機(jī)械制造業(yè)中事故原因的分析與控制

1 問題的提出 據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)每年發(fā)生各類事故都在100萬起左右，死亡人數(shù)在13萬人以上，造成的損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的4％左右。根據(jù)國(guó)際勞工組織統(tǒng)計(jì)，在機(jī)械制造業(yè)中全世界每年因工死亡人數(shù)約為10萬人，喪失工作能力的約150萬人，可見，機(jī)械制造業(yè)中的安全事故所占比例是相當(dāng)大的，它不僅影響企業(yè)的聲譽(yù)與效益，而且嚴(yán)重傷害員工的身心健康，甚至生命。在制造企業(yè)有秩序的生產(chǎn)活動(dòng)和過程中發(fā)生的不測(cè)事件，不僅造成生產(chǎn)的中斷或干擾，而且造成生產(chǎn)設(shè)施和材料的損壞，直接延誤了生產(chǎn)，給員工和企業(yè)造成的傷害和損失是不言而喻的。所以，開展安全與事故研究是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的重要工作。本文從系統(tǒng)分析的角度，對(duì)機(jī)械制造業(yè)中事故發(fā)生的原因進(jìn)行了分析與研究，并提出了預(yù)防措施。 2 事故發(fā)生原因的分析 在制造企業(yè)中事故發(fā)生原因往往是復(fù)雜的，事故造成的損失也是多方面的。在制造過程中，操作者—機(jī)器—環(huán)境組成了一個(gè)封閉的系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤與過錯(cuò)都可能引發(fā)事故，同時(shí)這三者之間的相互作用和影響也會(huì)引發(fā)事故。 2.1 操作者的因素 在整個(gè)系統(tǒng)中，操作者的因素是最主要的。無論是廢品或設(shè)備事故或人身傷亡事故，其中人的因素占了很大的比例。由于操作者的因素引起事故的原因也是多方面的，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 2.1.1 操作者的技能因素 國(guó)外學(xué)者比較了有3年經(jīng)驗(yàn)的639名年輕工人和1組552名有相同經(jīng)驗(yàn)的老工人，在18個(gè)月期間，年輕工人組的事故發(fā)生率為每1000小時(shí)4.0次，而老工人組為3.4次。研究認(rèn)為，1~3年工齡的年輕工人事故最為頻繁；在這之后，事故率下降，65歲的工人事故率最低。這充分說明了操作者技能越嫻熟，引發(fā)事故的可能性就越低；反之，操作技能越差，引發(fā)事故的可能性越高。 2.1.2 操作者的心理因素 操作者的心理因素包括注意力、觀察力和判斷力及情緒等。大量的事實(shí)表明，在工作過程中，操作者注意力不集中，不能克服一切干擾，造成事故頻繁發(fā)生。有時(shí)操作者必須同時(shí)操作兩項(xiàng)及以上的活動(dòng)，如果注意力不能有效分配就會(huì)造成動(dòng)作協(xié)調(diào)錯(cuò)亂而發(fā)生事故。同時(shí)操作者的觀察力和判斷力與事故的發(fā)生之間也有很大的關(guān)系，一個(gè)有敏銳觀察力和判斷力的操作者，在工作中發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，可及時(shí)有效地控制及預(yù)防事故的發(fā)生。操作者的情緒在很大程度上對(duì)事故的發(fā)生起很大的作用，操作者情緒過度興奮或低沉都有可能引發(fā)事故。 2.1.3 操作的合理性 由于在現(xiàn)代機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，離不開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、電力傳輸、化學(xué)合成，其中有些可以自動(dòng)控制，有些是半自動(dòng)控制，有些則是人工操作。在這種環(huán)境下，高速、高溫、高壓、劇毒等強(qiáng)大的物理、化學(xué)能量，隨時(shí)都可能造成機(jī)械傷害、爆炸燃燒、化學(xué)中毒、電擊電傷等嚴(yán)重事故，甚至造成人員傷亡。操作者如果不按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，擅自改變操作順序或控制參數(shù)，進(jìn)行違規(guī)、違章操作，這都有引發(fā)事故的可能。 