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煤粉特性及煤磨車間的安全設(shè)計

作者:佚名 2010-02-05 00:00 來源:不詳

  0前言

  無論水泥、冶金還是電力工業(yè),都要消耗大量的燃煤作為燃料,隨著煤粉制粉工藝技術(shù)的發(fā)展,煤粉制粉系統(tǒng)已由傳統(tǒng)的兩級收塵改為一級收塵,粉磨設(shè)備也由傳統(tǒng)的球磨機改為效率更高的立式磨,收塵器也成為了主要的工藝設(shè)備之一。但由于煤粉其自身存在的易燃易爆特性,因此安全問題就顯得至關(guān)重要。

  1煤粉及煤粉制備系統(tǒng)的廢氣特性

  1.1煤粉的自燃與爆炸特性

  積存的煤粉與空氣中的氧氣長期接觸氧化時會發(fā)熱使溫度升高,溫度升高又會加劇煤粉的進一步氧化,在散熱不良時會使氧化過程不斷加劇,最后使溫度達到煤的燃點而引起煤粉的自燃。在煤粉制粉系統(tǒng)中,煤粉是由輸送煤粉的氣體和煤粉混合成的云霧狀的混合物,它一旦遇到火花就會使火源擴大而產(chǎn)生數(shù)倍大氣壓的大氣壓力,從而造成煤粉的爆炸。

  影響煤粉爆炸的因素很多,如揮發(fā)份含量、煤粉細度、氣體混合物的濃度、溫度、濕度、輸送煤粉的氣體中氧的成分比例等。

  (1)一般認為,揮發(fā)份大于l0%,其值越大,越易爆炸,揮發(fā)份大于25%的煤粉(如煙煤),很容易自燃,爆炸的可能性大大增加。

  (2)煤粉越細越容易自燃和爆炸,粒徑小于80μm的易于燃爆。

  (3)煤粉濃度是影響煤粉爆炸的重要因素。煤粉濃度大于3~4kg/m3(空氣)或小于0.32~0.47㎏/m3(空氣)時不容易爆炸。因為煤粉濃度太高,氧濃度太??;而煤粉濃度太低,缺少可燃物。新型煤粉制粉系統(tǒng)采用立式磨,煤粉濃度在0.50~1.0kg/m3(空氣)之間,發(fā)生爆炸的可能性非常大。

  (4)煤粉的著火溫度:500~530℃,自燃溫度:140~350℃。

  1.2煤粉制粉系統(tǒng)廢氣特性

  在新的煤粉制備系統(tǒng)中,收塵器已不僅是一臺環(huán)保設(shè)備,而是一臺重要的工藝設(shè)備,一般煤粉制備系統(tǒng)的廢氣具有以下特點:

  (1)含塵濃度較高,不管是立式磨還是風(fēng)掃磨,廢氣濃度一般都在爆炸范圍內(nèi);

  (2)煤粉成品的粒度細,粒度小于80μm的占80%;

  (3)煙氣中氧氣含量視烘干熱風(fēng)來源不同而有差異,以水泥廠來自窯頭篦冷機或窯尾預(yù)熱器的熱風(fēng)作烘干介質(zhì),熱風(fēng)的成分與空氣相近,含氧量兩種熱源不等,煤磨廢氣的氧氣含量自然也有差異。

  1.3煤粉制粉系統(tǒng)火源隱患

  在帶烘干粉磨的煤粉制備系統(tǒng)中,存在以下幾種火源隱患:

  (1)來自烘干熱風(fēng)氣流帶來的火源;

  (2)系統(tǒng)中某些地方長期堆積的煤粉氧化后使局部溫度升高而自燃起火;

  (3)系統(tǒng)因靜電積累引起的火花;

  (4)其它外部火源。

  2工藝設(shè)計上采取的措施

  (1)影響煤粉爆炸的因素中,一個很重要的因素是輸送煤粉的氣體中氧的成分比例,只要很好的控制氧的比例,就能有效的降低爆炸的可能。通常情況下,煤粉烘干熱源有兩個地方,一是窯頭篦冷機,二是窯尾。兩種熱源的氧含量相差很大。經(jīng)分析,篦冷機廢氣中O2體積含量達21%,與空氣中比例相近,而出磨后輸送煤粉廢氣的比例仍高達約17%,尾廢氣的O2含量僅有4.5%,而出磨后輸送煤粉廢氣的比例約7%,這樣比例的氣體,對爆炸能夠起到很好的制約作用。因此設(shè)計中烘干用熱風(fēng)建議從窯尾高溫風(fēng)機后垂直風(fēng)管上抽取。

