.5檢查文明生產(chǎn)情況
2.運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
2.1聽清信號(hào)，信號(hào)不清不準(zhǔn)操作。
2.2經(jīng)常注意電動(dòng)機(jī).減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，處理后方準(zhǔn)重新開動(dòng)。
2.3經(jīng)常觀察鏈條.連接環(huán).托叉.護(hù)板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；
2.4液力偶合器的易熔塞不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵死；
2.5利用輸送機(jī)運(yùn)大件時(shí)，必須按礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施執(zhí)行，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或打支桿傷人。
3.停機(jī)
3.1應(yīng)把溜槽中的煤.貨輸送完畢再停機(jī)；
3.2清理機(jī)頭各部，不得壓埋電動(dòng)機(jī).減速箱，保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境；
3.3認(rèn)真填寫工作日志，把當(dāng)班輸送機(jī)的動(dòng)轉(zhuǎn)情況向接班人交明。
（十三）移溜工操作規(guī)程
1.一般規(guī)定：
1.1工作面移溜工要經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉溜子、液壓泵、推溜器的性能、結(jié)構(gòu)和本工作面的作業(yè)規(guī)程，經(jīng)考試合格方可持證上崗操作?！ ?
1.2.移溜后必須補(bǔ)齊和打好規(guī)定的支柱。
1.3.移溜時(shí)，煤幫側(cè)和機(jī)頭、機(jī)尾附近的人員都必須撤離。
1.4.機(jī)道距離應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
1.5.移溜應(yīng)達(dá)到規(guī)程規(guī)定的要求。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1準(zhǔn)備
2.1.1.工具：改錐、扳手、鉗子、套管、撬棍（鋼絲繩）等。
2.1.2.配件：刮板、鏈環(huán)、鏈條、螺釘、鉛線、密封圈、油管等。
2.2檢查與處理
2.2.1.檢查溜子機(jī)道內(nèi)浮煤及雜物是否清理干凈，底板凹凸不平時(shí)，要刨平或墊平。
2.2.2.檢查溜槽和溜槽彎曲部份是否脫節(jié)，鏈子是否出槽。
2.2.3.檢查電纜、水管是否在電纜槽內(nèi)，防止移溜時(shí)擠壓。
2.2.4.發(fā)現(xiàn)問題不能單獨(dú)處理時(shí)，必須匯報(bào)并配合班長、電鉗工、支回柱工等及時(shí)妥善處理后方可工作。
2.3操作
2.3.1.采煤機(jī)割煤后，應(yīng)距采煤機(jī)后滾筒10米以上距離推移溜子。
2.3.2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直線。
2.3.3.緩傾斜工作面，采煤機(jī)采用雙向割煤時(shí)，可采用隨機(jī)移溜，由下向上單向移溜。
2.3.4.移機(jī)頭和機(jī)尾時(shí)，必須距采煤機(jī)后滾筒15米距離，機(jī)頭、機(jī)尾必須一次移夠步距；當(dāng)機(jī)尾沒有電動(dòng)機(jī)等裝置時(shí)，移機(jī)尾必須停機(jī)，到位打好穩(wěn)固支柱后方能啟動(dòng)溜子。
2.3.5.移溜后，溜子起伏不平，需要墊平時(shí)，應(yīng)該用液壓千斤頂頂起溜槽處理。
2.3.6.用回柱絞車移機(jī)頭時(shí)，必須點(diǎn)開絞車。嚴(yán)禁使用繩鉤直接鉤機(jī)頭，必須使用鋼絲繩套拴好機(jī)頭再用繩鉤鉤住繩套進(jìn)行。
2.3.7．移溜時(shí)，應(yīng)與溜子司機(jī)聯(lián)系好，遇到問題，需立即停機(jī)時(shí)，應(yīng)保證準(zhǔn)時(shí)停機(jī)。
2.4收尾工作
2.4.1.溜子試車最少轉(zhuǎn)兩圈，不符合要求時(shí)要立即處理，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2.4.2.清點(diǎn)工具、備件等。
（十四）給煤機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查
1.1. 檢查各緊固件是否牢固可靠，各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)。
1.2. 減速器潤滑油位是否適當(dāng)，各潤滑部分潤滑是否良好。
1.3. 檢查行程銷、聯(lián)接銷、給煤機(jī)滾輪、導(dǎo)軌是否完好。
2.開車與運(yùn)行
2.1. 接到開車信號(hào)后，待受煤設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，按下起動(dòng)按鈕起動(dòng)給煤機(jī)。
2.2. 運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)觀察受煤設(shè)備的運(yùn)行情況。