2.2 機(jī)器的因素 在機(jī)械加工過程中，機(jī)器的狀態(tài)、性能及可操作性等，也有很大的影響。 在機(jī)械加工過程中，尤其是在交接班的過程中，機(jī)器或機(jī)床已經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)，本身可能存在安全隱患，在一定條件下有可能引發(fā)事故；或其參數(shù)沒有被及時(shí)初始化，沒有搞明白機(jī)器的狀態(tài)，在操作過程中極其容易引發(fā)事故。 在機(jī)器的設(shè)計(jì)方面，機(jī)器本身存在性能缺陷，尤其是一些企業(yè)為了貪圖便宜，購置了偽劣設(shè)備，而導(dǎo)致事故的發(fā)生。 由于設(shè)計(jì)者的原因，在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)，沒有正確處理好人機(jī)工程學(xué)的問題，使得人機(jī)關(guān)系不融洽，機(jī)器的可操作性太差，引起操作者的誤操作而導(dǎo)致事故。 2.3 環(huán)境因素 環(huán)境因素的影響可分為自然環(huán)境和人為環(huán)境兩個(gè)方面。 在自然環(huán)境這一方面主要指的是環(huán)境溫度、濕度、粉塵、光線等，由于環(huán)境的變化會(huì)引起操作者情緒的變化，也會(huì)引起機(jī)器狀態(tài)的變化，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。人為環(huán)境在這里主要指由于人的因素而營(yíng)造的一種氛圍。如管理的方法和管理者的態(tài)度不當(dāng)，引起操作者情緒的變化，或機(jī)器的狀態(tài)變化，而引起事故。 3 事故的控制方法 綜合以上事故發(fā)生的原因，要防止或預(yù)防事故的發(fā)生，必須做到以下幾個(gè)方面。 3.1 3E原則 3.1.1 技術(shù)(Engineering)對(duì)策是保障安全的首要措施之一 當(dāng)設(shè)計(jì)機(jī)械裝置或工程項(xiàng)目以及工廠時(shí)，需要認(rèn)真地研究、分析潛在危險(xiǎn)之所在，對(duì)可能發(fā)生的各種危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，從技術(shù)上解決防止這些危險(xiǎn)的對(duì)策。進(jìn)行這種分析應(yīng)當(dāng)和技術(shù)設(shè)計(jì)結(jié)合起來，即進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)就應(yīng)考慮安全性，二者是不可分割的。 安全性一般包括功能安全性和操作安全性。功能安全性與機(jī)器有關(guān)；而操作安全性則與操作者有關(guān)，并取決于技術(shù)上的、組織上的和人的行為上的因素。如機(jī)械安全性高，則通過提高生產(chǎn)組織水平，掌握所有有關(guān)化學(xué)物質(zhì)、材料、機(jī)械裝置和設(shè)施，了解其危險(xiǎn)性、構(gòu)造及控制的具體方法，從而獲得較高程度的系統(tǒng)安全性。 3.1.2 教育對(duì)策(Education) 在產(chǎn)業(yè)部門的各個(gè)方面進(jìn)行具體的安全教育和訓(xùn)練，教會(huì)如何對(duì)待各種危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)防。其次在教育機(jī)關(guān)組織的各種學(xué)校，同樣有必要實(shí)施安全教育和訓(xùn)練。教育的目的是保持和強(qiáng)化在學(xué)?；蜻M(jìn)工廠學(xué)習(xí)期間就獲得良好的安全知識(shí)和養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，從而在工作中自覺地培養(yǎng)安全意識(shí)。 3.1.3 法制的對(duì)策(Enforcement) 法制的對(duì)策是從屬于各種標(biāo)準(zhǔn)的，作為標(biāo)準(zhǔn)，除了國(guó)家的法律法規(guī)以外，還有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全指導(dǎo)方針、工廠內(nèi)部的工作標(biāo)準(zhǔn)等。制定有關(guān)安全的各類法規(guī)是為了有效地防止事故，保障安全。