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火運(yùn)裝車站卸料口排煤裝置
一、項(xiàng)目背景 地面儲(chǔ)裝系統(tǒng)儲(chǔ)煤倉(cāng)底部為漏斗狀，沿膠帶機(jī)方向三排四列布置，產(chǎn)品煤通過(guò)重力自流至震動(dòng)給料機(jī)內(nèi)，再通過(guò)振動(dòng)給料轉(zhuǎn)載至M401、M402和M601膠帶機(jī)實(shí)現(xiàn)火車裝車和汽車裝車。同一座儲(chǔ)煤倉(cāng)用于三條膠帶機(jī)配煤的漏斗或振動(dòng)給料機(jī)之間不互通，無(wú)聯(lián)絡(luò)設(shè)備...
選煤廠裝車站MCC11控制電源改造
一、研究?jī)?nèi)容 1.基本原理 如下圖所示為電路圖的一個(gè)框圖： 圖1 電路圖的一個(gè)框圖 2.技術(shù)方案 (1)前期負(fù)荷計(jì)算。通過(guò)計(jì)算MCC11所帶設(shè)備控制的具體實(shí)際負(fù)荷量，模塊數(shù)量等來(lái)確定進(jìn)化電源的大小?！ ?2)供電回路的劃分。根據(jù)MCC11設(shè)備的數(shù)量，分布...