  (2)在控制進磨風(fēng)溫的環(huán)節(jié)上,有兩種選擇,一種是摻冷風(fēng),通過電動調(diào)節(jié)閥摻入新鮮空氣,可以很好地控制進磨熱源風(fēng)溫,但熱源的O2含量將會隨之增加。第二種選擇是摻入循環(huán)風(fēng),以控制進磨熱風(fēng)的溫度,循環(huán)風(fēng)管的廢氣中O2含量約為7.5%。遠遠小于空氣中的比例。循環(huán)風(fēng)從出煤粉主風(fēng)機管道上抽取。這樣就減少了O2的富集,降低了燃燒的可能性。流程見圖1所示,煤磨系統(tǒng)中所用熱風(fēng)及所摻冷風(fēng)的O2比例見表1所示。

表1各種廢氣的氧氣含量 %

窯尾廢氣

篦冷機廢氣

新鮮空氣

循環(huán)風(fēng)管廢氣

~4.50

~21.00

~20.94

~7.5

  (3)為防止煤磨系統(tǒng)發(fā)生意外爆炸及自燃,增設(shè)CO2滅火系統(tǒng)是非常必要的。在原煤倉、煤粉倉、袋收塵器及煤磨出風(fēng)管上都考慮了CO2滅火。原煤倉設(shè)置了CO分析儀及測溫裝置,在煤粉倉、袋收塵器上安裝了CO+O2氣體分析儀以及測溫裝置。滅火系統(tǒng)的控制方式為自動啟動,半自動啟動,機械啟動(應(yīng)急手動啟動),即在有人工作或值班時采用半自動啟動,在無人的情況下應(yīng)采用自動啟動。并向中控室提供正常運行、報警、動作三個信號,故障信號采用聲音報警。根據(jù)火災(zāi)產(chǎn)生的原因及其特點,對報警滅火區(qū)域采用管狀溫度探測儀(Pt100)進行探測報警,根據(jù)CO分析儀提供的常開和常閉觸點信號進行自動探測和報警。當(dāng)?shù)玫綀缶盘枺谝?guī)定時間內(nèi),一定濃度的CO2噴出滅火,從而保護了設(shè)備。CO2滅火分布圖見圖2所示。

  (4)一旦爆炸發(fā)生,為了使損失降低到最大限度,因此設(shè)計時在原煤倉、煤粉倉上安裝了返回式卸壓閥,煤粉上升管道上安裝了爆破轉(zhuǎn)向器。

  (5)設(shè)計時煤粉倉最好設(shè)置為兩個,即分別設(shè)置窯頭煤粉倉和窯尾煤粉倉,兩倉互不通連,進倉煤粉溜管用氣動閘板閥隔開。當(dāng)一套系統(tǒng)發(fā)生意外,而不影響另一套系統(tǒng)。在煤磨袋收塵的兩端安裝快速截斷蝶閥,以避免收塵器前的火種帶入收塵器或收塵器的火種帶入下一級設(shè)備。

  (6)為了防止煤粉的自燃及爆炸,在煤磨車間內(nèi)設(shè)置一個2~3噸容量的小倉,倉內(nèi)加干燥石灰石粉,當(dāng)試運行和大修時,石灰石粉撒入煤磨或覆蓋倉頂,避免煤粉和空氣的直接接觸,從而能夠有效避免煤粉的自燃。

  (7)煤粉制備車間的混凝土樓梯設(shè)計在車間建筑物的外面,以防一旦發(fā)生爆炸時,人員能夠安全的從樓梯撤離。

  (8)當(dāng)煤磨袋收塵器內(nèi)的煤粉發(fā)生燃燒時,會放出大量的氣體及熱量。為了讓損失降低到最低限度,收塵器本體設(shè)置了防爆裝置。防爆裝置的作用就是在收塵器內(nèi)氣體發(fā)生燃燒爆炸時,釋放爆炸所產(chǎn)生的壓力,以防止收塵器結(jié)構(gòu)的損壞。根據(jù)所要設(shè)計的收塵器的容積以及所收集煤粉的特性計算出所必需的卸壓面積,再根據(jù)卸壓面積合理的計算,得出防爆閥的大小及數(shù)量。一旦爆炸時,防爆閥炸開,保護了收塵器本體,有效的降低了損失。

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