2.3. 觀察出料口有無大矸和煤塊堵塞，如發(fā)現(xiàn)有應(yīng)發(fā)出信號(hào)，立即停機(jī)，同時(shí)將上山皮帶即停開關(guān)關(guān)閉，然后進(jìn)行處理。
2.4. 測聽減速器和電機(jī)溫度有無異常情況。
3. 停車
3.1. 接到停車信號(hào)后，按下停止按鈕停機(jī)。
3.2. 工作結(jié)束后做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。
3.向班組長匯報(bào)與接班人員詳細(xì)交班。
（十五）翻矸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查
1.1 檢查翻矸機(jī)是否平穩(wěn)，鋼絲繩和繩輪是否良好。
1.2 檢查翻矸機(jī)各部件螺絲有無松動(dòng)，銷子是否齊全，防護(hù)罩是否完好，操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。
1.3 檢查開關(guān)，按鈕等電器設(shè)備是否完好。
1.4 經(jīng)檢查沒有問題時(shí)，推出牽引手把和翻車手把剎住牽引滾筒和翻矸滾筒，然后合上空氣開關(guān)。
2.操作程序
2.1 退繩掛車：按下“反轉(zhuǎn)”按鈕啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后拉動(dòng)牽引手把使?fàn)恳凉L筒松閘，由推車工牽著牽引繩退繩，當(dāng)退到適當(dāng)長度時(shí)剎住牽引滾筒，并按下“停止”按鈕停止電動(dòng)機(jī)，等推車工掛車。
2.2 牽引重車：礦車掛好后，按下“正轉(zhuǎn)”按鈕起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后拉回牽引手把使?fàn)恳凉L筒松閘，這時(shí)候牽引滾筒開始纏繩牽引。當(dāng)重車進(jìn)入翻籠內(nèi)時(shí)，推出牽引手把剎住牽引滾筒，停止?fàn)恳?，等推車工摘鉤（這時(shí)候電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)）。
2.3 翻矸卸矸：摘鉤后，拉回翻車手把使翻車滾筒松閘，這時(shí)候翻車滾筒開始纏繩，使翻籠沿著卸矸架滾動(dòng)，當(dāng)滾到卸矸位置時(shí)，推出翻矸手把剎住翻車滾筒，等礦車傾卸矸石。
2.4 翻籠復(fù)位：翻矸后，拉動(dòng)翻車手把松閘，這時(shí)翻籠將在自重的作用下慢慢地退回原位，然后剎住翻車滾筒。重復(fù)2、3、4步操作，即可連續(xù)翻矸。工作告一段落時(shí)，按“停止”按鈕停止電動(dòng)機(jī)。
3.運(yùn)行注意事項(xiàng)
3.1翻矸時(shí),矸石坡上嚴(yán)禁有人撿煤,有人不得翻矸.
3.2 翻矸時(shí)，翻籠不得滾出過度，以免翻矸后無法自動(dòng)返回。
3.3 翻矸時(shí)，牽引手把應(yīng)及時(shí)剎緊牽引滾筒，防止?fàn)恳K退出滾筒損壞離合器。
3.4 操作時(shí)，司機(jī)應(yīng)與推車工密切配合，防止發(fā)生設(shè)備和人身事故。
3.5 司機(jī)操作時(shí)應(yīng)扎緊袖口，女工應(yīng)戴女工帽，防止發(fā)生事故。
3.6 工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)關(guān)斷空氣開關(guān)，并把操縱室的門鎖好。
（十六）破碎機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.開車前的檢查：
1.1．開車前應(yīng)檢查各緊固件是否松動(dòng)；齒輪箱潤滑是否良好；傳動(dòng)皮帶是否完好；防護(hù)罩是否安全可靠。
1.2. 人力盤動(dòng)大皮帶輪兩卷檢查有無卡阻現(xiàn)象。
1.3. 檢查電磁鐵是否完好可靠。
1.4. 齒輥箱蓋是否完好封閉。
1.5．檢查軸齒磨損情況。
2.運(yùn)行
2.1．點(diǎn)動(dòng)破碎機(jī)確認(rèn)無任何卡阻時(shí)，首先啟動(dòng)電磁鐵，按下破碎機(jī)按鈕，待破碎機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，才能給料。
2.2． 運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電磁鐵的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)。
2.3． 檢查電機(jī)溫升情況，電機(jī)溫升不超過550C。
3. 停機(jī)
3.1. 在物料處理完后，首先按下給料裝置停止按鈕，再停破碎機(jī)，最后停止電磁鐵。
3.2. 做好設(shè)備保養(yǎng)和文明生產(chǎn)。
4.注意事項(xiàng)：
4.1．破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁打開齒輪軸箱蓋。
4.2．破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁爬上軸箱上。
4.3．電磁鐵與破碎機(jī)必須安裝電氣閉鎖。
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