因此，法規(guī)必須具有強(qiáng)制性，但是法規(guī)又必須具有適用性，應(yīng)使最低標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)適用于所有場(chǎng)合。 3.2 4M法則 3.2.1 生產(chǎn)活動(dòng)中的人(Man) 在這里，指車間里除本人外的其他的人，可以是伙伴或上下級(jí)等。沒有同心協(xié)力的關(guān)系和互助，就難以執(zhí)行命令指揮，或指示與聯(lián)絡(luò)動(dòng)作。因此，人們的橫向和縱向的人事關(guān)系是很重要的。 至于在確定人的對(duì)策方面，關(guān)鍵是要形成一種和睦的、嚴(yán)肅的車間氣氛，使人認(rèn)識(shí)到由于危險(xiǎn)物而導(dǎo)致的事故的危險(xiǎn)性和嚴(yán)重性，從而在思想上能夠重視，在行為上慎重，并能認(rèn)真遵守安全規(guī)程；提高操作者在危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)大腦的意識(shí)水平和提高預(yù)知危險(xiǎn)的能力；在進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要防止由于意外事件的插入而產(chǎn)生差錯(cuò)；對(duì)于非常事件，應(yīng)預(yù)先設(shè)定實(shí)際對(duì)策，包括實(shí)施內(nèi)容、方法和順序，并應(yīng)進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，以防止人在緊張狀態(tài)下因思維能力下降產(chǎn)生誤操作而引發(fā)的人為失誤性事故。 3.2.2 機(jī)械(Machine) 在機(jī)械方面，要預(yù)防事故的發(fā)生必須做到以下幾點(diǎn)：①對(duì)于重要的機(jī)械，可以使用連鎖裝置及故障安全裝置。②設(shè)計(jì)設(shè)備時(shí)，要貫徹“單純最好”(Simple is best)的原則。對(duì)于緊急操作設(shè)防，應(yīng)采取一觸即發(fā)的結(jié)構(gòu)方式(one touch shut down)。③要有合理的機(jī)械形狀和配置，操作裝置是適當(dāng)?shù)模侠淼淖鳂I(yè)條件，信息指令要恰當(dāng)，以及環(huán)境條件要良好。④為了易于識(shí)別而又能有效地防止誤操作，對(duì)于緊急操縱部件涂裝熒光粉或醒目色彩。⑤重視大量危險(xiǎn)物的處理，尤其應(yīng)設(shè)有防止傷人的保護(hù)裝置。⑥維修作業(yè)應(yīng)當(dāng)作為危險(xiǎn)作業(yè)對(duì)待。 3.2.3 媒體或環(huán)境(Media) 除了作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)要求外，還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：①用無線電對(duì)講機(jī)進(jìn)行通話時(shí)必須認(rèn)真研究緊急通話方式。②對(duì)于非正常作業(yè)要事先制定作業(yè)指示書。③對(duì)使人感到有危險(xiǎn)的地方應(yīng)用紅色警示標(biāo)志，要引起人們注意的地方可采用動(dòng)的標(biāo)志。④盡可能防止系統(tǒng)以外的各種不利因素的干擾。 3.2.4 管理(Management) 健全系統(tǒng)安全管理體制，強(qiáng)化人的安全意識(shí)，進(jìn)一步挖掘潛力，調(diào)動(dòng)人的積極性，把提高人的自覺性、主動(dòng)性與實(shí)施強(qiáng)制性的行政法律措施結(jié)合起來，以便在人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全的、高效的、合理的群體和個(gè)體行為。 4 結(jié)論 通過以上分析，可以對(duì)機(jī)械制造業(yè)中事故進(jìn)行科學(xué)的預(yù)防，以達(dá)到科學(xué)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，以產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在事故的認(rèn)定與處理過程中，提供了科學(xué)的有效的依據(jù)，有一定的實(shí)用價(jià)值。